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애플, EU서 앱스토어 외 다른 마켓 허용 검토..."타격 없다"

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EU 전체 유저 이탈해도 애플 매출손실 고작 1%
"애플 유저 70% 이상, 계속 앱스토어 쓰겠다"

[서울=뉴스핌] 최원진 기자= 애플의 스마트폰 '아이폰'과 태블릿PC '아이패드'에 애플리케이션(앱)을 다운로드 할 수 있는 유일한 장터 '앱스토어'(App Store).

한국의 안드로이드 운영체계(OS)의 기기의 경우 구글 플레이스토어 뿐만 아니라 '갤럭시 스토어' 원스토어' 등 대체 마켓 옵션들이 있지만 애플은 기기 보안상의 이유로 줄곧 폐쇄적인 정책을 고수해왔다. 

그랬던 애플이 내년부터 유럽연합(EU) 지역에서 자사의 앱스토어를 통하지 않고 대체 장터를 통해 외부 앱을 설치할 수 있도록 허용하는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다.

아이폰 화면에 있는 앱스토어 아이콘. [사진=블룸버그]

14일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 내년 출시되는 운영체제 'iOS 17'부터 적용될 것으로 예상되는 이 정책은 내년 1월 11일부터 발효될 EU의 '디지털시장법'(Digital Markets Act)을 준수하기 위한 조치다.

빅테크의 독점적 행위를 규제하는 디지털시장법에는 특정 앱스토어 이용을 강제하지 못하도록 하는 조항을 포함한다. EU의 애플 소비자들은 앱스토어가 아닌 제3의 장터에서 앱을 내려 받을 수 있게 되는 것이다.

EU 내 시장가치 750억유로 이상, 월간 이용자 4500만명 이상의 빅테크 기업이 이 법을 위반하면 글로벌 연매출의 최대 20%를 과징금으로 내야 한다. 

지난 2022년 회계연도(지난해 10월~올해 9월) 기준 애플의 글로벌 총매출은 약 3940억달러. 이 중 유럽 매출은 950억달러로, 미주 지역(1700억달러) 다음으로 가장 큰 시장이다. 중화권 740억달러, 일본 260억달러, 한국 등 나머지 아시아 지역은 290억달러 등이다. 

애플은 지난 몇 년 동안 '사이드로딩'(sideloading·자사 앱스토어를 거치지 않고 소프트웨어를 내려받는 과정)이 해킹 등 보안위험에 취약하고 이용자 개인정보가 유출될 위험이 있다며 EU에 로비해왔다. 

그러나 법이 제정되면서 애플은 보안 대책을 마련해야 하는 상황이다. 애플은 외부 앱개발자들이 준수해야 할 보안 관련 사양 기준을 제시하는 것을 검토 중인 것으로 전해졌다. 

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 26일 서울 여의도 IFC몰에 국내 두 번째 애플스토어인 '애플 여의도'가 정식 개장한 가운데 입장하려는 고객들이 줄 서 있다. 애플의 상징이자 각 지역의 명소로 꼽히는 애플스토어는 단순히 제품만 판매하는 곳이 아니라 소비자가 직접 애플의 제품을 경험하고 소통할 수 있도록 한 플래그십 매장이다. 2021.02.26 yooksa@newspim.com

◆ 앱스토어 이탈? "애플 유저들은 안 떠난다" 

애플은 보안상 위험을 이유로 다른 앱 마켓을 배제해왔다고 말하지만 사실은 앱스토어를 통해 벌어들이는 수수료 때문이 아니냐는 지적이 나온다. 

애플은 유료 앱 판매와 인앱 결제시 30%의 수수료를 부과하고 있다. 연간 매출이 100만달러 미만인 앱 개발자의 경우 15%의 수수료를 부과한다. 구독 서비스의 경우 앱스토어 입점 첫해에는 30%, 그 다음 해에는 15%의 수수료를 매기고 있다. 

앱 개발자의 입장에서 앱스토어가 아닌 다른 마켓에서는 높은 수수료 부담을 덜 수 있기 때문에 이용자들에 저렴한 가격으로 인앱 제품을 판매할 수 있다. 이 때문에 EU 소비자들이 대거 앱스토어를 이탈해 애플의 매출 손실로 이어지는게 아니냐는 우려가 나온다.

모간스탠리 리서치의 에릭 우드링 연구원은 최근 투자자 노트에서 "소비자의 관점에서 앱스토어는 높은 보안과 신뢰성, 앱들이 중앙밀집(centralized)돼 사용이 편리하기 때문에 대체 마켓에 대한 수요는 매우 적다고 본다"고 진단했다. 

모간스탠리가 올해 가을 스마트폰 관련 설문조사를 한 결과 "아이폰 유저 중 앱스토어 말고 제3의 웹사이트에서 앱을 내려받을 것 같다고 응답한 비중은 30% 미만에 그쳤다"며 "유저들이 대거 이탈하기에는 앱스토어가 너무 편리하다"고 평가했다. '구관이 명관'이라고 애플 유저들은 앱스토어에 너무 익숙해졌다는 설명이다. 

설사 모든 EU 고객들이 앱스토어를 떠난다고 해도 애플의 총 매출에는 1% 손실에 그칠 것이라고 우드링은 말한다. 지난해 기준 애플의 유럽 지역 매출은 950억달러나 되지만 이 중 아이폰과 아이패드 등 기기 판매가 대다수를 차지하기 때문이다.

애플의 연간 글로벌 총 매출은 3943억달러, 이 중 기기 판매로 인한 매출은 2055억달러다. 앱스토어와 클라우드 등 다른 어떤 서비스 사업 부문도 매출 1000억달러 이상인 것이 없을 정도로 애플의 '효자템'은 단언코 아이폰이라는 설명이다.

중국 베이징에 있는 애플 매장에서 한 고객이 아이폰X를 이용하고 있다. [사진=로이터 뉴스핌]

EU를 시작으로 미국과 아시아 등 다른 지역에서 디지털시장법과 같은 조치가 나와도 애플에는 큰 타격이 되지 않는다. 우드링은 전 세계가 이 법을 시행해도 애플에는 고작 2%의 매출만 손실을 입힐 것으로 추산했다. 

애플은 바보가 아니다. '세계 최고의 스마트폰'이란 브랜드 이미지를 지키기 위해 콧대 높은 회사로 유명한 애플이 EU법을 준수하는 것은 과징금을 피하려는 것도 있지만 이번 일을 계기로 하드웨어에 치중된 매출을 서비스 부문으로 다각화를 시도할 것이란 분석이 나온다.

애플은 소비자들은 저렴한 가격의 유료 앱 다운을 위해 다른 마켓을 찾아도 수준 이하의 앱을 마주하고는 앱스토어에 돌아올 것으로 믿고 있다. 또한 회사는 '애플의 보안 인증'을 거친 앱이라는 기준을 마련, 앱 개발사들에 별도의 수수료를 요구할 수 있다는 전망이 나온다. 애플이 앱 보안 서비스로 새로운 매출을 올릴지 귀추가 주목된다.

wonjc6@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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