전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
부동산 정책

속보

더보기

'청량리역 버스환승센터′ 지하화 추진...환승시간 단축 기대

기사입력 : 2020년03월03일 15:53

최종수정 : 2020년03월03일 15:53

서울시 도시계획과·대광위 산하 환승시설과 협의 필요
기본구상 수립 위한 용역결과 2022년 5~6월 나올 전망

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 서울 동대문구에 있는 청량리역 버스환승센터를 잠실광역환승센터처럼 지하화하는 구상이 나왔다. 버스·철도 간 환승을 쉽게 만들어 환승시간을 줄이겠다는 취지다.

3일 서울시 및 동대문구청에 따르면 최근 동대문구청이 발표한 '청량리역 일대 중심지 육성을 위한 발전계획' 보고서에는 청량리역 버스환승센터 이전 및 지하공간 활용에 대한 구상안이 담겨 있다.

이번 보고서는 동대문구가 시비 3억원을 지원받아 지난 2018년부터 작년 10월까지 진행한 '청량리역 일대 중심지 육성을 위한 발전계획 수립용역'의 성과다. 동해종합기술공사, 서울시립대학교 산학협력단이 용역을 맡았다.

청량리역 버스환승센터 이전 및 지하공간 활용 방안은 기존 청량리역 버스환승센터를 왕산로 지하차도(신설)로 이전하고 광역복합환승센터로 조성하는 것이다. 지하에는 버스 회차가 가능한 터미널 개념의 버스·지하철 간 환승시설을 만들어서 이용자들의 환승시간을 단축하고 지상에는 광장을 조성한다.

현재 서울지하철 2호선 잠실역 지하 1층에는 총 31개 정차장이 있는 잠실광역환승센터가 있다. 국내에서는 2번째, 서울에는 최초로 만들어진 지하 환승센터다. 롯데그룹이 롯데월드타워 완공으로 발생할 교통혼잡에 대한 방안으로 사업비 1200억을 들여 잠실광역환승센터를 완공한 다음 기부채납했다.

잠실광역환승센터 [사진=나무위키]

잠실광역환승센터에는 잠실역에서 회차하는 경기도 시내버스가 정차한다. 이곳에서 버스를 타면 구리, 남양주, 하남, 수원, 의정부, 판교, 포천을 비롯한 경기도 각지로 이동할 수 있다. 동대문구 보고서에는 현재 지상에 있는 청량리역 버스환승센터를 향후 잠실광역환승센터처럼 지하화하겠다는 구상이 담겼다.

보고서는 "청량리역 버스환승센터를 지하로 옮기면 지상 교통량을 줄여 교통사고 위험을 감소시킬 수 있다"며 "청량리 주변 대중교통 이용의 편의성을 높이고 주변 도로의 차량 흐름도 개선할 수 있다"고 분석했다.

보고서에는 광역버스환승센터와 함께 통합철도를 지하화하는 구상안도 나왔다. 강북횡단선, 경전철 면목선, 지하철 1호선, 경의중앙선, 분당선, 중앙선, 한국고속철도(KTX), 도시간특급열차(ITX)-청춘, 수도권 광역급행철도(GTX)-B, GTX-C 운행노선을 층별로 나눠서 설치하는 것이다. 총 10개 노선의 이용자들이 편리하게 환승을 할 수 있다. 

이밖에 청량리역 동부역세권 유휴부지를 개발하는 내용도 들어있다. 동부역세권 개발대안으로는 ▲기존 기능 유지 및 데크화(대안 1) ▲기존 기능 이전 및 적극적 개발(대안 2)이라는 두 가지 방안이 있다.

동부역세권 개발대안 검토 [자료=동대문구청]

다만 이러한 구상안은 모두 동대문구가 구 여건에 맞게 마련한 밑그림이다. 기본구상으로 구체화하기 위한 후속용역은 국토교통부(대도시권광역교통위원회 산하 환승시설과), 서울시(도시계획과 종합계획팀)가 오는 5~6월경 발주할 예정이다. 용역 기간은 2년 정도로 오는 2022년 5~6월경 결과가 나올 전망이다.   

