[서울=뉴스핌] 김준희 기자 = 미국 전기차업체 테슬라 주가가 사상 최고치를 기록한 가운데 국내 자동차업종 주가도 순풍을 타고 있다. 특히 유럽을 중심으로 전기차 시장이 확대되며 현대·기아차 등의 전기차 수출 물량이 대폭 증가했다.

현대·기아차의 전기차 수출량은 올해 5월까지 4만182대로 지난해 같은 기간(2만5454대) 대비 57.9% 뛰었다. 현대·기아차는 물론, 전기차 부품 업체 주가는 지난 3월 저점을 찍은 후 기대감을 반영해 회복하고 있다.

[서울=뉴스핌] 이윤애 기자 = 현대자동차 코나 일렉트릭 [사진=현대차] 2020.06.09 yunyun@newspim.com

9일 한국거래소에 따르면 이날 오후 2시 50분 현대차 주가는 전일 대비 500원 하락한 11만1500원에 거래되고 있다. 지난 4월 22일부터 완만한 상승곡선을 그리는 형태다. 현대차는 코로나19 사태가 절정이던 3월 19일 6만5900원으로 떨어지며 최저점을 찍었다.

기아차는 전날 대비 650원 떨어진 3만6050원대를 기록하고 있다. 최근 전기차 수요 증가로 월말월초 고공행진을 기록하다 숨고르기에 들어간 것으로 분석된다. 기아차 역시 지난 3월 23일 2만1500원으로 바닥을 찍고 왔다.

자동차 시장은 신종 코로나 바이러스(코로나19) 확산 직후 수요 급감 등 시장 불확실성이 커지며 투자 심리를 위축시켰다. 하지만 그린뉴딜이라는 코로나 극복 방향성이 확고해지고, 최근 독일·프랑스 등을 중심으로 전기차 중심의 자동차 산업 부양책이 발표되며 다시 전기차 주가가 뛰고 있다.

NH투자증권은 최근 현대차·기아차 목표주가를 각각 14만원, 4만7000원으로 올렸다. 조수흥 NH투자증권 연구원은 "테슬라에 이어 하반기 폭스바겐 전동차를 시작으로 3세대 전기차 도입이 본격화되고 제품력이 개선된 전기차 공급 확대로 전기차에 대한 글로벌 대기수요가 현실화 될 것"이라고 말했다.

조 연구원은 "전동화 전환은 빠르게 진행될 것이므로 중장기 전동화 수혜기업이 지속 가능한 투자대상"이라며 "전동화 수혜 부품기업으로는 현대모비스, 한온시스템, S&T모티브 등이 꼽힌다. 현대차와 기아차는 3세대 플랫폼이 적용된 신차출시 사이클이 양호한 상황"이라고 설명했다.

최근 유럽연합(EU) 소속 국가들이 전기차 구매 보조금을 지급하고 인프라 투자를 확대하는 등 전기차 시장에 힘을 실으며 증권가에서는 전기차 관련주가 유럽경기 부양안 최대 수혜주가 될 것이라는 전망도 나온다.

한병화 유진투자증권 연구원은 "독일 부양안 중에 산업의 미래 수요를 확대하는 위한 투자는 대부분 녹색산업에 집중된다"며 "유럽의 전기차 시장은 코로나 위기에도 불구, 고성장을 지속할 것이다. 국내 전기차 배터리관련 업체들의 투자매력이 높아지고 있다"고 판단했다.

전기차 부품주 가운데는 현대모비스가 주목받는다. 삼성증권은 최근 현대모비스 목표가를 기존 25만5000원에서 28만원으로 올렸다. NH투자증권은 최근 목표주가를 29만원까지 상향했다.

S&T모티브 또한 저평가된 전기차 밸류체인으로 평가 받는다. 삼성증권은 목표 주가를 4만8000원에서 5만5000원으로 14.6% 상향했다. 임은영 삼성증권 연구원은 "현대차그룹의 경우 전기차 생산 시 현대모비스-S&T모티브로 이어지는 구동모터 납품 구조 유지가 예상된다"고 말했다.

이밖에도 일진머티리얼즈, 두산솔루스, 신흥에스이씨, 후성 등이 전기차 부품주로 각인되며 현대·기아차와 함께 주가 회복 궤도에 올라탔다.

zunii@newspim.com