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용인 반도체 국가산단 배후지에 총 1.6만가구 특화도시 조성한다

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당초 국가산단 지정 목표보다 3개월 단축…LH-삼성 간 입주 실시협약 체결 내년 보상절차 본격 착수
228만㎡부지에 1.6만가구 규모…복합문화공간 등 특화도시 조성 계획 발표

[서울=뉴스핌]김정태 건설부동산 전문기자= 용인 반도체 국가산업단지가 당초보다 3개월 앞당겨 국가산단으로 지정돼 내년부터 본격적인 보상절차에 들어간다. 또 228만㎡배후 부지에 1만6000가구 규모의 이동공공주택지구가 들어서는 등 '반도체 특화 도시'로 조성된다.

이에 용인 반도체 국가산단은 2030년 Fab(Fabrication Facility: 반도체 제조공장) 1호기가 완공되는 것을 비롯해 728만㎡ 부지에 총 Fab 6호기와 3기의 발전소, 60개 이상의 소부장 협력기업 등이 입주하게 된다.

국토교통부 26일 용인 반도체 국가산단의 산업단지계획 승인이 완료됨에 따라 국가산단으로 지정했다고 밝혔다.

용인 반도체 국가산단-배후주거지 연계 구상도 [자료=국토부]

이날 오전 10시부터는 삼성전자 기흥캠퍼스에서 관계기관 행사 개최를 통해 사업시행자‧입주기업 간 실시협약(MOU)을 체결하고 향후 용인 반도체 국가산단에 대한 특화 조성계획을 발표했다.

국토부는 통상 국가산단 지정까지 통상 4년 이상 소요된 것과 달리, 용인 반도체 국가산단의 경우 후보지 선정이후 1년 9개월 만에 획기적으로 단축해 지정된 것이라고 설명했다. 특히 범부처 협업체계를 신속히 구축해 입지규제 해소와 대규모 인프라 공급을 위한 속도전에 총력을 기울인 결과 당초 목표보다도 3개월 앞당겨 국가산단을 조기 지정하는 성과를 거뒀다는 것이다.

국토부는 국가산단 지정과 병행해 2030년 용인 국가산단 Fab 1호기 첫 가동 시점에 맞춰 도로‧용수‧전력 인프라도 적기 공급될 수 있도록 관계기관과 협의를 통해 인프라 신속 조성계획을 차질없이 추진하겠다는 방침이다.

국도45호선는 국토부가 기존 4차선에서 8차선으로 이설‧확장하며 환경부과 산업부는 각각 통합용수관로 설치와 전력망 구축사업 등을 예타면제, 관계기관 협약체결 등을 통해 신속 추진 중이다.

국토부는 이와함께 산단조성 속도를 더욱 높이고 산단 정주여건과 인프라 개선 내용을 담은 용인 반도체 국가산단 특화 조성계획을 발표했다.

우선 내년부터 신속한 보상을 통해 착공 시기를 단축해 나가기로 했다. 용인 산단에 들어가는 Fab은 인근 평택 Fab 생산능력의 1.5배 수준의 첨단 산업시설로 사업 난이도가 높은 만큼 보상 및 부지 착공에 소요되는 시간을 단축해 내실있는 산단 조성을 위한 시간을 최대한 확보한다는 방침이다.

이를 위해 원주민‧이주기업이 수용할 수 있는 수준의 보상을 최우선 목표로 두고 주거 및 생계를 다각도로 지원할 수 있는 '상생보상 방안'을 마련해 내년부터 본격적인 보상에 착수한다는 계획이다.

원주민‧이주기업의 새로운 터전‧보금자리 마련을 위해 산단 남서쪽 창리 저수지 일원에 270가구 규모(37만㎡)의 이주자 택지를 조성하고, 북서쪽에는 50만㎡ 규모의 이주기업 전용산단을 조성해 희망 이주기업이 업종 제한없이 모두 입주할 수 있도록 지원한다는 계획이다.

아울러 이주자택지를 공급받지 못하는 임차가구의 주거안정을 위해 산단 인근에 100가구 안팎의 신축매입 약정 등 공공임대 공급도 추진한다.

