[세종=뉴스핌] 김기랑 기자 = 올해 정부와 배터리 3사(LG에너지솔루션·SK온·삼성SDI)가 연합해 '꿈의 배터리'로 불리는 전고체 배터리를 포함한 차세대 배터리 기술 개발에 본격 돌입한다.

안덕근 산업통상자원부 장관은 11일 '민관 합동 배터리 얼라이언스'에 참석해 업계들과 이런 내용을 포함한 배터리 관련 5대 중점 추진과제를 논의했다.

5대 추진과제는 ▲차세대 배터리 개발 등 초격차 기술 확보 ▲리튬인산철(LFP)·나트륨 배터리 등 보급형 제품 개발 ▲공급망 정책 대응 ▲투자를 통한 공급망 자립화 ▲배터리 순환체계 확립 등으로 구성됐다.

6일 코엑스에서 열리는 '인터배터리 2024'에서 삼성SDI가 업계 최고 에너지 밀도 '900Wh/L 전고체 배터리'의 개발 및 양산 준비 로드맵을 첫 공개한다. [사진=삼성SDI]

이 중 첫 번째 과제인 차세대 배터리는 기존 소재와 다른 물질을 사용해 배터리 성능과 안전성을 획기적으로 높인 이차전지를 말한다. 현재 상용 배터리가 기술적인 한계에 도달하면서 새로운 '게임 체인저'로 주목받고 있다.

우리나라는 배터리 3사를 중심으로 개별 기업 단위에서 개발을 진행 중이나, 이번 과제를 통해 민관이 연합하게 되면서 국내 부품·소재·장비·셀·완성차 기업을 모두 포함한 차세대 배터리 생태계가 조성될 전망이다.

정부는 오는 2028년까지 총 1172억원을 투입해 전고체·리튬 메탈·리튬황 배터리 등 3가지의 유망 배터리를 개발할 계획이다.

이밖에 민관은 보급형 배터리 개발에도 착수한다. 현재 배터리 3사와 에코프로·LNF 등은 LFP 제품 관련 투자를 진행하고 있는 상황이다. 산업부는 지난해 LFP 배터리에 이어 올해 나트륨 배터리 기술 개발 사업을 추진해 민간의 기술 확보를 지원할 예정이다.

국내 투자와 관련해 우리 기업들은 올해 총 9조원 이상의 자금을 설비와 연구·개발(R&D)에 투자할 방침이다. 이 중 설비 투자에 총 7조1000억원이 투입된다. 주요 설비로는 차세대 배터리 파일럿 라인과 4680 원통형 배터리 생산라인, LFP 양극재 생산라인 등이 있다.

안덕근 산업부 장관은 "5대 중점 추진과제를 해결하기 위해 이번 얼라이언스를 시작으로 민관 소통과 협력을 더욱 강화해 나가겠다"고 밝혔다.

5대 중점 추진과제 [자료=산업통상자원부] 2024.03.11 rang@newspim.com

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