서수원권 아파트 '서수원 에피트 센트럴마크' 11월 견본주택 연다

기사입력 : 2025년11월11일 09:00

최종수정 : 2025년11월11일 09:00

신분당선 연장, 첨단연구산업단지 조성 등 개발호재 기대

[서울=뉴스핌] 오경진 기자 = HL디앤아이한라㈜가 이달 중에 수원 권선구 당수1지구에서 아파트 '서수원 에피트 센트럴마크'의 견본주택을 오픈하고 본격적인 분양에 돌입한다.

서수원 에피트 센트럴마크 투시도 [사진=㈜디허브 제공]

당수공공택지지구 중심부 M1, M2블록에 들어서는 '서수원 에피트 센트럴마크'는 총 2개 블록으로 조성된다. M1블록은 지하 2층에 지상 25층, 2개 동에 ▲74타입 94세대 ▲84A타입 48세대 ▲103A타입 48세대 등으로 구성된다. M2블록은 지하 2층에 지상 25층, 3개 동에 ▲74타입 91세대 ▲84A타입 71세대 ▲84B타입 48세대 ▲103A타입 23세대 ▲103B타입 46세대 ▲117타입 1세대 등으로 이루어진다. 총 470세대 규모다.

수원당수1지구는 수원 권선구 당수동 일대 약 95만여㎡ 규모로 조성되는 공공주택지구로, 7800여 세대 아파트가 건설된다. 지구 서쪽에는 70만㎡ 규모의 수원당수2지구가 조성돼 5300여 세대의 아파트가 들어설 예정이다. 당수1지구 남쪽에는 이미 호매실지구가 조성돼 있다. 권선구 금곡동, 호매실동 일원에 조성된 호매실지구는 312만m² 면적에 2만여 세대의 아파트가 공급됐다.

이 세 지구를 합치면 3만3000여 세대 규모에 인구 8만여 명을 수용하는 거대 신도시로 탈바꿈하게 된다. 수원 서부권의 새로운 성장 거점이자, 향후 '서수원 신도시'로 발전할 전망이다. 아파트 공급 규모 면에서는 광교신도시보다 더 큰 대규모 택지지구인 셈이다. 게다가 올해 들어 분양가가 천정부지로 치솟는 상황에서 가격 부담이 상대적으로 덜한 '분양가 상한제'가 적용된다는 점도 장점이다.

서수원권이 수원의 성장 거점으로 발돋움하면서 초대형 개발사업도 줄을 잇고 있다. 지하철 건설사업, 첨단 산업단지 조성사업이 박차를 가하고 있고, 여기에 종합병원도 조만간 개원할 예정이다.

실제, 도시철도 신분당선 연장(광교~호매실) 사업이 2029년 개통을 목표로 공사에 속도가 붙고 있다. 신분당선이 개통되면 서울 접근성이 한층 좋아지게 된다. 호매실역에서 서울 강남까지 이동 시간이 현재 1시간 20분대에서 40분대로 단축돼 출퇴근 시간이 한결 편해질 전망이다.

'수원R&D사이언스파크', '탑동이노베이션밸리' 등 첨단 산업단지 조성사업도 본궤도에 올랐다. 권선구 입북동 일대 35만여㎡ 부지와 권선구 탑동 일대 26만㎡ 부지에 각각 기업 연구소와 벤처 기업이 한데 어우러진 연구개발(R&D) 인프라를 구축하고, 반도체·바이오·인공지능(AI) 분야 등 연구개발 중심의 첨단 산업단지를 조성하겠다는 게 핵심이다.

수원시는 서수원권을 미래 성장 중심축으로 개발하겠다는 계획이다. '수원R&D사이언스파크'와 '탑동이노베이션밸리'를 연계해 '수원 경제자유구역'으로 조성, '첨단 과학 연구 도시'·'한국형 실리콘밸리'로 만들겠다는 것이다. 이미 지난 4월 경기도로부터 경제자유구역 후보지로 선정되면서 야심 찬 계획이 구체화되고 있다.

여기에 서수원권에 종합병원인 '수원덕산병원'이 오는 12월 개원한다. 10개 전문 진료센터로 구성돼 첫해 450병상으로 출발, 706병상까지 점차 확대해 나갈 예정인 수원덕산병원은 의료서비스가 부족한 서수원권 주민들에게 든든한 버팀목 역할을 할 것으로 기대된다.

게다가 이 지역은 최근 정부가 발표한 '10·15 부동산대책' 규제 대상에서 제외돼 실수요자로부터 주목을 받는 지역이다. '10·15 대책'은 서울 전역과 경기 지역 12곳을 규제지역으로 묶고, 주택담보대출 한도를 축소하는 등의 내용을 골자로 하고 있다. 규제 대상지에서 빠진 수원 권선구, 인천 송도, 화성 동탄 등에서는 '풍선 효과'에 대한 기대감이 확산하는 분위기다.

