전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
사회 노동

속보

더보기

미래일터안전보건포럼 "위험성평가, 규제방식 대전환해야"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

재단법인 피플, 민·관·학계 모여 '실효성' 논의

[서울=뉴스핌] 정태선 기자 = 재단법인 피플은 '실효적 위험성평가를 위한 규제방식의 대전환'을 주제로 미래일터안전보건포럼을 4일 개최했다.

올 들어 네 번째로 한국안전학회와 함께 하는 이 포럼은 산업안전보건의 달 '안전보건세미나'에 맞춰 4일 킨텍스 제2전시장에서 열렸다. 

'실효적 위험성평가를 위한 규제방식의 대전환'을 주제로 미래일터안전보건포럼이 4일 킨덱스에서 열렸다. [재단 피플 제공]

포럼은 실효적 위험성평가와 안전보건시스템 구축에 대한 현장의 목소리를 담고 실효적 위험성평가를 위한 규제방식의 대전환을 위한 방안을 모색하기 위해 노동계, 경영계, 학계 및 정부의 발표와 토론으로 진행됐다. 

김태옥 미래일터안전보건포럼 공동대표는 "이번 포럼을 통해 사업장 특성에 맞는 위험성평가 제도가 정착되고, 우리나라의 중대재해 감축에 기여할 수 있는 계기가 마련되었으면 한다"며 포럼 개최 의의를 밝혔다.

백종배 한국안전학회 회장은 "위험성평가가 활발하게 이뤄져 일하는 사람의 안전과 건강권을 확보하고 위험성 평가의 실효성 제고를 위해 깊이 고민하는 시간이 되기를 바란다"고 포럼개최를 환영했다.

첫 번째 주제발표에서 인해식 GS건설 책임은 현장에서 적용하고 있는 위험성평가나 안전보건시스템의 사례를 들어 효율화의 방향을 제시했다.

[재단 피플 제공]

안 책임은 "위험성평가의 중요한 점은 평가시기, 빈도가 중요하다"며 "첫째 실효성 있는 위험성평가는 대상선정, 방법, 실시자를 정하여야 하며, 둘째, 실효성 있는 안전보건시스템 구축을 위해서는 근로자 교육, 현장점검 및 조치, 위험성 재평가를 통하여 안전보건관리규정을 현행화 하는 것"이라고 강조했다.

이어 "이러한 활동은 결국 업무효율 향상, 조직원 역량강화, 균등한 성과, 비가역적 체계마련 성과를 이루는 안전보건시스템의 효과로 나타난다"고 지적했다.

임영섭 미래일터안전보건포럼 공동대표는 "중대재해처벌법 제정 등 대폭적인 규제강화에도 불구하고 기대만큼 재해가 줄지 않고 있다"면서 "위험성평가가 실효적으로 수행되기 위해서는 사업주 스스로 위험성을 찾아내려는 의지가 선행되어야 하고, 이를 위한 규제방식의 근본적인 전환이 필요하다"라고 거듭 강조했다.

주제 발표에 이어 함병호 한국교통대학교 교수가 좌장을 맡아 진행한 토론은 위험성평가의 실효성 확보방안에 대해 심도 있는 논의로 진행했다. 

임재범 한국노총 실장은 위험성평가가 산재예방의 도구와 제도로서 정착되어야 한다고 역설했다. 그는 "개정된 위험성평가 지침은 위험성평가의 재정의, 평가방법 다양화, 평가시기 명확화, 근로자 참여 확대, 평가결과의 공유가 핵심이므로 노동자의 실질적인 참여를 보장하고 사업주의 안전보건에 대한 인식 변화가 필요하다"고 했다. 

임우택 한국경총 본부장은 위험성평가가 작동하기 위한 제도개선을 강조했다. 그는 "위험성평가는 법체계 마련 미흡, 안전·보건조치와 위험성 감소조치의 중복, 선진국들에 비해 폭넓게 설정된 위험성평가 개념, 위험성평가 활성화를 위한 인프라 조성 부족 등이 실효적 위험성평가의 저해 요인"이라고 분석했다. 

해결책으로 "의무화에 앞서 인프라를 구축하고, 산안법령체계 정비와 합리적인 위험성평가 제도 도입하는 한편 위험성평가는 안전문화 내재화로 근로자의 참여는 보장하되, 외양적 실시보다 실효적 위험성평가 제도가 되어야 한다"고 했다.

서용윤 동국대학교 교수는 "사업주에 대해 안전보건 활동의 중요성을 인식시키면서 위험성평가의 의무화 및 처벌 제도를 객관화해 위험성평가를 수행할 요인이 되고 실효성이 더 높을 수 있을 것"이라며 실효적 위험성평가 방향을 제시했다. 

