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한강 뷰에 5성 호텔급 커뮤니티까지...광진 '포제스 한강' 분양 앞둬

기사입력 : 2024년01월15일 14:00

최종수정 : 2024년01월15일 14:00

[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 한강의 바로 앞자리에 위치해 새로운 랜드마크로 떠오를 '포제스 한강'이 커뮤니티에서도 최고 수준임을 주장하고 있다. 

한강뷰 수영장, 최고급 사우나까지 갖춘 호텔을 뛰어넘는 1000 여평 초대형 커뮤니티를 단 128가구가 독점적으로 누릴 수 있다는 이유에서다. 

DL이앤시가 짓는 '포제스 한강'은 한강 조망과 함께 기존 고급 주상복합을 훨씬 뛰어넘는 호텔식 커뮤니티를 선뵌다.

가구내 한강 조망 모습 [자료=MDM}

◆ 단지 안에서 누리는 5성급 호텔 멤버십 이상의 커뮤니티 시설

과거 단독주택이 '부'의 대명사던 시절 부유층 대다수는 상호 교류를 위해 외부 '소사이어티 클럽4'을 이용했다면 최근에는 고급주거 상품 내 '커뮤니티 시설'이 그 역할을 대신하는 추세다. 실제로 뉴욕 콘도미니엄의 대다수는 수영장, 피트니스, 컨시어지 라운지와 오너스클럽 등을 공통적으로 운영하고 있다. 그 중에서도 맨해튼에서 최고의 몸값을 차지하는 'Park Avenue 432'의 경우 125가구의 적정한 가구규모에 9가지 종류의 커뮤니티시설을 3만 평방피트(약 843평)가 넘는 규모로 갖춰 가구당 6.7평 이상의 면적을 제공한다.

그리고 지금 국내에서는 볼 수 없었던 뉴욕 콘도미니엄 수준의 하이퍼 럭셔리 아파트를 표방하는 '포제스 한강'이 선 뵐 예정이다. '포제스 한강'은 1000평에 가까운 커뮤니티 시설을 128가구가 독점적으로 이용할 수 있도록 제공한다. 가구당 커뮤니티시설 면적은 약 7.5평 수준으로 여유로운 이용이 가능하다.

그동안 국내에서 공급되어 온 고급주택 대다수는 29가구 이하 규모로 단지 내 커뮤니티 공간을 크고 다양하게 확보하기엔 어려움이 있어 입주민의 아쉬움이 많아왔다. 또한 1000가구가 넘는 아파트의 경우에는 럭셔리의 수준에서도 차이가 크게 나고 가구당 사용면적이 넓지 않아 여유로운 이용이 힘들다.

별도의 서비스료를 지급하지 않고 이같은 커뮤니티시설을 이용할 수 있다는 것도 포제스 한강의 특정이다. 부유층들은 럭셔리함과 프라이버시를 중시하는 만큼 커뮤니티 공간의 대안으로 호텔의 '멤버십'을 가입해 이용하는 경우가 많다. 하지만 호텔 멤버십은 회원수가 많고 투숙객이 함께 이용가능 한 탓에 보증금이 1억을 넘는 럭셔리한 호텔 세 곳을 살펴보더라도 이용가능한 인당 면적은 2평 내외 수준에 불과하다. 또한 멤버십에 수반되는 비용도 만만치 않다. 보증금 1억 수준의 호텔 멤버십은 연회비도 최대 500만원에 달하며 가장 비싼 중에는 멤버십 보증금이 10억에 달하는 경우도 있다.

반면 포제스 한강은 입주민을 위한 특권으로 5성급 호텔 멤버십 그 이상을 제공한다. 통상 수준의 관리비를 제외한 별도의 보증금없이 5성급 호텔보다 더 좋은 서비스를 누릴 수 있다. 전 가구에 한강조망을 제공한 것과 마찬가지로 커뮤니티 시설에서도 한강 조망이 가능한 것 또한 특징적이다.

◆ 일상 속에서 만나는 9가지 이상의 최고급 어메니티

한강뷰 실내 풀장 모습 [자료=MDM}

호텔식 한강조망 사우나에는 냉탕, 온탕, 열탕 총 3개의 탕과 건식사우나 그리고 프라이버시를 고려한 개별 파우더룸이 구성된 것은 물론 입주민만을 위한 개별 락커를 포함해 총 400개가 넘는 락커를 제공한다. 한강을 마주하고 자리한 럭셔리 실내 수영장에는 고급 라운지를 구성했으며 보다 편하게 이용할 수 있도록 평범한 선베드가 아닌 쇼파베드를 배치해 특별함을 높였다.

