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'엘리트 코스' 다 거친 임성재, 미국PGA투어 첫 승은 오히려 늦은 감 (종합 2보)

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투어 챔피언십 출전·신인왕·프레지던츠컵 활약 등으로 '될성부른 떡잎' 평가
혼다 클래식 최종일 까다로운 '베어 트랩'에서 잡은 버디 2개가 우승에 결정적
홀당 퍼트수 1.40개의 신들린듯한 퍼트, 공격적인 플레이로 경쟁 선수 압도

[뉴스핌] 김경수 골프 전문기자 = "임(Im)의 우승은 시간 문제다"

지난해 임성재(22)가 미국PGA투어에 데뷔하자 그를 본 동료 선수나 골프 관계자들이 이구동성으로 한 말이다. 특히 20대 초반의 '루키'라고 믿기 어려울 정도로 볼을 똑바로 보내는 임성재의 재능에 입을 다물지 못했다.

임성재가 1일(현지시간) 미국 플로리다주 팜비치 가든스의 PGA내셔널 챔피언코스(파70·길이7125야드)에서 끝난 미국PGA투어 혼다 클래식(총상금 700만달러)에서 4라운드합계 6언더파 274타(72·66·70·66)로 우승했다. 그가 트로피와 함께 받은 126만달러(약 15억원)는 그가 손에 쥔 상금액중 생애 최다다.

[서울=뉴스핌] 김용석 기자 = 생애 첫 PGA 우승컵을 안은 임성재. [사진= 로이터 뉴스핌] 2020.03.02 fineview@newspim.com
임성재가 마침내 미국PGA투어 첫 승 물꼬를 텄다. 투어 2승, 3승을 언제 달성할지 지켜보는 것도 팬들의 관전 포인트가 될 듯하다. [사진=미국PGA투어]

 이 대회는 임성재가 50번째 출전하는 미국PGA투어다. 그는 데뷔전 2개 대회에 나갔고, 루키 연도인 지난해 35개, 이번 시즌엔 13개 대회째 출전했다. '될성부른 떡잎'으로 평가되던 그의 재능으로 볼 때 첫 승은 늦은 감이 없지 않다.

임성재는 2018년 2부(웹닷컴)투어에서 2승을 거두며 시즌 내내 상금랭킹 1위를 질주한 끝에 2019년 미국PGA투어에 데뷔했다. 그해 신인으로는 유일하게 30명만 출전하는 투어 챔피언십에 나갔다. 동료들이 뽑는 신인왕에도 올랐다. 그러고 지난 12월 프레지던츠컵에 나가 양팀 최고 성적(타이)인 3승1패1무를 기록하며 그를 추천해준 단장의 혜안에 보답했다.

임성재는 1998년3월30일 생이다. 만 21세11개월의 나이에 첫 승을 거뒀다. 그에 앞서 미국PGA투어에 진출한 김시우보다는 늦은 성취다. 김시우는 21세2개월의 나이로 2016년 8월 윈덤 챔피언십에서 첫 승을 했다. 대회수로도 김시우는 38개 대회 출전 끝에 첫 승을 기록했다. 그 반면 미국PGA투어 8승의 최경주에 비해서는 임성재가 빠르다. 최경주는 75개 대회 출전 끝에 첫 승을 올렸다.

임성재는 3라운드까지 선두와 3타차의 공동 5위였다. 올해 챔피언의 스코어가 6언더파이고, 최종 합계 언더파를 낸 선수가 16명에 지나지 않은 것에서 볼 수 있듯 이 코스는 어렵기로 정평났다. 특히 1990년 잭 니클로스가 재설계한 후 15~17번 세 홀을 '베어 트랩'으로 명명할만큼 난도(難度) 높은 코스가 됐다. 그만큼 변별력이 있기에 예전 퀄리파잉 토너먼트를 이곳에서 치렀다.

스코어가 잘 안나는 코스에서 임성재가 최종일 3타 열세를 극복할 수 있으리라고 예상한 사람은 많지 않았다. 선두는 유러피언투어에서 5승을 거둔 토미 플릿우드(잉글랜드)였고, 그밖에도 리 웨스트우드, 루크 도널드(이상 잉글랜드), 브렌단 스틸(미국)이 임성재보다 상위에 있었기 때문이다.

임성재는 그러나 최종일 초반부터 기세를 올렸다. 1번홀(파4)에서 약 2m 거리의 버디퍼트를 성공한 것을 시작으로 5번홀(파3)까지 다섯 홀에서 버디 4개를 잡으며 우승경쟁 대열에 들어섰다. 6번홀(파4)에서 플릿우드가 보기를 한 바람에 처음 공동 선두가 된 임성재는 14번홀까지 선두와 1타차 2위였다.