주민들의 생계 지원대책으로 한국토지주택공사(LH) 발주사업에 대해 주민단체의 사업위탁을 활성화하고 국가산단 내 신규 입주 기업에도 주민고용을 추천하는 등 수익창출을 지원하기로 했다.

또 원주민이 현금보상 대신 산단 내 근린생활시설용지 등을 경쟁‧추첨 없이 수의계약으로 우선 공급받길 희망하는 경우 대토보상 확대 시행을 통해 산단 내 재정착도 지원한다는 방침이다.

사업시행자인 LH가 신속한 산단조성 역량을 최대한 발휘할 수 있도록 추진체계도 강화한다. 이날 입주기업 삼성전자간 토지 매매계약 구체화 등에 관한 실시협약을 체결할 예정이다. 이를 통해 내년부터 입주기업 투자가 개시됨에 따라 원주민 보상 등 후속절차 추진을 위한 동력이 보다 강화될 것으로 국토부는 기대했다.

LH는 '용인산단 조성을 위한 전담 태스크 포스(TF)'를 국가산단 지정 이후 운영하고 있으며 원만한 보상절차 이행을 위해 원주민‧이주기업‧국토부‧경기도‧용인시‧LH로 구성된 민관공 협의체 기능도 강화하기로 했다.

용인 반도체 국가산단과 배후주거지인 이동공공주택지구 간 통합개발해 '산업중심 복합도시'로 조성한다. 국가산단 내에는 생산‧연구‧인프라 용지를 합리적으로 배치해 산업시설간 연계 효과를 극대화하고 근로자 친화적인 일터로 만들기 위해 여가‧휴식공간도 충분히 확충한다는 계획이다.

이동공공주택지구도 산단 근로자의 안정적인 주거지 마련 등을 지원하기 위해 228만㎡부지에 1만6000가구 규모로 조성하고 내년 1월 지구지정을 완료하기로 했다. Fab 1호기가 가동되는 2030년에 맞춰 첫 입주를 개시한다는 계획이다.

특히 산단과 주택지구 간 연계성 강화를 위해 산단과 인접하거나 하천을 통해 연결된 수변공간 등을 중심으로 먹거리‧볼거리‧즐길거리가 집적된 복합문화공간 등 특화공간을 조성해 산단-주택지구 간 통합개발을 완성해 나간다는 계획이다.

세계 최대 규모의 반도체 클러스터 위상에 걸맞게 핵심 교통 기간망 등 인프라도 확충한다. 산단 조성으로 늘어나는 교통 수요에 대응하고 물류‧이동 혁신을 위해 산단을 관통하는 국도45호선 이설‧확장사업을 적기에 완료하고 산단 내 구간 2030년 개통할 예정이다.

또 산단 중심으로 격자형 고속도로망을 구축하는 한편 주민들의 출퇴근 편의를 위해 경강선 등 연계 철도망 도 제5차 국가철도망 구축계획에 포함해 추진한다는 계획이다.

기존 경부‧영동고속도로 외에도 서울-세종(내년 산단 연계 남용인IC가 개통되는 서울-세종고속도로가 완공 예정에 있으며 현재 한국개발연구원(KDI)가 민자고속도로 적격성을 조사 중인 반도체 고속도로 사업도 검토 중이다. 

국토부는 산단의 조성원가 인하 등 입주기업 부담을 완화하고 체계적인 인프라 확충 등을 위해 기반시설 인프라 지원도 적기에 추진해 나간다는 계획이다.

국토부는 용인 반도체 국가산단 특화 조성계획 과제 모두 법률 개정없이 추진이 가능한 과제들이어서 내년부터 보상 등 후속절차 진행에 적용될 수 있도록 즉시 준비 작업에 착수하는 등 속도감 있게 추진해 나갈 수 있다고 전했다. 

박상우 국토부 장관은 "이번 용인 반도체 국가산단 조기 지정은 그간 관계기관간 긴밀한 협력을 토대로 이뤄낸 값진 결실이자 우리나라 반도체 산업 역사에도 한 획을 긋는 중요한 성과"라면서 "단순 부지 조성에 그치는 것이 아니라 산업‧주거‧문화 등이 모일 수 있는 반도체 클러스터의 핵심 거점이자 '우리나라 랜드마크 산단'으로 조성될 수 있도록 만전을 기해 나갈 계획"이라고 말했다.

dbman7@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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