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트럼프의 자해극..."美 경제의 진짜 문제는 이민 감소"

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"관세보다 더 지속적인 '부정적 공급 쇼크' 야기"

[서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 미국 경제의 양호한 성장과 인플레이션 안정을 바란다면 도널드 트럼프 행정부가 밀어붙이는 불법 이민자 추방에 완강하게 저항하는 것이 필요할지도 모른다.

고용시장 내 이민 노동자의 퇴장이 완연해지고 있는 가운데 도이치방크(DB) 글로벌 외환 전략팀의 조지 사라벨로스 전략가는 "미국 경제의 진짜 문제는 관세보다 이민 감소"라고 우려했다.

그는 지난 6일(현지시간) 노동부의 월간 고용동향 발표에 몇 시간 앞서 공개한 보고서에서 "모두가 트럼프의 관세 영향에 주목하고 있지만 미국 경제의 '리얼 스토리(real story)'는 이민의 붕괴에 있다"고 밝혔다.

아래 표에서 확인할 수 있듯 트럼프 취임 이후 미국의 월간 이민자 유입 규모는 수년전 평균과 비교해 90% 넘게 감소했다. 사라벨로스는 "이는 200만 명 이상의 '경제활동 인구(labour force) 증가 둔화'에 해당한다"고 설명했다.

도이치방크는 이민의 붕괴가 미국 경제가 직면한 진짜 문제라고 지적했다 [사진=도이치방크]

사라벨로스 전략가는 "이러한 (경제활동인구 환산) 수치는 트럼프 대통령의 관세정책보다 이민자 급감이 미국 경제에 더 지속적인, '부정적 공급 충격'을 야기할 것임을 의미한다"고 지적했다.

전임 조 바이든 행정부 시절 미국 경제는 한동안 견고한 성장세와 (높은 GDP 성장률에도 불구) 상대적으로 낮은 임금 상승률을 유지할 수 있었는데, 사라벨로스에 따르면 이는 모두 고용시장내 이민 노동자의 가파른 증가 덕분이었다.

그 무렵 해외 출생 노동자가 대거 유입되지 않았다면 임금발 인플레이션 위험은 한층 심화됐을 테고, 이들의 소비활동에 의한 성장 기여분도 기대할 수 없었을 거라는 이야기다.

사라벨로스는 "그러나, 이제 이민 환경은 급변했다"며 "90% 넘게 급감한, 최근의 이민 추세가 계속된다면 올해 미국 경제에는 정반대의 상황이 펼쳐질 수 밖에 없다"고 경고했다.

지난해까지 경험했던 '높은 고용 증가와 낮은 임금'이라는 골디락스 조합에서 멀어져 미국의 성장률은 둔화하고 임금 상승 압박(끈적한 인플레이션 위험)은 지속되거나 심화할 것이라고 봤다.

해외 출생 경제활동인구의 월별 증감 동향 [사진=연방준비제도]

실제 미국 고용시장에서 퇴장하는 이민 노동자들의 행렬은 지난 4월과 5월 고용지표에서 두드러졌다.

해외 출생 경제활동인구는 지난 4월 전월비 71만5000명 급감한 데 이어 5월에도 29만8000명 감소했다. 일자리를 잃거나 그만둔 다음, 더 이상 구직활동을 하지 않고 노동시장을 이탈한 해외 출생 노동력이 두달 사이 100만명을 넘어선 것이다.

가계대상 조사에서 취업자수가 크게 줄었음에도, 5월 실업률이 전월과 같은 4.2%를 유지할 수 있었던 것도 고용시장내 공급이 이민 노동자의 퇴장(해외 출생 경제활동인구의 급감)으로 감소했기 때문이다.

이들이 구직활동을 단념한 배경에는 트럼프 행정부가 추진하고 있는 불법 이민자 색출에 대한 공포가 자리했을 수 있다.

한편 사라벨로스가 예상한 대로 이들의 퇴장은 임금 상승률을 예상보다 더 큰 폭으로 끌어올렸다. 미국의 5월 시간당 평균 임금은 전월비 0.4% 올라, 4월치(0.2)와 예상치(0.3%)를 모두 웃돌았다. 

2020년 코로나 팬데믹 당시 급감했던 해외출생 경제활동인구는 이후 가파른 증가 곡선을 보여 왔다. 그러나 트럼프 취임 이후 그래프의 방향은 크게 반전하는 양상을 보이고 있다. [사진=연방준비제도]

osy75@newspim.com

 

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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