당수지구의 중심에 위치한 '서수원 에피트 센트럴마크'는 빼어난 입지를 자랑한다. 우선, 사통팔달의 광역교통망을 갖췄다. 평택파주고속도로(수원~광명)와 과천봉담고속화도로, 서해안고속도로, 수도권 제2 순환 고속도로, 42번 국도 등이 가까이 있어 서울과 경기권은 물론 전국 어디든 수월하게 오갈 수 있다. 여기에 자동차로 10분 거리에는 성균관대역, 15분 거리에는 수원역이 있어 지하철 1호선, 수인분당선, KTX, GTX 등 광역철도망 접근성도 편리하다.

교육·생활 기반 시설도 잘 갖춰져 있다. 반경 1.5㎞ 내에 가온초, 중촌초, 상촌중, 칠보중·고 등이 있다. 대형 도서관인 수원시립호매실도서관도 가깝다. 금곡저수지, 칠보산이 가까이 있고, 단지 앞으로 흐르는 당수천은 수변공원으로 탈바꿈한다. 단지 반경 1.5㎞ 이내에 대형마트, 체육관, 병원, 학원가 등 풍부한 생활 인프라도 조성돼 있다.

무엇보다도 '서수원 에피트 센트럴마크'는 주택지구의 최중심에 최고층으로 들어서는 만큼 향후 당수지구의 랜드마크로 자리매김할 전망이다. '명품' 아파트에 걸맞은 상품성과 특화된 설계를 도입한 것도 매력으로 꼽힌다. 우선, 4BAY와 3면 발코니를 적용해 실사용 면적을 늘린 데 이어 동일 평형대에서 찾아보기 힘든 넓은 거실과 확장형 침실 설계를 도입하는 등 실내 공간 활용도를 극대화했다.

수납공간을 넉넉하게 갖췄다는 점도 매력이다. 워크인 현관 팬트리, 주방·복도 팬트리, 대형 드레스룸 등을 곳곳에 배치해 수납 기능을 대폭 강화했다. 수요자들의 눈높이에 맞게 수납공간 효율성을 높인 셈이다.

주차공간을 크게 늘린 점도 시선을 끈다. 설계 특화를 통해 주차대수를 세대당 2대로 늘렸다. 이는 인근 단지와 비교하면 1.4~1.8배 수준이다. 전 세대의 남향 위주 배치와 동간 이격 배치로 조망권·일조권이 우수하다는 점도 특징이다. 일부 세대는 당수지구 최고층에서 영구적인 조망권을 누릴 수 있다.

이와 함께 단지 내에 특화된 복합 상업시설이 들어설 예정이어서 입주민들은 원스톱 라이프스타일을 즐길 수 있을 것으로 보인다. 단지 옆으로는 대형 녹지벨트도 조성된다. 칠보산~근린공원~수변공원으로 이어지는 커뮤니티 가로숲이 만들어지고 숲을 따라 산책로, 문화마당, 문화쉼터, 휴게 공간 등이 들어서 입주민들에게 쾌적한 공간을 제공한다.

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한강버스 재운항 보름 만에 또 멈춰 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시 수상교통 수단인 '한강버스'가 수심이 얕은 구간을 지나던 중 강바닥에 걸려 멈춰서 승객 82명이 구조됐다. 한강버스는 잦은 고장으로 한 달간 중단됐다 이달부터 재개된 가운데, 서울시는 안전 확인을 위해 일부 구간의 운항을 또 중단하기로 했다. 16일 서울시에 따르면 15일 오후 8시25분경 잠실행 7항차 한강버스 102호가 잠실선착장 인근 100m 부근에서 강바닥에 걸려 멈췄다. 시는 수난구조대·한강경찰대·한강본부 등 관련 기관에 즉시 신고해 구조정을 투입했고, 오후 9시14분 승객 82명 전원을 잠실선착장으로 이송해 귀가 조치했다. 인명 피해는 없었다. ㈜한강버스와 서울시는 선장 작성 사고보고서, 선박 내 CCTV, 한강본부 수심 측정 데이터, 항로 준설 실적, 지장물 현황 등을 종합 검토해 원인을 파악했다. 직접적인 멈춤 사고의 원인은 항로 이탈에 따른 저수심 구간 걸림이며, 간접적 원인은 저수심 구간 우측 항로 표시등(부이) 밝기 불충분으로 추정된다. [서울=뉴스핌] 최지환 기자 = 지난 1일부터 다시 운항을 재개한 한강버스가 3일 서울 강남구 한강버스 압구정선착장으로 향하고 있다. 2025.11.03 choipix16@newspim.com 시는 추후 해양안전심판원, 관할 경찰서, 행정안전부 등 관계기관의 추가 조사를 통해 정확한 사고원인이 확정될 것으로 예상하고 있다. 멈춘 한강버스의 인양은 오는 19일 오후 7시 만조 시점 물 때에 맞춰 선박 부상 시 이동할 예정이다. 또 점검 조치를 완료할 때까지 당분간 한남대교 남단 마곡~여의도 구간만 부분 운항한다. 압구정~옥수~뚝섬~잠실 구간은 운항하지 않는다. 시는 한남대교 상류 항로 수중 탐사, 저수심 구간 토사퇴적 현황 확인, 부유물·이물질 제거, 선기장 교육 강화 등 안전조치를 강화할 예정이다. 이민경 서울시 대변인은 입장문을 통해 "한강버스 102호가 잠실선착장 인근 지점에서 일시 정지해 시민 여러분께 불편을 끼쳐드린 점에 깊이 사과드린다"고 밝혔다. 그러면서도 "사고 발생 즉시 안전을 최우선으로 대응했고, 그 과정에서 모든 안전 절차가 정상적으로 작동했다"고 덧붙였다. 지난 9월 정식 운항을 시작한 한강버스는 열흘 만에 잦은 고장으로 한 달간 운항을 중단했다가 이달부터 재개했다. 시는 300회 이상 성능 안정화 시범 운항을 마치고 안정성을 대폭 강화했다고 밝혔지만, 재개 보름 만에 다시 운항을 중단하게 됐다. 김민석 국무총리는 이날 한강버스 안전성 관련 심각한 우려를 표하며, 사고 원인 규명과 대응 방안 등에 관해 특별 지시를 내렸다. 김 총리는 "서울시는 행안부와 협조해 사고원인을 철저히 조사하고 한강버스 선박, 선착장, 운항 노선의 안전성을 전반적으로 재점검하라"며 "한강의 얕은 수심과 관련해 발생할 수 있는 위험 요인과 대응 방안을 상세하게 분석해 조치하라"고 밝혔다. 특별 지시에는 한강버스 운항 중 좌초, 침몰, 화재 등 사고 발생 시 모든 승객의 안전을 보장할 수 있는 대응체계가 갖춰졌는지 재점검하는 내용이 포함됐다. 김 총리는 "안전은 아무리 강조해도 지나치지 않다"며 "점검·후속 조치를 조속히 완료하고 필요 시 일시 중단 기간 연장 등을 포함한 방안을 추가 검토해 시행하라"고 덧붙였다. kh99@newspim.com 2025-11-16 15:23