피트니스에는 PT/요가/필라테스실과, 리클라이너가 있는 '릴렉스존'을 둬 운동 중에도 개인적인 시간을 가질 수 있도록 했다. 프리미엄 스크린 골프장에는 프라이빗한 라운지와 게임룸을 갖췄다. 최고급 음향과 상영시설로 완성한 150인치 스크린의 '시네마룸'은 분리된 셀프바 공간이 있어 파티룸으로도 활용이 가능하다.

뿐만 아니라 컨시어지 데스크가 있는 넓은 라운지, 집무실과 미팅룸으로 활용 가능한 스마트 시스템이 적용된 포커스룸, 입주민 만을 위한 프라이빗 라운지인 오너스클럽이 구성돼 입주민만의 네트워킹을 강화한다. 마지막으로 호텔 객실 수준의 게스트하우스는 각 실별 테라스에서 자쿠지와 바비큐를 즐길 수 있다. 이 모든 부대시설을 오직 128가구만이 독점적으로 이용할 수 있다는 게 회사측의 소개다.

◆ 한강 파노라마 뷰를 남향으로 즐긴다...한강의 새로운 랜드마크 포제스 한강

한강의 바로 앞 자리, 구.한강호텔 부지에 공급되는 "포제스 한강"은 지하 3층~지상 15층 규모로 총 128가구, 3개 동으로 구성된다. "포제스 한강"이 들어서는 광진구 광장동 188-2번지 일원은 명품학군, 인프라, 교통의 요지이자 자연환경까지 갖춘 풍수지리 명당이다.

34평부터 100평대까지 다양한 평형으로 공급되며, 전 가구 한강 조망이 가능하다. 3개 동이 남향으로 한강을 바라보도록 배치돼 가구 내부에서 간섭 없는 파노라마 한강뷰를 즐길 수 있고 높은 천장고와 (약 2.6m, 우물천장기준 약 2.72m) 커튼월 설계가 높은 개방감을 선사한다. 또한 주방가구(SieMatic), 드레스룸(MIXAL), 수전(GESSI), 가전(GAGGENAU, falmec) 등 고품격 외산가구 및 가전을 기본 제공한다.

3600여평의 단지는 프라이빗한 진입로를 갖추고 높은 수목을 활용해 프라이버시를 강화했다. 1000평 이상의 조경면적은 거주 쾌적성을 더하고 유럽식 테마조경으로 남다른 품격을 선사한다.

또한 포제스 한강이 들어서는 광진구는 23년 1월 조정대상지역 및 투기과열지구에서 전격 해제되어 강남3구와 용산구에 비해 투자가 용이하다. 아파트 기준, 실거주 요건이 없고 전매제한이 1년으로 줄어들었다. 취득세 또한 84㎡ 기준 2주택자 8.3%에서 3.3%로 대폭 줄었다.

◆ 25일 1순위 청약 예정, 수도권 거주하고 청약통장 있으면 유주택자도 청약 가능

만 19세 이상의 가구주, 가구원이면 누구나 주택수 상관없이 청약을 할 수 있다. 한국부동산원 청약홈에서 1월 25일 1순위 청약 예정이다.

1순위 청약 신청자격은 모집공고일 기준 수도권(서울/경기/인천)에 거주하며 청약통장 가입기간이 12개월 경과하고 지역별 예치금액 자격요건을 갖추어야 한다. 서울 거주 기준, 예치금 300만원으로 84타입에 1순위 청약할 수 있다.

2순위는 기간 및 예치금액 조건 없이 청약통장에 가입한 분이라면 모두 가능하다. 당첨자는 2월 1일 발표되며 계약 체결은 2월 15일부터 17일까지 3일간 진행된다. 입주는 2025년 9월로 예정됐다.

주택형은 실용성 높은 전용면적 84㎡부터 럭셔리 244㎡까지 다양하게 공급된다. 세부적으로 ▲84㎡ 5개 타입 42가구 ▲115㎡ 3개 타입 25가구 ▲ 123㎡ 2개 타입 16가구 ▲126㎡ 7가구 ▲213㎡ 3개 타입 18가구 ▲216㎡ 2개 타입 13가구 ▲223㎡ 5가구 ▲244㎡ 펜트하우스 2개 타입 2가구가 각각 공급된다. 

