전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
GAM 일반

속보

더보기

[바이든 취임 1년] '대책 없이 뒷짐만' 1년 새 물가 5배

기사입력 : 2022년01월20일 15:31

최종수정 : 2022년01월20일 15:31

[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 조 바이든 미국 대통령이 20일(현지시간)로 취임 1년째를 맞는다. 당초 취임 초반 대규모 경기부양책과 미국 연방준비제도(연준)의 통화완화에 힘입은 경제 호조로 그의 정책을 둘러싸고 기대감이 모였지만 고물가 사태가 빚어지면서 유권자 불만이 커지고 있다.

미국 리얼클리어폴리틱스가 종합·집계한 여론조사 결과에 따르면 작년 1월 20일 취임 당시 55.5%였던 바이든 대통령의 지지율은 그 직후 계속 하락해 현재 최저치인 40.9%를 기록 중이다. 작년 8월부터 '지지하지 않는다'는 비율이 '지지한다'를 웃돌기 시작해 10월 초순 이후 지지율이 40%대 초반이다.

조 바이든 미국 대통령 [사진=로이터 뉴스핌]

◆ "1년 새 물가 5배"

미국 경제는 바이든 대통령의 취임 초반 그의 1조9000억달러 규모 경기부양책과 연준의 대규모 통화부양, 코로나19 백신 접종 확대 정책 등에 힘입어 호조를 보였다.

지난 한 해 고용은 640만건이 늘어 역대 최대 증가폭을 기록했고 실업률은 작년 말 3.9%를 나타내 코로나19 사태 직전인 2020년 2월 이후 약 2년 만에 3%대로 떨어졌다.

하지만 경제활동 재개에 따른 수요 급증세를 공급이 따라잡지 못하고 그 결과 물가가 급등하면서 경제에 암운이 드리워지고 있다. 인플레이션 현상으로 미국 경제의 60% 이상을 담당하는 소비자의 지갑 사정이 악화하고 있기 때문이다.

미국의 소비자물가 상승률은 취임 당시인 작년 1월 1.4%(전년동월 대비)에서 12월 7.0%로 상승해 1982년 6월 이후 39년 6개월 만에 최고치를 기록했다. 취임 이후 물가가 5배 뛴 셈이다.

◆ "65% '인플레 대응 형편없다'"

바이든 대통령의 지지율이 하락일로인 것 역시 기록적인 물가 상승세와 무관하지 않다. 유거브 여론조사 결과(1월 16일)에 따르면 유권자의 65%가 '바이든 대통령이 인플레에 제대로 대응하지 못하고 있다'고 답했다.

당초 인플레에 대해 '일시적인 현상'이라고 보고 그 원인을 대기업의 과점 체제로 돌린 바이든 대통령이 인플레 문제에 대해 '속수무책'이라는 지적이 제기된다.

미국 소비자물가 전년동월비 상승률 5년 추이 [자료=트레이딩이코노믹스]

바이든 대통령의 앞으로 국정 운영 동력은 인플레의 억제 여부에 달렸다고 해도 과언이 아니다. 올해 11월 중간선거를 앞두고 바이든 대통령의 정책은 의회에서 물가 앙등을 우려한 공화당의 반대로 사사건건 발목이 잡히고 있다.

바이든 대통령은 당초 2021년 중 실행을 목표로 '인프라 투자안'과 '육아지원·기후변화 대책' 등 2가지 간판 정책을 내놨지만 인프라 투자안만 법률로 제정됐고 후자는 의회 반발로 공전 중이다.

◆ "물가 진정이 핵심 과제"

정권 출범 초기 의회 주도권을 쥔 민주당이 '도널드 트럼프 타도'라는 공동의 목표를 상실하고 이젠 내부에서 노선 투쟁까지 벌이는 가운데 인플레 억제는 중간선거를 앞둔 바이든 대통령에게 정권 구심력 강화를 위한 핵심 과제가 됐다.

바이든 대통령은 고물가 억제를 '최우선' 사안으로 삼고 전략비축유 방출 등에 나섰지만 효과가 있을지 불투명하다. 오히려 대형 식육가공업체의 과점 규제 등 근시안적 대책만 내놓는다는 비판이 나온다.

랠프스 슈퍼마켓에 진열된 프록터앤갬블(P&G)의 '타이드'(Tide) 세제와 '다우니(Downy) 섬유유연제. 2014.01.21 [사진=로이터 뉴스핌]

물가 진정을 위해서는 도널드 트럼프 전 대통령 당시의 추가 관세 등 통상 규제를 먼저 해제해 부품과 자재 의존도가 높은 미국 경제의 수입 물가 상승 압력부터 낮춰야 한다는 조언이 제시된다.

바이든 대통령은 자신의 지지 기반인 노동조합을 의식해 보호주의적인 트럼프 전 행정부의 통상 정책을 유지하고 있다. 트럼프 전 대통령의 정치 구호에 빗대 '바이든식 미국 우선주의'라는 비아냥이 나오는 배경이다.

연준은 고물가 사태가 계속되자 종전의 일시적 현상이라는 견해를 포기하고 올해 3차례 기준금리 인상을 예고했다. 금리 인상이 시작되면 행정부의 경제 정책 효과는 점차 희석되고 취임 1년 사이 내리 강세를 보인 미국 증시의 추세에도 문제가 생겨 바이든 대통령에 대한 역풍은 더 거세질 수 있다.

중간선거를 앞둔 바이든 대통령에게 인플레 억제가 절실해진 이유다.

미국 철강 공장 노동자들과 면담하는 조 바이든 대통령 [사진=로이터 뉴스핌]

bernard0202@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동