네 홀 남았고, 그 곳엔 "곰 덫'이 있었다. 임성재로서는 더 물러설 곳도 없었다.

임성재는 15번홀(길이 180야드) 홀위치가 연못에 가까운 쪽에 설정돼 까다로운 데도 깃대를 겨냥했다. 볼은 홀옆 2m 지점에 멈췄고 버디로 연결했다. 다시 공동 선두가 됐다. 16번홀(파4)을 파로 지나간 그는 17번홀(길이 148야드)에서도 그린 구석이자 연못 옆에 꽂힌 핀위치에 개의치 않고 또 티샷을 홀옆 2m 지점에 떨궜다. 이날 일곱 번째 버디를 성공한 그는 한 홀 남기고 중간합계 6언더파의 단독 1위가 됐다.

18번홀(길이 551야드)은 파5이지만, 오른편이 죽 페널티 구역인데다 바람이 불어와 결코 만만치 않다. 임성재의 세 번째 샷이 그린옆 벙커에 빠졌다. 플레이선은 내리막인데다 그린 너머는 물이었다. 임성재는 그러나 그 벙커샷을 홀옆 80㎝에 떨궈 파로 대회를 마무리했다.

1타차 단독 선두로 스코어링 에어리어에 들어선 임성재는 TV로 뒤따라오던 선수들의 경기 장면을 힐끔힐끔 보았다. 플릿우드만이 임성재를 1타차로 쫓고 있었다. 플릿우드가 18번홀에서 버디를 잡으면 연장 돌입이었다.
플릿우드는 세계랭킹 12위이지만 미국PGA투어 대회에서는 우승컵을 안지 못했다. 임성재 못지않게 투어 우승이 절실한 선수다.

티샷을 페어웨이에 떨군 플릿우드는 홀까지 약 230야드를 남기고 우드를 빼들었다. 이글 또는 버디를 노린 심산임이 분명해 보였다. 그러나 볼은 오른쪽으로 휘어져 그린옆 연못에 빠지고 말았다. 사실상 임성재의 우승이 확정된 순간이었다. 1벌타 드롭 후 친 그의 네 번째 샷이 혹 홀에 들어가면 버디가 될 수 있었으나 그는 보기로 홀아웃하며 3위에 만족해야 했다. 매켄지 휴즈(캐나다)는 합계 5언더파 275타로 2위를 차지했다.

임성재는 이날 쇼트게임과 퍼트가 신들린듯 했다. 그린사이드 벙커에 두 번 볼을 빠뜨리고도 모두 파를 세이브했고, 정규타수로 볼을 그린에 올리지 못한 8개홀 가운데 6개홀에서 파를 기록했다.

이날 그의 홀당 퍼트수 1.400개는 놀랄만하다. 2개홀 총 퍼트수가 3개도 안됐다는 얘기다. 임성재는 이날 2m 안짝 거리의 퍼트를 대부분 홀에 넣었다.

임성재는 아직 스스로 외국 언론과 인터뷰를 하지 못한다. 그는 우승이 결정된 후 통역을 통한 인터뷰에서 "그동안 여러번 우승 기회가 있었다. 그 때의 경험을 살려 이번 대회에서 좋은 마무리를 할 수 있었다."고 말했다. 그는 지난 9월 샌더슨 팜스 챔피언십에서 연장 끝에 2위를 했다. 지난 10월 일본에서 열린 조조 챔피언십에서는 공동 3위를 차지했다.

임성재는 특히 이날 우승의 원동력으로 15번홀 샷을 꼽았다. "14번홀까지 선두와 1타차였어요. 그래서 공격적으로 플레이하기로 마음먹고 핀을 곧장 겨냥했죠. 15번홀 버디에 이어 또다른 파3인 17번홀에서 버디를 추가한 것이 우승으로 연결됐다고 봅니다."

임성재는 한국선수로는 일곱 번째로 미국PGA투어 '챔피언 서클'에 가입했다. 그보다 앞서 최경주(8승) 양용은·배상문·김시우(이상 2승) 노승열·강성훈(이상 1승)이 우승컵을 안았다. 임성재의 우승으로 한국선수들은 투어에서 총 17승째를 기록했다.

임성재의 지난주 세계랭킹은 34위였다. 이번 우승으로 그의 랭킹은 자신의 역대 최고치(32위)를 넘어 30위 안으로 진입할 것으로 보인다. ksmk7543@newspim.com

  

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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