송병훈 동대문구청 도시계획팀장은 "청량리역 버스환승센터를 이전할지, 또는 지하화할지에 대한 최종 결론은 용역 결과가 나와야 알 수 있다"며 "동부역세권 유휴부지 개발방향도 해당 용역에 포함될 것"이라고 말했다. 

전문가들은 문재인 정부가 '교통시설의 연계성'을 중시한다는 점을 고려하면 청량리역 버스환승센터 지하화가 실현될 가능성이 높다고 전망했다.

우리나라는 철도와 철도, 철도와 버스 간 환승거리가 선진국보다 상당히 길다. 국토교통부가 지난 2016년 발표한 '제2차 복합환승센터 개발 기본계획 수립'에 따르면 독일 베를린 중앙역은 다른 교통과의 평균 환승거리가 131m, 영국 런던 세인트판크라스역은 135m다. 반면 서울역은 378m, 용산역은 348m, 부산역은 308m로 환승거리가 2배 이상이다.

이에 따라 정부는 철도 노선이 환승하는 곳에 복합환승센터를 설치해 환승에 따른 사회적 비용을 절약하려 하고 있다. 지난달 국토부가 발표한 업무계획에는 청량리역 복합환승센터를 구축해서 고속철도, GTX, 도시철도, 광역버스를 비롯한 연계교통 편의를 높이겠다는 내용이 들어있다.

익명을 요구한 부동산 전문가는 "현 정부가 '복합환승센터'를 중점에 둔다는 점을 고려하면 청량리역 버스환승센터 지하화가 진행될 가능성이 높다"며 "보고서에 있는 버스환승센터 조성(지하화), 지상광장 조성 관련 조감도를 보면 서울 강남구 영동대로에 들어설 지하복합환승센터를 그대로 본떠왔음을 알 수 있다"고 말했다.

 

