전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
경제 경제일반

속보

더보기

속은 곪아가는 ICT 수출 증가…R&D 삭감·적자사업 유지 '이중고'

기사입력 : 2024년03월18일 09:26

최종수정 : 2024년03월18일 09:26

반도체 주축으로 ICT 수출 증가세 확연
R&D 대폭 삭감에 중소기업 투자 난관
업계의 R&D 추경 목소리 이어지는 상황

[세종=뉴스핌] 이경태 기자 = "1~2년 지나면 달라질 기술 변화에 투자를 할 수도 없고, 대출 자금 줄어들까 적자 사업을 중단할 수도 없는 형편입니다."

충남지역 한 ICT 중소기업 임원의 하소연이다. 스마트폰의 전자부품을 생산하지만 그나마 제품을 받아주는 중국 업체에 의존하고 있다. 수출을 이어가고 있어서 매출은 늘긴 했지만 오히려 영업이익은 마이너스다.

정보통신기술(ICT) 수출이 호조세를 보이고 있지만 정작 속을 곪아가고 있다는 지적이 이어진다. 상위 기업의 트렌드에 맞춰 적절히 연구·개발(R&D) 보폭을 맞추기도 쉽지 않을 뿐더러 적자 사업을 여전히 끌어안고 가야 하는 사정 때문이다.

과학기술정보통신부가 지난 14일 발표한 '2024년 2월 정보통신산업 수출입 동향'에 따르면, 지난달 ICT 수출은 전년동월대비 29.1% 증가한 165억3000만달러를 기록했다.

품목별로 반도체는 99억6000만달러(62.9%↑)를 기록했다. 4개월 연속 두자릿수 증가세를 이어가고 있는 상황이다. 

인공지능(AI) 시장 성장이 반도체 수요 증가를 이끌어 메모리(60억8000만달러, 108.1%↑)와 시스템(34억2000만달러, 27.2%↑)이 동시 증가했다.

우리나라 수출을 견인하는 반도체 실적이 늘어나면서 표면적으로는 ICT 제조업 생태계의 부활이 기대되고 있는 모습이다.

그러나 속을 들춰보면 그렇지 않다는 지적이 끊이질 않는다.

일례로 휴대폰은 8억1000만달러(21.3%↓)를 기록했다. 국내 기업의 신제품 출시 효과로 완제품(2억7000만달러, 55.1%↑) 수출은 크게 증가했다. 다만 해외 주요 업체의 부품 수요 부진으로 부분품(5억4000만달러, 36.9%↓)은 감소하며 전체 수출은 줄였다.

문제는 단순 수치보다는 휴대폰 뿐만 아니라 ICT 부품 수출 중소기업들은 R&D 자금난에 허덕인다.

올해 중소벤처기업부 R&D 지원 사업을 보더라도 상용화 기술개발 사업 등 20개 사업은 폐지된다. 정부가 R&D 지원금을 절반만 지원하는 등 R&D 협약 변경이 진행되고 있다. 전체적으로 2000억원 가량이 감액 규모다.

중국의 항만[신화사=뉴스핌 특약]

한 ICT 중소기업 대표는 "중국 기업의 경우, 중국 정부의 R&D 지원을 지속적으로 받고 있어서 그동안 투자했던 R&D 비용을 보전할 수 있다"며 "결국 중국 기업으로 납품을 할 수 밖에 없고 국내 기업에는 납품을 하는 것 자체가 손해"라고 말했다.

여기에 급변하는 기술 트렌트에 발맞춰 중소기업들이 R&D 투자를 꺼리는 것도 문제로 꼽힌다. 일각에서는 1~2년 뒤 기술 트렌드가 바뀌는 분위기에서 공장 라인을 개조하기는 어렵다는 하소연도 들린다.

한 중소기업의 경우에는 최근들어 영업이익이 적자로 돌아선 사업을 폐지하기도 어려운 실정이다. 이 기업 고위 관계자는 "마이너스를 기록하고 있지만 30억~40억원 매출이 나오는 사업이어서 폐지할 경우, 금융권 대출 규모도 축소될 수 있어 그대로 사업을 끌고 가고 있을 뿐"이라고 전했다.

이런 상황에서 지난 17일 한국산업기술진흥협회는 4월 총선에 앞서 '22대 국회에 바란다' 정책과제를 내놓기도 했다. 산기협은 중소기업의 R&D 연속성 확보를 위한 추경 지원을 호소했다.

biggerthanseoul@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동