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'K-신도시' 통째로 수출한다…해외 투자개발 사업 민관 공동사업 진출 구체화

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'박닌성 동남신도시' 수출 1호 프로젝트 본격화…도시성장 동반자 프로그램 추진
총 1.1조 규모 펀드 신규 조성…유무상 ODA 연계 정책금융 지원·리스크 관리 지원
국내 건설사, 해외투자개발사업 실적 시공능력평가에 반영

[서울=뉴스핌]김정태 건설부동산 전문기자= 'K-신도시' 수출 지원을 위해 투자개발 전문 기관인 해외인프라도시개발공사(KIND)의 민간지원 기능이 강화되고 장기간 대규모 도시개발사업 특성을 감안해 민관 공동사업을 진행하는 도시성장 동반자 프로그램이 추진된다. 

또 민간기업의 투자 역량을 강화하기 위해 시공능력평가에 해외투자개발사업 실적이 포함된다.

국토교통부는 이 같은 내용을 골자로한 해외 투자개발사업 활성화 방안을 23일 경제관계장관회의에서 발표해 의결됐다고 밝혔다.

국토부는 해외건설산업을 고부가가치화하고 건설 전(全) 분야 패키지 진출을 확대하기 위해 상위시장인 해외 투자개발사업 진출을 위한 방안을 마련했다고 설명했다.

최근 해외건설시장은 인프라 신·증설 및 주택·도시개발 수요가 꾸준히 증가하는 상황이다. 특히 각 국의 재정부담 완화를 위해 민간투자를 유치하는 투자개발사업이 지속 성장하고 있는 추세이다.

투자개발사업은 수주 시 사업 시행자로서 사업 기획·개발, 금융조달 및 시공, 운영·관리 등 사업 전(全) 단계 수주가 가능해 전·후방 파급효과와 고부가가치를 창출할 수 있다. 국내 기업의 해외수주는 최근 2019년~2023년 기준으로도 도급사업 중심(수주비중 94.7%)에 머무르고 있는 상황이다.

해외투자개발 추진 방향 [자료=국토부]

◆베트남에  판교신도시급 '박닌성 동남신도시' K-신도시 수출 본격화…KIND, 민간지원 기능강화

베트남에서 판교신도시급 규모의 '박닌성 동남신도시'가 'K-신도시' 수출 1호 프로젝트로서 본격화된다.  박닌성 동남신도시는 베트남 수도 하노이시에서 약 31km 떨어진 곳에 850만㎡(약 257만평) 면적에 약 11만명을 수요할 수 있는 도시로 개발된다.

지난해 6월 한-베트남간 정상 임석 하에 5개성(省)에 대한 양해각서(MOU)를 체결한데 이어 지난 7월 베트남 총리의 방한으로 한국토지주택공사(LH)와 박닌성 간 동남신도시를 명시한 도시개발 협력 MOU를 체결했다.

이를 구체화하기 위해 박상우 국토부 장관을 단장으로 한 민관합동 지원단이 최근 파견돼 사업을 구체화하기로 하고 실행계획이 체결됐다.

국토부는 이같은 K-신도시 등 해외 투자개발사업 활성화하기 위한 방안을 마련했다.

주요 내용을 살펴보면 민관협력 체제를 확립했다. 정상외교 효과를 극대화하기 위해 전략 국가 및 프로젝트를 선정해 매년 투자개발사업 지원 계획을 새로 마련하기로 했다.

'장기간·대규모'로 추진되는 도시개발사업 특성상 정부 대 정부(G2G) 협력을 기반으로 민관 공동사업을 진행하는 '도시성장 동반자 프로그램(UGPP, Urban Growth Partnership Program)'을 추진하기로 했다.

전문 공공기관이 디벨로퍼로서 먼저 사업을 발굴하고 민간 건설기업들이 지분 투자 및 시공 수주를 추진하는 방식이다. 이후 공공기관이 개발부터 준공, 입주까지 기업을 지속 지원한다는 계획이다.

공공기관이 높은 대외 신인도과 상대국 정부와의 협상력을 가졌다는 점을 활용해 선도 투자자로 참여해 사업기회를 확보할 수 있도록 공공기관의 역할을 강화한다는 것이다.

