전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치 국회·정당

속보

더보기

[데이터3법] 국회·업계 한목소리 "변화 두려워하면 우리만 낙오"

기사입력 : 2019년11월26일 17:46

최종수정 : 2019년11월26일 17:52

'4차 산업혁명, 데이터 경제로 뚫자: 기업이 묻고 국회가 답하다'
"산업적 연구 목적으로도 데이터 활용할 수 있도록 해야"
업계 "범부처 차원의 데이터전략위원회 만들어 활용·관리해야"

[서울=뉴스핌] 이지현 김준희 박다영 기자 = 국회와 업계가 한 목소리로 데이터 3법의 통과를 촉구했다. 4차산업혁명시대에 대비하기 위해 '액기스' 격인 데이터를 활용할 여지를 만들어줘야 한다는 것이다.

일각에서 제기되는 개인정보보호의 문제에 대해서는 국회와 업계 모두 "개인정보 활용과 관리의 균형을 잘 맞추는 전략도 필요하다고 강조했다.

뉴스핌과 최운열 더불어민주당 의원은 26일 '4차 산업혁명, 데이터 경제로 뚫자: 기업이 묻고 국회가 답하다' 토론회를 개최했다.

이날 토론에는 최운열 더불어민주당 의원, 김종석·송희경 자유한국당 의원과 김혜주 KT빅데이터사업추진단 상무, 이진규 네이버 DPO(개인정보보호책임자), 유소영 서울아산병원 빅데이터센터 교수 등이 참석했다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 송희경 자유한국당 의원이 26일 오후 서울 여의도 국회 의원회관에서 열린 2019 뉴스핌 정책진단 '4차 산업혁명, 데이터 경제로 뚫자 : 기업이 묻고 국회가 답하다' 토론회에서 발언하고 있다. 이번 토론회는 '데이터 3법' 입법 이후 정책적 과제를 살피기 위해 국내 데이터 산업의 현 주소를 확인하고 업계의 목소리를 듣고자 마련됐다. 2019.11.26 kilroy023@newspim.com

김 상무는 이 자리에서 "데이터 3법은 꼭 통과되어야만 한다"면서 "현업에 있는 사람 입장에서는 보관·저장·수집하지 말아야 하는 데이터는 호환마마보다 무섭다"고 토로했다.

현재는 법적으로 개인정보의 활용과 규제가 명확하지 않아 기업들이 개인정보를 활용하는데에 어려움이 있다는 점을 토로한 셈이다.

김 상무는 "전통적인 제조업 사회에서 새로운 산업 생태계가 만들어졌는데 변화가 두려워 바꾸지 못하면 우리만 낙오한다"고 지적했다.

송희경 의원도 "데이터 활용에서 가장 중요한 것은 민감한 정보와 민감하지 않은 정보를 융합해 통계적인 정보를 만들어내는 것"이라며 "매스커스터마이즈를 해야 한다"고 강조했다.

송 의원은 "아마존의 무인 판매점은 굉장히 잘 된 인공지능(AI) 시스템인데, 우리나라에서는 무인 판매점을 열 수가 없다"며 "데이터 융합이 없기 때문이다. 예를 들어 담배를 산 사람이 만 18세 이상인지 식별할 수가 없기 때문"이라고 설명헀다.

송 의원은 더 나아가 데이터3법에 그칠 것이 아니라 '산업적 연구' 목적으로도 개인정보를 활용할 수 있는 근거를 마련해야 한다고도 주장했다.

그는 "발의된 데이터 3법에는 산업적 연구를 할 수 없도록 법 조문에 명시가 되어 있지 않다"며 "개정이 된다 하더라도 기업이 데이터들을 산업적 연구에 쓰려면 수많은 검토를 또 거쳐야 하는 것"이라고 말했다.

의료계에서도 데이터를 산업적 연구 목적으로 쓸 수 있어야 한다는데에 힘을 실었다.

유소영 교수는 "의료데이터의 핵심은 이것이 시판되어 의약품 임상시험이나 의료기기가 돼야만 사회와 환자가 받을 수 있는 이익이 존재한다"며 "산업적이라는 이유 떄문에 연구 단계에서 끝나서는 안 되는 것"이라고 강조했다.

