[서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 현대자동차의 신형 싼타페가 풀옵션 5500만원을 넘어서면서 중형 SUV 5000만원 시대가 현실화됐다. 지난해 출시된 그랜저 풀옵션이 5000만원을 넘어선 데 이어 중형 SUV인 싼타페도 풀옵션 기준 5000만원을 넘어서며 카플레이션(차+인플레이션)이 계속되고 있는 것이다.

16일 업계에 따르면 현대차는 이날 '디 올 뉴 싼타페'를 출시했다. 신형 싼타페는 지난 2018년 이후 5년 만에 출시된 완전변경 모델로 이전 모델 대비 공간감이 확대됐다.

싼타페는 가솔린 2.5 터보 모델 ▲익스클루시브 3546만 원 ▲프레스티지 3794만 원 ▲캘리그래피 4373만 원이며, 1.6 터보 하이브리드 모델 ▲익스클루시브 4031만 원 ▲프레스티지 4279만 원 ▲캘리그래피 4764만원이다. 이전 모델 대비 트림별 가격은 300만원 정도 인상됐다.

1.6 하이브리드 모델의 경우 최상위 트림인 캘리그래피(4764만원)에 풀옵션을 하면 5500만원이 넘어선다. 지난해 출시된 현대차의 플래그십 세단 그랜저가 풀옵션 기준 5000만원을 넘어선 것에 이어 싼타페도 5000만원대를 넘어선 것이다.

현대차의 가격 인상은 지속되고 있다. 연초에 출시된 소형 SUV 코나는 1.6 하이브리드 모델 풀옵션이 4000만원대에 달한다. 이는 소형 SUV 최강자인 기아 셀토스의 풀옵션인 3500만원보다도 비싸다. 경형 SUV 캐스퍼 역시 풀옵션 모델은 2000만원이 넘는다.

현대차의 가격 상승은 세단 모델이 더 두드러지고 있다. 현대차 반기보고서에 따르면 올해 상반기 승용 부문의 평균 가격은 5191만원으로 전년 동기의 5031만원보다 150만원 이상 올랐다.

RV 모델 평균 가격 역시 4685만원으로 전년 동기의 4640만원 보다 소폭 올랐다. 이러한 인상은 프리미엄 브랜드 제네시스가 포함돼 있기 때문으로 분석된다.

싼타페의 가격 인상은 동급의 경쟁 모델인 기아 쏘렌토의 가격에도 영향을 줄 것으로 예상된다. 기아는 쏘렌토 부분변경 모델 출시를 준비하고 있다. 2023년식 쏘렌토는 3024만원부터 시작해 4418만원의 가격대를 형성하고 있다.

싼타페 하이브리드의 시작 가격이 4000만원을 넘어서는 점을 감안하면 쏘렌토 하이브리드 모델 역시 4000만원대에서 시작할 가능성이 높다.

실제로 기아는 승용 모델보다 RV 모델의 가격이 더 높다. 기아 반기보고서에 따르면 올해 상반기 승용차의 가격은 3450만원으로 전년 동기의 3431만원보다 소폭 인상됐다.

하지만 RV 모델의 경우 4689만원으로 전년 동기의 4355만원보다 300만원 이상 올랐다. 이는 기아의 베스트셀링 모델이 쏘렌토, 스포티지, 카니발 등 RV 모델이기 때문인 것으로 풀이된다.

이러한 차 가격의 상승으로 현대차와 기아는 역대급 실적을 기록하고 있다. 현대차와 기아의 2분기 합산 영업이익은 7조6409억원으로 분기 첫 7조원을 넘어섰다.

김필수 대림대학교 자동차학과 교수는 "현대차와 기아의 수준이 많이 높아지고 세계적으로 부품비도 비싸지면서 자동차 가격이 올라가고 있다"며 "소비자도 이를 인지하고 구입하고 있다"고 설명했다.

김 교수는 "품질 제고에 따른 가격 상승과 함께 신차 개발비가 많이 들어가고 있다. 하지만 해외의 자동차 평균 가격을 볼 때 현대차와 기아의 국내 출시 가격이 비싸다고는 할 수 없다"며 "신차 효과가 있고 상품성도 높아졌기 때문에 소비자의 구매 둔화로 이어지지는 않을 것"이라고 전했다. 

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