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[상장人터뷰] '반도체 오차 감별사' 오로스테크, IPO로 고성장 본격화

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국내 유일 '반도체 전공정 오버레이 계측기' 개발
SK하이닉스·삼성전자 등이 고객사...전 세계 비중 5%
공모자금 '캐파·R&D'에 투자...올해 최대 매출 기대

[서울=뉴스핌] 김준희 기자 = "우리에겐 32년차 렌즈 옵틱 장인이 있다."

오로스테크놀로지는 반도체 전공정 오정렬 측정장비를 만든다. 반도체 전공정이란 얇은 원형판 모양의 실리콘웨이퍼 위에 회로를 새기는 과정이다. 오로스테크놀로지의 오버레이 계측장비는 이렇게 찍힌 패턴의 미세한 오점을 잡아낸다. 국내에선 유일하게 상용화에 성공했다.

이준우 오로스테크놀로지 대표는 19일 경기 화성시 오로스테크놀로지 본사에서 뉴스핌과 만나 "각 분야에서 노하우를 축적한 인재가 우리 회사 최고 경쟁력"이라며 "우리가 가진 노하우는 자본력으로도 흡수되지 않는 기술력"이라고 자부했다.

반도체 전공정 장비 개발에는 고도의 기술이 필요하다. 머리카락보다 미세한 공정을 확인하려면 광학 장비와 이를 처리하는 소프트웨어 등이 요구돼 기술 장벽이 높은 편이다. 광학기술로 시작한 니콘조차 오래 전 사업을 접었다.

오로스테크놀로지는 2009년 오버레이 계측장비 업계 전문가 7명이 함께 시작했다. 국내는 경쟁자가 없던 블루오션이었고, 반도체 업계의 성장세로 볼 때 오버레이 시장 역시 계속 성장할 수 있다는 확신이 있었다.

이 대표는 "IT분야와 실리콘 밸리에서 어떻게 글로벌 회사들이 협업해 일하는지 경험한 것이 많은 도움이 됐다. 모회사 에프에스티(FST)의 전폭적인 지원을 받아 성장이 가능했다"고 전했다. 코스닥 상장사인 에프에스티는 오로스테크놀로지를 설립 초기부터 지원해온 최대주주다. 현재 지분율은 42.67%이며, 상장 후 33.71%를 보유하게 된다.

이준우 오로스테크놀로지 대표이사 [사진=오로스테크놀로지 제공]

◆ 국내 유일의 국산화 장비 개발... "시장 요구에 발 빠른 대응"

오로스테크놀로지는 2011년, 설립 2년여 만에 기술 개발에 성공해 납품을 시작한다. 이후 소재·부품·장비 강소기업100으로 선정됐고, 한국전자통신연구원에서 기술성평가 A등급을 받으며 기술력을 인증받았다.

본격적인 성장에 돌입한 해는 2018년. 앞서 SK하이닉스가 오로스테크놀로지를 기술혁신기업 협력사로 선정하며 최소한의 구매물량을 보장해줬다. SK하이닉스는 현재까지도 오로스테크놀로지의 최대 고객사다.

이 대표는 "기술혁신기업 프로그램은 비록 규모는 작지만 기술력이 강한 회사와 서로 상생할 수 있도록 긴밀한 협업을 통해 2년 간 진행하는 최상위 협업 프로그램"이라며 "2년이 지난 지금도 포스트 기술혁신활동을 계속하고 있다"고 설명했다.

전세계 오버레이 장비 시장은 약 6000억원 규모이다. 이 가운데 오로스테크놀로지가 차지하는 비중은 약 5% 정도다. 지금까지는 미국 KLA-텐코와 네덜란드의 ASML이 독점해온 시장에 균열이 생기기 시작했다.

오로스테크놀로지는 자사만의 강점을 '기동력'으로 꼽았다. 매출만 비교하면 당장 해외 대형사와 경쟁이 어려울 수 있다. 하지만 규모가 작기에 민첩하게 반도체 장비산업에서 요구하는 기술에 부응할 수 있다.

이 대표는 "현재 장비산업에서 중요한 부분은 기동성과 민첩성이고 이 자체가 중요한 기술적 지표"라며 "반도체 장비 자체는 국제반도체장비재료협회(SEMI) 표준이라 거의 통일됐지만 미세한 차이가 있는 고객들의 요구사항에 발 빠르게 대응할 수 있다"고 말했다.

특히 대만·중국·싱가포르 등 중화권 지역을 공략해 8인치 반도체 장비 수요에 적극 대응할 계획이다. 이 대표는 "화합물 반도체 시장이 성장하고 있고 다양한 고객층의 요구에 따라 일하는 방식도 달라져야 한다"며 "시장 요구에 발 빠르게 대응하기 위한 8인치 장비 및 패키지 장비를 개발해 준비하고 있다"고 했다.

[로고=오로스테크놀로지]

◆ 코스닥 상장, '캐파·인재' 두 날개 단다...'역대 최대 매출' 기대

오로스테크놀로지는 지난 15일 코스닥 상장을 위한 증권신고서를 내고 기업공개(IPO)를 본격화 했다. 공모 자금을 모아 연구개발(R&D) 및 캐파 증설에 투자하고, 국내외 우수 인력들을 흡수하는 발판으로 삼겠단 복안이다.

먼저 올해 '반도체 슈퍼 사이클'에 대비해 캐파를 두 배 가까이 늘릴 예정이다. 현재 오로스테크놀로지의 오버레이 계측장비 생산량은 연간 20대 정도다.