분양 관계자는 "한강조망이 가능한 고급 주거상품이 공급 자체가 희소하고 이에 더해진 독보적인 상품성으로 고객들의 문의가 이어지고 있다"고 전했다. 

donglee@newspim.com

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LH "윗집 발망치 소리, 내년부터 끝" [세종=뉴스핌]김정태 건설부동산 전문기자= 지난 21일 한국토지주택공사(LH)의 주택성능연구개발센터(HERI). 세종시에 위치한 이곳에는 주택 성능을 시험할 수 있는 여러 시험동이 있지만, 5층짜리 실제 아파트 건물 한 동이 눈에 들어왔다. 출입구 한켠에는 'db35lab(데시벨 35 랩)'이란 영문과 숫자 표기가 부착돼 있었다. 아파트 1층 내부에 들어가야 이 표기의 의미를 알게 됐다. 이는 LH가 층간소음 1등급 기준인 37데시벨보다 낮은, 도서관처럼 조용한 집으로 만들겠다는 의지를 담은 층간소음기술연구소의 시험동 이름이다. 층간소음 등급별 시연 모습 [사진=국토부기자단 공동] 거실에 설치된 대형 모니터 화면에는 2층의 층간소음을 일으킬 수 있는 런닝머신, 책상과 의자, 공 등의 도구들이 보였다. 우선 화면을 통해 윗층에서 아래층에 전달되는 성인의 발걸음 소리를 들려줬다. 말 그대로 '발망치' 소리였다. 들려오는 소음은 49데시벨로 4등급 수준이다. 층간소음의 기준이 제대로 정립되지 않은 2005년 전에 지어진 공동주택의 경우 일부에서 이러한 불편함을 느낄 수 있는 중량충격음이다. 이번에는 실제로 윗층에서 걷는 소리를 듣는 순서였는데, 귀를 쫑긋 세우지 않고서는 소음을 느끼기 어려웠다. 미세한 진동음이 들리긴 했지만, 불편한 수준은 아니었다. 이어 1m 높이에서 3kg 무게의 공을 떨어뜨리는 실험도 시연됐다. 이는 아이들이 뛰어다니는 중량충격음으로, 역시 4등급 수준에서는 참기 어려운 소음과 진동이 느껴지지만, 이곳의 실제 시연에서는 역시 진동음이 확 줄었다. 의자 끄는 소리는 비교적 가볍고 딱딱한 충격음이어서 경량충격음이라고 하는데 4등급 수준에서는 참기 어려울 정도로 불편했지만, 실제 시연에서는 거의 들리지 않을 정도로 충격음이 전달되지 않았다. 이처럼 층간소음이 획기적으로 줄어든 데는 1등급 기준인 37데시벨에 맞춘 성능으로 시공된 바닥 때문이었다. 기존 슬래브 두께보다 두꺼운 250mm로 시공하고, 그 위에 40mm 복합완충재와 30mm 고밀도몰탈 및 와이어 메쉬 등을 함께 깔아 놓은 바닥재다. 공동주택 층간소음 저감기술은 2023년부터 개발되기 시작했으나, 슬래브 두께는 210mm로 상대적으로 얇고 낮은 등급의 완충재와 일반 몰탈을 적용해 3등급 수준에 머물렀으나, 이를 매년 개선해 온 결과 올해 1등급 기준을 충족하게 됐다. LH는 이러한 기술 개발을 실험동 연구에 그치지 않고, LH 공동주택 각 현장에 실증 시공을 하면서 실증 결과 데이터를 쌓아왔다. LH가 층간소음 저감기술을 처음으로 적용한 단지는 양주회천 A15블록으로, 당시 3등급 수준이었으나 지난해에는 평택고덕 ab57-2블록에 2등급 수준으로 끌어 올려 적용했다. LH 연구원 관계자는 "이 같은 1등급 기준을 달성하기 위해 2022년부터 지속적으로 관련 기술과 공법을 연구해 왔다"면서 "47개의 기술 모델 개발과 총 1347회에 걸친 실증을 거쳐 자체 1등급 기술 모델을 정립해 내년부터 주택 설계에 본격적으로 적용할 예정"이라고 설명했다. 다만, 이 같은 1등급 기준 설계로 분양가 상승의 요인이 되는 것은 사실이다. 기존 공동주택 24평형(전용면적 59㎡) 기준으로 가구당 300만~400만 원의 공사비가 더 소요되는 것으로 LH는 추정하고 있다. 