sungsoo@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 日 여행객 'K-쌀' 사간다 [세종=뉴스핌] 이정아 기자 = 일본 여행객이 한국을 방문, 한국 쌀을 직접 구매해 들고 나가는 사례가 급증하고 있다. 일본 내 쌀값이 고공행진을 이어가는 가운데 '밥맛 좋은 한국 쌀'이 대체제로 급부상하면서 벌어지는 현상이다. 3일 <뉴스핌>이 입수한 자료에 따르면, 올해 1월부터 6월까지 상반기 동안 일본 여행객이 한국에서 직접 구매해 일본으로 들고 간 국산 쌀은 3만3694kg로 집계됐다. 일본은 지난 2018년부터 휴대식물 반출 시 수출국 검역증을 의무화한 나라로, 병해충과 기생식물 등 식물위생 문제에 매우 엄격하다. 특히 쌀처럼 가공되지 않은 곡류는 검역 과정이 매우 까다롭다. 그럼에도 불구하고 일본 여행객들의 한국산 쌀 열풍은 지속됐다. 지난해 한 해 동안 일본 여행객이 반출한 국산 쌀은 1310kg에 불과했지만, 올해는 상반기에만 무려 25배 이상 급증했다. 같은 기간(2024년 1~6월)으로 비교하면 작년 106kg에서 올해 3만3694kg로 약 318배 증가한 셈이다. 농식품부 관계자는 "일본 여행객들의 '쌀 쇼핑'이 열풍을 불면서 관련 문의가 급증했다"며 "한국쌀이 일본쌀에 비해 맛과 품질이 뒤떨어지지 않는다는 인식이 생기면서 반출되는 양도 많아지고 있다"고 설명했다. 쌀을 화물로 탁송하는 사례도 동반 상승했다. 올해 상반기 기준 화물검역을 통해 일본으로 수출된 국산 쌀은 43만1020kg에 달한다. 지난해 화물 검역 실적이 1.2kg에 그쳤던 것과 비교하면 폭증 상태다. 업계에서는 이번 흐름이 국산 쌀에 대한 일시적 특수로 끝나지 않고 국내에서 정체된 쌀 소비의 새로운 돌파구가 될 수 있을 것으로 내다보고 있다. 임정빈 서울대 농경제학과 교수는 "일본에서 쌀 가격이 두 배 이상 올랐으니 한국에 와서라도 쌀을 구매하는 여행객이 늘어난 것"이라고 짚었다. 이어 "다만 일본의 쌀 관세율이 매우 높기 때문에 한국 쌀의 가격만 보지는 않았을 것"이라며 "국산 쌀의 품질이 높기 때문에 이 부분에서도 합격점이 있을 것"이라고 평가했다. [영종도=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 11일 오전 인천국제공항 제1터미널에 중국발 여행객들이 입국하고 있다. 2023.03.11 pangbin@newspim.com 정부 역시 이같은 수요에 대응해 일본 관광객을 대상으로 검역제도 안내·홍보에 나서기로 했다. 현재는 농림축산검역본부를 통한 사전신청, 수출검역, 식물검역증 발급, 일본 통관까지 최소 3단계 이상이 요구된다. 다만 한국 쌀을 일본으로 반출할 때 한국에서 식물검역증을 발급받아야 한다는 사실을 모르는 일본 관광객이 일본에 돌아가 쌀을 폐기하는 일이 생기면서 홍보의 필요성이 대두됐다. 농식품부 고위 관계자는 "지난달 오사카 엑스포 현장 방문을 계기로 일본 농림수산성과 예방할 기회가 주어졌는데 그 자리에서 쌀 검역 문제가 논의됐다"며 "한국 정부는 일본 여행객이 애써 한국 쌀을 구매한 뒤 일본으로 돌아가 폐기하는 일이 없도록 제도 홍보에 만전을 기하겠다"고 전했다. plum@newspim.com 2025-07-03 11:10
사진
내란특검, 尹재판 증인 72명 신청 [서울=뉴스핌] 김신영 기자 = 12·3 비상계엄 관련 내란 사건을 수사 중인 조은석 특별검사팀이 윤석열 전 대통령의 내란 우두머리 혐의 재판에서 증인 72명을 추가 신청했다. 서울중앙지법 형사합의25부(재판장 지귀연)는 3일 내란우두머리·직권남용권리행사방해 혐의로 재판에 넘겨진 윤 전 대통령의 9차 공판기일을 열었다. 조은석 내란 특별검사. [사진=뉴스핌DB] 특검 측은 앞서 1차로 38명의 증인을 신청한 데 이어 이날 재판부에 증인 72명을 추가로 신청하겠다고 밝혔다.  재판부는 오는 10일 열릴 10차 공판에서는 이날 증인신문을 마치지 못한 고 전 처장에 이어 정성우 전 방첩사 1처장(준장), 김영권 방첩사 방첩부대장(대령)을 불러 신문할 예정이다. 정 전 처장은 여인형 전 방첩사령관으로부터 선관위 전산실 통제와 서버 확보를 지시받은 인물이며 김 부대장은 비상계엄 당일 곽종근 전 육군 특수전사령관이 윤 전 대통령으로부터 지시받을 당시 함께 합참 지휘통제실에 있었던 것으로 알려졌다.  한편 이날 재판에서 윤 전 대통령 측은 조은석 특검이 검찰로부터 사건을 이첩받은 절차가 위법해 무효라고 주장했으나, 특검은 "법과 상식에 비춰봤을 때 납득할 수 없는 주장"이라고 반박하며 신경전을 벌였다.  sykim@newspim.com 2025-07-03 20:47
안다쇼핑
Top으로 이동