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"아이폰14 사전주문 저조"...애플은 왜 폴더블폰 출시 망설이나

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"아이폰14·플러스, 전작과 동일, 사지 말라"
애플, 관련 특허 출원에도 폴더블폰 출시는 '아직'
"멀티태스킹 약한 iOS...새로운 운영체계 개발해야"

[서울=뉴스핌] 최원진 기자= 애플은 미국 등 1차 출시국을 대상으로 '아이폰14' 시리즈 사전주문 예약을 지난 9일(현지시간)부터 실시했다. 고급 모델인 아이폰14 프로와 아이폰14 프로 맥스 수요에 대해서는 낙관하지만 기본 모델인 아이폰14와 아이폰14 플러스에 대해서는 비판적인 시각이 많다.

애플은 사전주문 규모를 공개하지 않았지만 저명한 업체 분석가인 대만 TF인터내셔널의 궈밍치(郭明錤) 연구원은 "아이폰14와 14플러스의 사전주문 결과는 아이폰 SE 3세대와 아이폰13 미니보다 좋지 않은 것으로 보인다"며 "SE 3세대와 13 미니 모델의 경우 수요가 적어 올해 상반기 주문량을 축소해야 했다"고 설명했다.

이어 궈 연구원은 "14프로 맥스와 14프로의 경우 이전 13 시리즈 때보다 사전 주문 결과가 각각 '좋음' '중립'이라면 14와 14플러스는 '나쁨'이다. 애플이 프로 모델 제품 출하량을 늘릴지는 미지수이지만 기본 모델은 전체 출하량의 약 45%를 차지할 것으로 예상되면서 애플이 향후 주문을 축소할 가능성이 커지고 있다"며 "이는 애플이 오는 11월부터 제품 출하 전망치를 하향조정할 수 있다는 의미여서 회사의 매출 증가율이 둔화할 수 있다"고 설명했다.

애플은 7일(현지시간) 미국 캘리포니아주 쿠퍼티노 애플파크서 아이폰 14 시리즈와 애플워치, 에어팟 프로2 등 신제품을 대거 공개했다. [사진=애플]

궈 연구원은 특히 14플러스가 13 미니 대신 나온 신제품이지만 사전주문량이 가장 저조한 점을 지적, 애플이 결국 "올해 아이폰 제품 구성 전략에 실패했다"고 평가했다.

아이폰 14 시리즈에 실망한 것은 비단 궈 연구원 뿐만이 아니다. 주요 외신도 대놓고 "14프로와 맥스 아니면 사지 말라"고 조언한다.

◆ "전작과 동일한 디자인...프로 아니면 구매 말라"

아이폰 14와 14플러스 가격은 각각 799달러와 899달러로 애플은 지난해 13 시리즈에서 가격을 인상하지 않았다.

그 이유를 알 것 같다고 미국의 비영리 소비자 단체 '컨슈머 리포트'의 제품 후기 전문 기자 멜라니 피놀라는 말한다. 아이폰14가 6.1in, 14플러스는 6.7in로 화면 크기만 차이가 있을뿐 전반적인 디자인은 전작과 같기 때문이다.

월스트리트저널(WSJ) 기자가 신제품을 받아 테스트한 결과 14와 14플러스는 "이전 13 모델과 화면 디자인이 동일하다. 심지어 12모델 화면과도 같아 보이는데 애플은 해상도가 더 밝아졌다고 말한다"며 "다른 점이 있다면 14모델의 후면 카메라가 전작보다 49% 더 빛을 포착할 수 있다는 것이지만 왜 50%에 못 미치게 출시했는지는 의문이다. 실제 테스트를 해봤는데 개선점을 느끼지 못했다"고 알렸다.

이어 WSJ는 "왜 일부 아이폰 사용자들이 100달러를 아끼려는지 알겠다. 현재 699달러에 판매되는 아이폰13과 799달러의 14는 큰 차이가 없다"고 결론을 내렸다.

CNBC방송 기자는 "현재 아이폰13을 쓰고 있다면 14프로와 맥스 중에 골라라"며 "기자는 신제품 전 모델을 사용해봤지만 고급형 모델 2종만 리뷰하겠다. 실질적인 업그레이드를 원한다면 두 모델뿐이기 때문"이라고 진단했다.

실제로 14프로와 14프로 맥스는 디스플레이에 '노치'를 없애고 멀티태스킹이 가능한 '펀치홀'로 바꿨다. 매번 화면을 탭하지 않아도 잠금화면을 볼 수 있는 상시표시형 디스플레이를 지원하는 등 새로운 기능은 프로 모델만 지원한다.