철도·도로·공항·주택 등 전문 공공기관이 유망국 별 민관합동 진출전략을 새로 수립해 공공기관의 역할(지분율 확보 등) 및 민간 연계방안 등을 마련하고 유망국에 대해 초기부터 기본계획 수립, 설계·자문, 노하우 등을 지원해 진출기반 마련을 활성화하기로 했다. 

예컨대 철도분야의 경우 국가철도공단과 코레일이 민간 엔지니어링 기업을 비롯한 철도차량, 시스템 장비 업체 등과 동반 진출을 할 수 있도록 제도를 개선한다는 계획이다. 이를 위해 공공기관 경영평가 기준에 해외 투자개발사업 관련 내용도 반영해 참여를 독려한다는 방침이다.

이와함께 투자개발 전문 기관인 해외인프라도시개발공사(KIND)의 기업 지원 기능을 더욱 강화하기로 했다.

국내 기업의 사업주도권 확보를 위해 KIND의 지분투자 비중을 기존 최대 30%에서 50%로 높이고 대주주로서 참여를 허용하기로 했다.

투자요건 또한 시공수주 위주에서 기자재, 차량 등 '유관산업의 동반진출 효과'도 함께 고려하도록 개선하고 국내 기업의 지분이 매각되더라도 재투자 유도를 위해 KIND가 그 지분도 인수하는 것을 허용하기로 했다.

 ◆ 유무상 ODA 연계 정책 패키지 지원 강화…민간기업 투자사업 역량도 강화

EDCF 연계 해외도시개발사업 예시 [자료=국토부]

정부는 해외 투자개발사업 특성상 대규모 금융이 필요하다는 점을 고려해 유무상 공적개발원조(ODA)과 연계해 정책 금융 및 리스크 패키지를 지원하기로 했다.

우선 ODA 및 대외경제협력기금(EDCF)와 연계한 프로젝트화를 촉진시켜 투자개발사업의 수익성을 높이고 장기투자 부담을 낮출 수 있도록 하기로 했다.

예를 들어 전체 프로젝트 중 상업성이 없는 부분은 원조받는 정부가 EDCF를 활용한 재정 발주사업으로 진행하고 상업성이 있는 부분은 국내 기업이 사업시행자인 투자개발사업으로 진행토록 한다는 것이다.

또 원조 받는 정부가 EDCF 또는 무상 ODA를 활용해 국내 기업 사업에 대해 건설보조금 및 고정대금(EDCF), 설비·기자재(무상 ODA) 등을 지원토록 하는 방식이다.

이와 함께 국내기업의 해외 플랜트·인프라·스마트시티 투자개발사업 진출을 지원하는 PIS 2단계 펀드를 총 1조1000억원 규모로 신규 조성하고 수출입은행의 대출·보증 등 수출금융 등 정책금융 지원도 병행토록 하기로 했다.

사업단계별 리스크 관리를 위해 사업 초기부터 리스크에 대한 조사·검증 지원을 새로 추진하고 회수 및 재투자 등 리스크 관리방안 마련을 위한 타당성 조사 등을 지원하기로 했다.

이같은 패키지 지원의 대상이 될 전략사업 발굴 및 구체적인 유·무상 ODA 연계 방안 등을 긴밀히 논의하기 위해 실무기관 간 협의체('ODA-PPP 협의체')를 새로 구성하고 연내 시범사업 선정을 추진하기로 했다.

민간기업의 투자사업 역량도 강화해 나간다. 해외 투자개발사업에 대한 인센티브 제공을 위해 시공능력평가에 해외 투자개발사업 실적을 포함하기로 했다.

인도네시아, 베트남, 케냐, 방글라데시, 사우디, UAE, 페루 등에 설치된 해외인프라협력센터 7곳은 투자개발사업도 지원하도록 기능을 개편해 사업 발굴 및 현지정보 수집, 네트워킹 등 투자개발사업 관련 제반 활동을 지원하기로 했다.