정운섭 LH 스마트건설본부장은 "층간소음 1등급 설계 적용 때문에 수분양자의 분양가 상승 부담으로 돌아가지 않도록 자체 원가절감과 함께 정부 재정 지원을 요청한 상태"라면서 "지속적인 기술 개발로 공사비 상승의 주요인인 슬래브 두께를 슬림화하면서도 1등급 기준을 충족할 수 있도록 할 계획"이라고 말했다. 층간소음감지기를 통해 경고 알람이 뜨는 월패드 시연 장면 [사진=국토교통부기자단 공동] 층간소음 1등급 설계는 새로 짓는 공동주택에서만 가능하다. 때문에 구축에서는 이러한 혜택을 누리기 어렵다. LH는 이를 보완하는 방안으로 층간소음 감지기를 IT업체와 협력해 개발 중이다. 바닥에 여러 차례 충격을 줄 경우, 층간소음 감지기의 센서가 작동해 해당 세대 월패드를 통해 주의를 당부하는 알람이 뜨도록 하는 장치다. 정승호 LH 스마트주택기술처 팀장은 "구조적으로 층간소음을 줄일 수는 없겠지만, 층간소음을 일으키는 기준을 해당 세대에게 알림으로써 아래층 이웃과의 분쟁을 줄일 수 있도록 고안한 장치"라고 말했다. 실제 이날 시연은 기존 공동주택에 적은 비용으로도 층간소음을 저감시킬 수 있다는 점에서 팸투어에 참여한 국토교통부 기자들에게 큰 호응을 얻었다. 층간소음 1등급 바닥구조 [사진=뉴스핌DB] LH는 바닥에서 발생하는 층간소음에 국한하지 않고, 옆 세대와의 벽간소음, 화장실 배관 소음 등 공동주택에서 발생하고 있는 다양한 생활소음 저감 방안도 마련하고 있다. 벽간소음을 저감하는 소음 차단 성능 1등급 벽체 구조는 2019년 11월부터 이미 설계에 반영한 바 있다. 내년부터는 화장실 배관이 아래층을 통하지 않고 각 세대 내에서 설치되는 자체 배관을 적용해 배관을 통해 전달되는 소음도 줄여나간다는 계획이다. 또 내구성이 좋은 장수명 주택, 수요자의 취향에 맞게 가변형 평면 구성이 가능한 라멘 구조 주택, 레고처럼 조립·건설하는 모듈러 주택 등 주택 건설의 새로운 대안으로 부상하는 주택 유형에도 층간소음 1등급 접목 방안을 모색해 적용 범위를 지속적으로 확대해 나가기로 했다. LH는 층간소음 저감 기술 저변을 민간으로 확산해 나간다는 방침이다. 우선, 민간의 고성능 신기술을 발굴하고, 다양한 1등급 기술 요소의 시장화를 지원한다는 방침이다. 올해에는 층간소음 기술 마켓을 통해 6개의 고성능 기술을 발굴했으며 LH 공공주택 현장에서 그 성능을 검증해 상용화를 추진하고 있다. LH는 층간소음 1등급 적용 확산을 위해 db35lab을 내년 3월부터 전면 개방하기로 했다. 자체 층간소음 시험 시설이 없는 중소기업에 데시벨 35랩을 테스트베드로 제공해 기술 개발을 지원한다는 것이다. LH는 또 그간 개발해 온 층간소음 저감 기술 요소와 시공법, 실증 결과를 중소 민간 건설사들과 공유할 계획이다. 더불어 자체 기술 개발과 층간소음 저감 시공·품질관리에 어려움을 겪는 건설사들에 대한 기술 지원도 아끼지 않겠다는 입장이다. 이날 이한준 LH 사장은 "2년 전 취임 당시 제일 먼저 강조한 게 층간소음 문제 해결을 약속한 것이었다"면서 "내년부터는 LH가 짓는 모든 아파트에 1등급 기준을 적용해 국민 일상의 생활 고통을 덜어주는 데 앞장서겠다"고 말했다. 그러면서 "궁극적으로는 벽식 구조의 공동주택에서 벗어나 라멘(기둥식) 구조와 모듈러에도 층간소음 1등급 기준을 적용해 100년 이상 가는 장수명 주택의 근간을 마련하겠다"고 덧붙였다. dbman7@newspim.com 2024-11-24 11:00
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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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