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'천안 이랜드 화재' 이틀째 진화 중 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 지난 15일 천안 이랜드패션 물류센터에서 발생한 대형 화재의 진화 작업이 이틀째 이어지고 있다. 화재 발생 9시간 30여 분 만인 전날(15일) 오후 3시 31분쯤 큰 불길이 잡혔으나 불이 아직 다 꺼지지는 않았다. 화재가 난 물류 창고의 천장이 무너지는 등 건물 붕괴도 우려된다. 다행히 불이 업무 시작 전 발생해 인명 피해는 없었다. 당시 물류센터 경비원 등 근무하던 직원 3명은 119에 신고한 후 모두 스스로 대피했다. 16일 충남소방본부 등은 소방관 150여 명과 소방차 및 진화 장비 80여 대를 투입해 진화 작업을 벌이고 있다고 밝혔다. 지난 15일 소방청은 이날 오전7시쯤 천안시 동남구 풍세면 용정리에 위치한 이랜드패션 물류센터에서 발생한 화재에 대해 대응 2단계를 발령하고 화재 진압에 나섰다. [사진=독자제공] 소방 당국에 따르면 골조가 강한 불길에 장시간 노출된 탓에 지붕 등 건물 일부분이 붕괴한 상태라 내부 진입은 불가능한 상황이다. 이에 건물 외부에서 내부를 향해 방수포로 분당 최대 7만 5000L의 물을 뿌리며 진화 작업을 진행하고 있다. 화재 발생 9시간 30여 분 만인 전날 오후 3시 30분쯤 큰 불길이 잡혔고 오후 7시 30분을 기해 대응 2단계가 해제됐다. 하지만 소방 당국은 이날 오전 6시 기준 대응 1단계를 유지 중이다. 큰 불길은 잡혔지만, 의류 등 내부 적재물이 불쏘시개 역할을 하면서 진화에 어려움을 겪고 있다. 2014년 7월 준공된 이랜드 패션 물류센터는 지하 1층·지상 4층 규모로 건물 연면적이 축구장 27개 넓이와 맞먹는 19만 3210㎡에 달한다. 화물차 150대가 동시 접안할 수 있고, 일일 최대 5만 박스, 연간 400만∼500만 박스를 처리하는 대형 물류 시설이다. 의류 등이 최소 1만 개 넘게 보관돼 있었다고 한다. 물류센터 전체가 사실상 전소된 상태로, 보관하던 의류와 신발 등 상품이 다 타버려 막대한 피해가 예상된다. 불은 전날 오전 6시 8분경 건물 지상 4층에서 시작된 것으로 알려졌다. 소방 당국은 신고 접수 7분 만에 '대응 1단계', 50여 분 만에 '대응 2단계' 경보를 발령하고 장비 150대와 소방관 430명을 동원해 진화에 나섰다. 화재 발생 9시간 30여 분 만인 전날 오후 3시 31분경 큰 불길은 잡혔지만 불은 계속 이어지고 있다. aaa22@newspim.com 2025-11-16 11:03