이 대표는 "캐파 업에 따른 수요예측에 적극 대응하기 위해 공장부지 확충을 계획 중이며, 공모자금이 들어오면 연구개발 자금 및 시설 투자에 적절히 반영할 것"이라고 했다. 그는 이어 "올해는 상반기 물량만 해도 작년 전체 매출을 넘길 것으로 본다. 현재까지 계획대로 출하되고 있다. 올해는 오로스테크놀로지는 역대 최대 매출을 기록할 것"이라고 기대했다.

노하우를 중시하는 기술 중시 산업인 만큼 우수 인재 영입을 위한 교두보 마련에도 애쓰고 있다. 이 대표는 "올 상반기 내에 실리콘 밸리에 미국지사를 설립하기 위해 준비하고 있다"며 "해외 판매를 위한 거점인 동시에 해외인재 영입, 해외 R&D 조직으로 키울 것"이라고 강조했다.

오로스테크놀로지는 이번 상장을 통해 해외 진출을 본격화할 예정이다. 또 내·외형적 성장 기반으로 삼고 사업 분야를 오버레이 계측장비뿐 아니라 어드밴스트 패키징(Advanced Packaging Inspection) 계측장비 시장으로도 확대한다.

이번 기업공개를 통해 오로스테크놀로지는 총 190만주를 공모한다. 공모가 희망 범위는 1만7000~2만1000원이며, 공모금액은 323억~399억원 수준이다. 2월 8~9일 수요예측을 통해 공모가를 확정한 후 연이어 15~16일 이틀 동안 공모 청약을 진행한다. 코스닥 시장에는 내달 25일 상장 예정이다. 주관사는 키움증권이 맡았다.

zunii@newspim.com

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이란 대학가 반정부 시위 재점화 [세종=뉴스핌] 신수용 기자 = 이란에서 대학생 시위가 재개되는 등 정부의 유혈 진압으로 위축됐던 반정부 시위가 재점화하고 있다. 22일 미국 일간 월스트리트저널(WSJ)과 AFP 통신에 따르면 21일(현지시간) 새 학기 첫날인 이날 테헤란 주요 대학 캠퍼스에서는 시위 희생자들을 추모하고 보안군을 규탄하는 집회와 행진, 연좌 농성이 벌어졌다. 테헤란에 있는 샤리프 공과대학에서는 수백 명의 시위대가 집회와 행진을 했다. 이후 시위대와 정부 지지자들 사이에서 몸싸움이 벌어지는 모습이 포착됐다. 지난달 8일(현지 시간) 이란 수도 테헤란에서 발생한 반정부 시위 현장에서 길거리에 주차된 차량들이 불타고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] 아미르카비르공대에서는 학생들이 검은 옷을 입고 모여 "샤(국왕) 만세"를 외쳤다. 이란 마지막 국왕의 아들로 해외에서 활동 중인 레자 팔레비가 여전히 반정부 시위의 한 축임을 시사하는 대목이다. 테헤란의대 학생들도 지난달 시위로 수감된 학생 등 구금자들을 지지하는 행진과 연좌시위를 벌였다. 시위 희생자의 추도식에서도 반정부 목소리가 분출되고 있다. 통상 사후 40일째에 열리는 이란의 추도식은 엄숙한 종교 행사로 치러지지만, 이번엔 조문객들이 무덤 주위에서 춤을 추고 노래를 부르며 새로운 형태의 항의에 나섰다. 일부 추도식에서는 "하메네이에게 죽음을"이라는 구호가 나오는 것으로 전해졌다. 테헤란과 반다르압바스, 고르간 등지에서는 고교생과 교사들이 '빈 교실'로 남긴 동맹 휴업에 나서는 등 저항 방식도 다양해지고 있다. 대학 캠퍼스 등에서 재점화되고 있는 이번 시위는 장기화한 경제난에 항의하며 지난해 12월에 시작된 대규모 반정부 운동의 연장선에 있다. 시위는 지난달 8∼9일경 절정에 달했으나, 보안군의 폭력적인 진압으로 수천명이 사망하고 수만명이 체포되면서 소강상태에 들어갔다. 미국에서 활동하는 인권운동가통신(HRANA)은 사망자를 7000명 이상으로 파악했고 체포자도 5만명 이상일 것으로 보고 있다. aaa22@newspim.com 2026-02-22 10:39
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"기내서 보조배터리 충전 전면 금지" [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 항공사들이 항공기 객실 내 보조배터리 사용을 전면 금지했다. 최근 기내에서 보조배터리 발화와 연기 발생 사고가 잇따르자 안전 조치를 대폭 강화한 것이다. 20일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 오는 23일부터 비행 중 보조배터리로 휴대전화를 충전하거나 보조배터리 자체를 충전하는 행위를 금지한다. 서울 김포국제공항 국내선 출발층 에어부산 수속카운터 전광판에 보조 배터리 기내 선반 탑재 금지 안내문이 표시돼 있다. [사진=뉴스핌DB] 전자기기 충전이 필요할 경우 좌석 전원 포트를 이용하도록 안내했으며, 포트가 없는 기종은 탑승 전 충분히 충전할 것을 권고했다. 보조배터리 반입은 허용되지만 단자에 절연 테이프를 부착하거나 개별 파우치에 보관하는 등 합선 방지 조치를 해야 한다. 이로써 국내 여객 항공사 11곳 모두가 기내 보조배터리 사용을 제한하게 됐다. 대한항공과 아시아나항공, 진에어 등 대형사와 저비용항공사(LCC)들도 이미 금지 조치를 시행 중이다. 국내뿐 아니라 해외에서도 유사 사고가 이어지면서 글로벌 항공업계 전반으로 규제 강화 움직임이 확산되는 추세다. 항공업계는 운항 중 화재가 발생할 경우 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 선제적 대응이 불가피하다는 입장이다. 다만 일부 항공기에는 충전 설비가 충분하지 않아 승객 불편은 당분간 이어질 전망이다. syu@newspim.com 2026-02-20 15:23
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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