이찬웅 고용노동부 사무관은 "정부는 위험성평가의 단계적 의무화, 유해·위험요인별 자율적 안전보건조치의 정합성 마련, 산업현장 변화에 따른 기준 마련, 근로자 역할 명확화 등의 산업안전보건법령 현행화를 추진하고 있으며 이와 같은 노력이 중대재해를 감축시키는 새로운 전환점을 맞이하길 기대한다"고 제언했다.

좌장을 맡은 함병호 교수는 "위험성평가의 실효성을 확보하기 위해 노사 및 학계의 다양한 의견을 반영한 합리적인 정부정책이 마련되길 기대한다"며 포럼을 마무리했다.

windy@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
'채해병 순직' 임성근 1심 징역 3년 [서울=뉴스핌] 박민경 기자 = 채해병 순직사건과 관련해 업무상과실치사상 혐의를 받는 임성근 전 해병대 1사단장이 8일 1심 선고에서 징역 3년을 선고받았다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 이날 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 재판부는 박상현 전 해병대 1사단 7여단장에게 금고 1년 6개월 ·최진규 전 11포병대대장 금고 1년 6개월·이용민 전 7포병대대장 금고 10개월 ·전 7포병대대 본부중대장 장모 씨에게 금고 8개월 2년 집행유예를 각각 선고했다. 재판부는 박 전 여단장, 최 전 대대장, 이 전 대대장에 대해서는 "오랜 수사와 재판이 진행됐고, 1심에서 실형이 선고된 점 등에 비춰 도주 우려가 있다고 판단된다"며 "앞서 선고한 업무상과실치사 혐의와 관련해 법정구속한다"고 밝혔다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 8일 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 사진은 임 전 사단장. [사진=뉴스핌 DB] 재판부는 양형 이유에 대해 "당시 지휘부는 수색 작전 과정에서 안전사고 위험이 충분히 존재한다는 점을 인식하고 있었음에도 대원들에게 필요한 안전장비를 제대로 구비·지급하지 않았다"고 지적했다. 이어 "사단장과 여단장 등 상급 지휘관들은 수중 수색을 중단시키거나 물가 접근 자체를 통제하는 방식으로 홍수 범람 위험을 미연에 방지했어야 했다"며 "그럼에도 불분명한 작전 지휘 상황 속에서 오로지 가시적 성과를 내는 데 몰두한 나머지 '더 내려가서 헤치고 꼼꼼히 수색하라'는 식의 적극적·공세적 지휘를 반복했다"고 판단했다. 재판부는 특히 "위험지역에서 성과를 얻는 과정에서 필연적으로 수반되는 대원들의 생명·신체 위험을 사실상 도외시했다"며 "수색에 투입된 장병들이 구조 장비조차 제대로 지급받지 못한 상태였고, 허리 높이까지 물에 들어가라는 취지의 지시가 내려졌음에도 안전 확보와 관련한 구체적 조치는 전혀 없었다"고 밝혔다. 그러면서 "사단장·여단장·대대장 등 지휘관들은 장병들의 생명과 안전을 보호할 의무가 있음에도 이를 소홀히 했고, 단순한 부작위에 그친 것이 아니라 위험을 인지하고도 오히려 위험을 가중시키는 적극적 지시를 내렸다"며 "사망이라는 중대한 결과에 상응하는 책임을 묻는 것이 마땅하다"고 판시했다. 순직해병 특검팀(특별검사 이명현)은 지난달 13일 열린 결심 공판에서 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해달라고 재판부에 요청했다. 특검은 "임성근은 해병대원들의 안전보다 적극적 수색을 강조하며 반복적으로 질책해 사고 발생에 결정적 영향을 미쳤다"며 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해 달라고 재판부에 요청했다. 특검은 업무상 과실치사 등 혐의로 함께 기소된 박 전 여단장에게 금고 2년 6개월, 최 전 대대장에게 금고 2년 6개월, 이 전 대대장에게 금고 1년 6개월, 장씨에게 금고 1년을 각각 구형했다. 임 전 사단장 등 5명은 2023년 7월 19일 경북 예천군 보문교 부근 내성천 유역에서 집중호우 실종자 수색작전 도중 해병대원들이 구명조끼·안전로프 등을 착용하지 않은 채 수중수색을 하게 해 채해병이 급류에 휩쓸려 사망하게 한 혐의 등을 받는다. 임 전 사단장은 작전통제권을 육군 제50사단장에게 넘기도록 한 합동참모본부 및 육군 제2작전사령부의 단편명령을 어기고, 직접 수색 방식을 지시하고 인사 명령권을 행사하는 등 지휘권을 행사한 혐의도 받는다. 법원로고 [사진=뉴스핌DB] pmk1459@newspim.com                   2026-05-08 11:47
사진
KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동