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고용부 산하기관 임금격차 심각…산업인력공단·근로복지공단, 기관장이 신입직원의 6배

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고용부 산하기관 12곳 중 8곳, 연봉차이 1억 이상
산인공·근로복지공단·장애인고용공단 6.4배 심각
고용정보원 6배·산안공 5.6배…한기대 5배 차이
잡월드 4.6배…폴리텍·노사발전재단 4.3배 격차
이주환 의원 "임원 연봉 증가폭 더 커…격차 심화"

[세종=뉴스핌] 이수영 기자 = 고용노동 정책을 총괄하는 고용노동부 산하기관들마저 기관장과 직원들의 연봉 격차가 심각한 것으로 나타났다.

고용부 산하기관 12곳 가운데 8곳은 기관장과 신입직원 간 연봉 격차가 1억원을 넘는 것으로 분석됐다. 격차가 가장 큰 곳은 한국산업인력공단이며 기관장 연봉이 무려 6.4배나 많았다. 근로복지공단도 1억원을 웃돌았으며 6.4배의 격차를 보였다.

12일 공공기관 경영정보 공개시스템 '알리오'에서 지난해 고용부 산하기관 12곳의 신입직원 연봉을 분석한 결과, 12곳 중 8곳(66.6%)은 기관장 연봉과의 격차가 1억원을 넘었다(아래 표 참고).

◆ 기관장 vs 신입직원 연봉 격차 커…5배~7배 차이

연봉 격차가 큰 8개 산하기관은 ▲한국산업인력공단 ▲한국장애인고용공단 ▲한국고용노동교육원 ▲근로복지공단 ▲한국고용정보원 ▲한국산업안전보건공단 ▲한국잡월드 ▲건설근로자공제회 순이다.

구체적으로 한국산업인력공단은 어수봉 이사장의 연봉이 1억4504만원인 반면, 신입직원 연봉이 2260만원에 그쳐 1억2243만원의 격차를 보였다. 이는 고용부 산하기관 12곳 중에서 가장 큰 것이다. 기관장 연봉이 신입직원 연봉보다 무려 6.4배나 많았다.

다음으로 한국장애인고용공단이 조향현 이사장의 연봉(1억4509만원)이 신입직원(2282만원) 대비 1억2227만원의 격차를 보였으며 6.4배나 많았다. 근로복지공단 강순희 이사장의 연봉(1억4509만원)도 신입직원 연봉(2416만원) 대비 1억2093만원의 격차를 보였고 6.4배나 많았다.

또 한국고용노동교육원 노광표 원장의 연봉(1억4114만원)도 신입직원 연봉(1991만원)보다 1억2123만원이나 많았으며 7배의 격차를 보였다. 한국고용정보원 나영돈 원장(1억4509만원)도 신입직원(2421만원)보다 1억2088만원이나 많았고 6배의 차이를 보였다.

◆ 연봉 증가폭도 격차 커…기관장 연봉 인상률 5.6배 높아

한국산업안전보건공단 안종주 이사장(1억4509만원)은 신입직원(2601만원)보다 1억1908만원의 격차를 보였으며, 5.6배나 많았다. 한국잡월드 김영철 이사장(1억3305만원)은 신입직원(2912만원)과 1억393만원의 차이를 보였으며 4.6배나 많았다.

건설근로자공제회 송인회 전 이사장(1억4509만원)과 신입직원(3502만원) 간 격차도 1억1007만원으로 나타났으며, 4.1배 많았다.

또한 기관장의 연봉 증가폭이 신입직원들보다 훨씬 더 큰 것으로 분석됐다. 가장 큰 격차를 보인 한국산업인력공단의 경우, 어 이사장의 연봉이 2020년 1억4108만원에서 2021년 1억4504만원으로 2.8%(396만원) 증가했다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 이주환 국민의힘 의원 2021.10.05 leehs@newspim.com

반면 같은 기간 신입직원은 2249만원에서 2260만원으로 0.5% 인상에 그쳤다. 연봉이 10만원 오른 수준이며, 연봉 인상률만 놓고 보면 기관장 연봉 인상률이 5.6배로 높은 실정이다.

이주환 국민의힘 의원은 "공공기관 기관장을 비롯한 임원 연봉 증가 폭이 훨씬 더 크기에 직원 연봉과의 격차는 더욱 벌어지고 있다"면서 "임원과 직원과의 격차도 문제지만 직원 간 업무의 효율성과 만족도를 높이기 위해 정규직과 비정규직의 임금 격차를 줄이는 방안도 시급히 마련돼야 할 것"이라고 지적했다.

swimming@newspim.com

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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