[서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 26일 오후 서울 여의도 국회 의원회관에서 열린 2019 뉴스핌 정책진단 '4차 산업혁명, 데이터 경제로 뚫자 : 기업이 묻고 국회가 답하다' 토론회에서 민병복 뉴스핌 대표이사, 민병두 국회 정무위원회 위원장, 최운열 더불어민주당 의원, 유동수 더불어민주당 정무위원회 간사, 김종석 자유한국당 정무위원회 간사, 송희경 자유한국당 의원 등 참석자들이 기념촬영을 하고 있다. 이번 토론회는 '데이터 3법' 입법 이후 정책적 과제를 살피기 위해 국내 데이터 산업의 현 주소를 확인하고 업계의 목소리를 듣고자 마련됐다. 2019.11.26 mironj19@newspim.com

이날 토론회에서는 데이터 3법과 데이터 활용의 여지를 넓혀줘야 한다는 데에는 이견이 없었다. 하지만 일각에서 제기되는 개인정보 보호의 문제에 대한 언급도 자주 나왔다.

국회와 업계는 개인정보가 민감한 사안인 만큼, 활용의 여지를 넓혀주되 이를 관리하는 수준도 균형을 맞춰 높임으로써 우려를 해소해야 한다고 강조했다.

이진규 DPO는 "현재도 네이버는 최대한 가명정보만을 활용하려고 하고 있다"며 "실명정보가 포함된 것들은 데이터 등급을 표기해 별도로 보관하고 접근하며, 그 로그 기록에 대해 6개월 이상 보관해 스캐닝하면서 불법적인 사용은 없었는지 감시하고 있다"고 설명했다.

김종석 의원은 "과거 유럽에 출장을 갔었는데 독일 국회의원도 개인정보와 관련해 굉장히 보수적인 시각을 가지고 있더라"며 "미국의 경우는 개인정보에 대해 훨씬 더 개방되어 있는데, 우리는 그래도 최소한 유럽과 비슷하게 관리 수준을 맞춰야 한다"고 말했다.

송희경 의원도 "저는 개인정보보호위원회에서 보호라는 글자를 빼고 '개인정보위원회'로 이름을 바꿔야 한다고 주장하고 있다"며 "개인정보의 활용과 보호를 균형을 맞춰 함께 다뤄야 하는 것"이라고 말했다.

송 의원은 "개인정보위원회를 격상하고 독립시켜 관리하면 된다"고 강조했다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 이진규 네이버 DPO(개인정보보호책임자)가 26일 오후 서울 여의도 국회 의원회관에서 열린 2019 뉴스핌 정책진단 '4차 산업혁명, 데이터 경제로 뚫자 : 기업이 묻고 국회가 답하다' 토론회에서 발언하고 있다. 이번 토론회는 '데이터 3법' 입법 이후 정책적 과제를 살피기 위해 국내 데이터 산업의 현 주소를 확인하고 업계의 목소리를 듣고자 마련됐다. 2019.11.26 kilroy023@newspim.com

김혜주 상무는 한발 더 나아가 "범부처로 데이터전략위원회를 만들었으면 한다"며 "데이터 자산이라고 하는 것에 대해 전략 수립이 부재한 상황인데 부처 뿐 아니라 산업계, 민간에서 생산된 데이터들을 어떻게 안전하게 잘 쓸 것인가에 대한 전략적 가치를 연구하고 테스트하는 위원회가 필요하다"고 말했다.

그는 이어 "혹자는 가명정보화 된 비식별정보도 다 재식별될 수 있다고 하는데, 이를 실제로 테스트할 수 있는 데트스베드가 필요하다"면서 "재식별 가능성이 어디서 나올 수 있는지, 개인정보 침해가 어느 부분에서 발생하는지를 전략위원회에서 같이 하면 된다"고 덧붙였다.

최운열 의원은 이날 토론회에서 "가보지 않은 세상에 대한 불안감은 당연히 있다"며 "기술의 진보를 모두 예상하고 완벽하게 갈 수는 없지만 일단 출범을 하고 기술 진보에 맞춰 보완할 것은 보완하고 필요한 부분은 맞춰가야 한다"고 강조했다.

신용정보법을 발의한 김병욱 민주당 의원도 이날 토론회에 참석해 "더 못사는 국가들 중에서도 데이터 경제에 한 발씩 앞서나가는 국가들이 많다"며 "국회가 더 논의해 나가면 가능성이 있다고 본다"고 말했다. 

jhlee@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동