◆ "대체 언제 접을 건데?" 삼성전자 조롱에도 애플 끄떡 않는 이유

삼성전자 미국법인은 애플의 신제품 공개 행사 때인 지난 7일 공식 트위터 계정에 "접히면 알려달라(Let us know it when it folds)"라며 신제품이 폴더블폰이 아닌 것을 저격했다.

삼성전자 모바일 미국법인이 지난 10일(현지시간) 올린 트윗. [사진=트위터 캡처]

지난 10일에는 "애플, 폴더블폰 출시는 왜 아직이냐? 우리는 접다가 핀지 2년하고 5개월 20일이 된다" "48메가픽셀? 거의 다 왔네! 우리는 108메가픽셀인지 2년하고 6개월 3일째"라며 도발을 이어갔다. 

애플이 폴더블폰을 출시하지 않고 있는 것은 팬들도 의문이다. 애플이 구부러지는 화면 특허를 출원한 것은 지난 2011년. 지난 2016년부터 해당 기술을 아이폰에 접목해 관련 특허를 꾸준히 취득하고 있다. 지난해 11월에는 섬유 합성 재료를 활용한 소형 힌지 특허권을 출원하기도 했다. 

회사는 향후 폴더블폰 출시 계획을 언급한 적은 없지만 일련의 특허 출원 행보만 봐도 애플은 언젠가 폴더블 디바이스를 출시할 계획이라고 업계 전문가들은 입을 모은다. 

IT 디자인 전문 매체 얀코디자인(YD)은 "애플은 키노트에서 폴더블폰을 내놨어야 한다" 제하의 12일자 기사에서 "애플은 '제대로 할 거 아니면 시작도 말라'(go hard or go home)는 표어로 유명하다. 지금은 삼성전자나 화웨이에 밀려도 완벽한 폴더블폰을 개발할 때까지 출시하지 않을 것"이라고 진단했다. 

애플이 폴더블폰을 내놓는다면 애플 최초의 더블 스크린 스마트폰이 된다. 여기에 무선 충전 악세서리 '맥세이프'와 전자지갑 '월렛' 기능이 호환되도록 설계해야 하는데 YD는 "현재로서는 애플이 어떻게 이러한 고유 기능을 폴더블에 담을지 궁금하다"고 전했다. 

이어 YD는 "애플이 향후 2년 안에 폴더블 아이폰을 출시할 것 같진 않다. 애플의 제품 개발 관련 정보는 기밀이지만 향후 1~2년 안에 출시할 제품에 대한 소식은 간간히 유출되기 마련이다. 적어도 기자가 알기론 '아이폴드'(iFold)폰 소식은 없다"고 덧붙였다. 

애플이 폴더블폰을 출시하기에는 iOS 운영체계가 걸림돌이라는 주장이 나온다. 애플 제품 전문가인 IT전문 매체 디지털트렌드의 제시 홀링턴 기자는 "나도 아이폰 폴더블폰을 간절히 원하지만 iOS가 준비가 안 됐다"며 "삼성 갤럭시 Z플립처럼 캐주얼한 디자인은 비교적 출시를 기대할 수 있지만 폴드처럼 펼치면 태블릿이 되는 모델은 현재의 iOS로 어렵다. 일단 아이패드OS조차 멀티태스킹을 지원하지 않다"고 꼬집었다. 

안드로이드 OS의 경우 사용자의 이용 편의를 위한 인터페이스 커스터마이징과 함께 멀티태스킹이 가능하다. 예컨대 하나의 화면에 2개의 앱을 실행할 수 있는 세컨드 스크린 모드는 유튜브 영상을 보면서 카카오톡 메시지 전송이 가능한 대표적인 멀티태스킹 기능이다.

애플이 출원한 폴더블 디바이스 관련 특허를 바탕으로 렌더링한 폴더블 아이폰 예상 디자인. [사진=얀코디자인]

애플 iOS의 경우 세컨드 스크린 등 멀티태스킹 기능을 지원하지 않는다. 맥북 프로의 멀티바와 이번에 출시된 아이폰14 프로 모델의 펀치홀도 멀티태스크를 위한 새로운 도구이지만 iOS 자체가 멀티태스크를 지원한다고 보기는 어렵다. 

화면이 접히는 그 자체보다 디바이스 디자인의 활용도를 극대화할 소프트웨어가 더 중요하다는 설명이다. 홀링턴은 "애플이 완전한 '폴더블 OS'란 새로운 운영체계를 개발해야 한다는 의미이며, 멀티태스킹 기능을 강화할 노력을 더욱 기울여야 한다"며 "지금까지 애플은 지금의 iOS만으로 너무 안전한 길만 택했다"고 꼬집었다. 

 

wonjc6@newspim.com

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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