박상우 국토부 장관은 "국내 기업들의 글로벌 역량에 걸맞게 고부가가치상위시장인 투자개발사업 분야 진출을 확대할 시점"이라며 "공공의 적극적 역할 및 민간과 함께 참여하는 선단형 수주를 통해 K-신도시 수출 등을 활성화하고 국정과제인 2027년 해외건설수주 500억달러 달성을 적극 추진할 계획"이라고 말했다. 

dbman7@newspim.com 

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'채해병 순직' 임성근 1심 징역 3년 [서울=뉴스핌] 박민경 기자 = 채해병 순직사건과 관련해 업무상과실치사상 혐의를 받는 임성근 전 해병대 1사단장이 8일 1심 선고에서 징역 3년을 선고받았다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 이날 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 재판부는 박상현 전 해병대 1사단 7여단장에게 금고 1년 6개월 ·최진규 전 11포병대대장 금고 1년 6개월·이용민 전 7포병대대장 금고 10개월 ·전 7포병대대 본부중대장 장모 씨에게 금고 8개월 2년 집행유예를 각각 선고했다. 재판부는 박 전 여단장, 최 전 대대장, 이 전 대대장에 대해서는 "오랜 수사와 재판이 진행됐고, 1심에서 실형이 선고된 점 등에 비춰 도주 우려가 있다고 판단된다"며 "앞서 선고한 업무상과실치사 혐의와 관련해 법정구속한다"고 밝혔다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 8일 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 사진은 임 전 사단장. [사진=뉴스핌 DB] 재판부는 양형 이유에 대해 "당시 지휘부는 수색 작전 과정에서 안전사고 위험이 충분히 존재한다는 점을 인식하고 있었음에도 대원들에게 필요한 안전장비를 제대로 구비·지급하지 않았다"고 지적했다. 이어 "사단장과 여단장 등 상급 지휘관들은 수중 수색을 중단시키거나 물가 접근 자체를 통제하는 방식으로 홍수 범람 위험을 미연에 방지했어야 했다"며 "그럼에도 불분명한 작전 지휘 상황 속에서 오로지 가시적 성과를 내는 데 몰두한 나머지 '더 내려가서 헤치고 꼼꼼히 수색하라'는 식의 적극적·공세적 지휘를 반복했다"고 판단했다. 재판부는 특히 "위험지역에서 성과를 얻는 과정에서 필연적으로 수반되는 대원들의 생명·신체 위험을 사실상 도외시했다"며 "수색에 투입된 장병들이 구조 장비조차 제대로 지급받지 못한 상태였고, 허리 높이까지 물에 들어가라는 취지의 지시가 내려졌음에도 안전 확보와 관련한 구체적 조치는 전혀 없었다"고 밝혔다. 그러면서 "사단장·여단장·대대장 등 지휘관들은 장병들의 생명과 안전을 보호할 의무가 있음에도 이를 소홀히 했고, 단순한 부작위에 그친 것이 아니라 위험을 인지하고도 오히려 위험을 가중시키는 적극적 지시를 내렸다"며 "사망이라는 중대한 결과에 상응하는 책임을 묻는 것이 마땅하다"고 판시했다. 순직해병 특검팀(특별검사 이명현)은 지난달 13일 열린 결심 공판에서 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해달라고 재판부에 요청했다. 특검은 "임성근은 해병대원들의 안전보다 적극적 수색을 강조하며 반복적으로 질책해 사고 발생에 결정적 영향을 미쳤다"며 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해 달라고 재판부에 요청했다. 특검은 업무상 과실치사 등 혐의로 함께 기소된 박 전 여단장에게 금고 2년 6개월, 최 전 대대장에게 금고 2년 6개월, 이 전 대대장에게 금고 1년 6개월, 장씨에게 금고 1년을 각각 구형했다. 임 전 사단장 등 5명은 2023년 7월 19일 경북 예천군 보문교 부근 내성천 유역에서 집중호우 실종자 수색작전 도중 해병대원들이 구명조끼·안전로프 등을 착용하지 않은 채 수중수색을 하게 해 채해병이 급류에 휩쓸려 사망하게 한 혐의 등을 받는다. 임 전 사단장은 작전통제권을 육군 제50사단장에게 넘기도록 한 합동참모본부 및 육군 제2작전사령부의 단편명령을 어기고, 직접 수색 방식을 지시하고 인사 명령권을 행사하는 등 지휘권을 행사한 혐의도 받는다. 법원로고 [사진=뉴스핌DB] pmk1459@newspim.com                   2026-05-08 11:47
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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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