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수입 타이어 '빅3' 미쉐린·브리지스톤·콘티넨탈, 한국시장 확대

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현대·기아차, 제네시스 등 신차에 수입타이어 적극 채용
수입 타이어 업체, 소매 시장 확대 전략

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 미쉐린, 브리지스톤, 콘티넨탈 등 수입 타이어 ‘빅3’가 국내 시장 점유율 확대에 나섰다. 현대자동차와 제네시스를 비롯해 국내 완성차 업체가 해외 유명 브랜드 타이어를 신차에 확대·적용하자 소매 시장까지 여세를 몰아가겠다는 전략이다. 이들은 해외에서 검증된 고성능 타이어를 앞세우고 있다.

 

16일 타이어 업계에 따르면 콘티넨탈 타이어 국내 법인인 콘티넨탈타이어코리아는 최근 ‘제너럴 타이어’ 브랜드의 타이어 판매에 나섰다.

콘티넨탈타이어코리아는 1871년 설립된 독일의 세계적인 기술기업인 콘티넨탈의 국내 사업을 맡고 있다.

제너럴 타이어는 1915년부터 100년 이상 미국 타이어 브랜드로, 1987년 콘티넨탈이 인수했으며 현재 미국 유럽 아시아 지역을 포함해 전 세계 40여개국에서 판매되고 있다.

국내 첫 판매되는 제너럴 타이어 제품은 △사계절 승용차용 타이어 ‘알티맥스 RT 43(ALTIMAX RT 43)’ △SUV용 사계절 타이어 ‘그래버 HTS 60(GRABBER HTS 60)’ △밴형 자동차에 적합한 ‘유로밴 2(EUROVAN 2)’ 등 3종이다.

콘티넨탈코리아 관계자는 “우수한 제품을 국내 소비자에게 합리적인 가격으로 공급함으로써 불경기임에도 불구하고 대중적인 수요를 흡수하고, 시장을 확대하고자 한다”고 말했다.

1990년대부터 국내 진출해 사업을 벌이는 미쉐린코리아는 2017년 현대차와 ‘테크니컬 파트너십’을 체결하며 인지도를 높여나가고 있다.

이를 위해 미쉐린코리아는 EQ900, G80, G70 등 제네시스를 비롯해 그랜저, 아이오닉, 최근에는 폭발적인 인기를 끌고 있는 팰리세이드외 기아자동차 K9, K7 등에 신차용(OE) 타이어를 공급하고 있다.

파일롯스포츠4SUV[사진 미쉐린코리아]

미쉐린코리아는 고성능 SUV에 특화된 ‘미쉐린 파일롯 스포츠(Pilot Sport)4 SUV’와 함께 △‘미쉐린 에너지 XM2 플러스(Energy XM2+)’ △‘미쉐린 크로스 클라이밋 플러스(CrossClimate+)’ △‘미쉐린 크로스 클라이밋 SUV(CrossClimate)’ 등 신제품을 출시하며 판매를 확대하고 있다.

회사 관계자는 “최근 완성차 시장의 성장이 정체되면서 많은 국내외 타이어 제조사들이 판매 부진을 겪는 상황”이라면서도 “미쉐린코리아는 국내 제조사와의 지속적인 협력과 유통망 확대, 교체용(RE) 타이어 시장을 발판 삼아 타이어 시장에서 성장하는 중”이라고 설명했다.

브리지스톤타이어세일즈코리아는 최고급 세단용 ‘투란자 세레니티 플러스(TURANZA Serenity Plus)’와 SUV용 고급 타이어 ‘알렌자 001(ALENZA 001)’ 등을 앞세워 최고 수준의 타이어 기술을 선보이고 있다.

단적으로, 투란자 세레니티 플러스에는 브리지스톤의 독자 기술인 나노프로테크(NanoPro-Tech)을 적용했다.

이는 분자 크기의 폴리머 및 소재물질을 배열하는 기술로, 카본 혹은 실리카와 기타 소재 분자들을 정렬시켜 분자 간 마찰열 감소를 통해 타이어의 회전저항은 낮추는 반면, 연비는 높이는 역할을 한다.

브리지스톤타이어 관계자는 “투란자 세레니티 플러스는 이미 북미, 유럽, 호주 지역에서 최고급 승용차의 기본 장착 타이어(OE)로 사용되고 있다”면서 “국내 시장에서는 현대차 아반떼, 쏘나타, 그랜저, 기아차 K3, K5, K7, 혼다 어코드, 닛산 알티마, 토요타 캠리 등을 주 대상 차종”이라고 소개했다.

투란자 세레니티 플러스[사진 브리지스톤타이어세일즈코리아]

자동차 업계에서는 현대차와 기아차 등 완성차 업체가 수입 타이어 적용을 늘리는 만큼, 교체용 수입 타이어 시장이 보다 성장할 것으로 보고 있다.

최근 국내 선보인 한국지엠 쉐보레 트래버스에도 콘티넨탈 타이어가 적용됐다. 르노삼성차는 수입·판매 중인 마스터와 트위지에 콘티넨탈 타이어를 쓰고 있다.

김필수 한국자동차튜닝산업협회장·한국전기차협회장(대림대학교 자동차학과 교수)는 “미쉐린 뿐만 아니라, 콘티넨탈과 브리지스톤은 물론 던롭과 피렐리 타이어 등이 가격 경쟁력을 높여 완성차 공급과 타이어 시장을 늘려나가고 있다”고 말했다.

또 “주행성능과 이미지 등을 타이어에 대해 높아진 소비자 눈높이를 완성차가 반영하는 것”이라며 “향후 하이브리드, 전기차 등 친환경차용 타이어 시장도 본격화될 것으로 본다”고 내다봤다.

 

peoplekim@newspim.com

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李대통령 국정지지율 53% [리얼미터] [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령의 국정수행 지지율이 3주만에 하락세로 53.1%를 기록했다는 여론조사가 19일 나왔다. 여론조사 리얼미터가 에너지경제신문 의뢰로 지난 5일부터 9일까지 전국 18살 이상 유권자 2516명을 대상으로 이 대통령 국정수행 평가 조사를 실시한 결과다.  이 대통령이 '잘한다'는 긍정 평가는 지난주보다 3.7%포인트(p) 낮은 53.1%였다. 이재명 대통령과 여야 6개 정당 지도부가 16일 오후 청와대 상춘재에서 오찬 간담회를 하고 있다. [사진=청와대] '잘못한다' 부정평가는 4.4%p 오른 42.2%였다. 긍·부정 격차는 10.9%p다. '잘 모름' 응답은 4.8%였다. 리얼미터 측은 "코스피 4800선 돌파와 한일 정상회담 등 경제·외교 성과가 있었는데도 정부의 검찰개혁안을 둘러싼 당정 이견 노출과 여권 인사들의 공천헌금 의혹 등 도덕성 논란이 겹치며 지지율이 하락세를 보였다"고 분석했다. 지난달 15∼16일 전국 18살 이상 1004명을 대상으로 한 정당 지지도 조사에서는 더불어민주당 42.5%, 국민의힘 37.0%의 지지율을 보였다. 민주당 지지율은 5.3%p가 떨어지며 4주 만에 하락세로 빠졌다. 국민의힘은 반면 3.5%p 상승하며 4주 만에 반등했다. 개혁신당 3.3%, 조국혁신당 2.5%, 진보당 1.7%였다. 무당층은 11.5%였다. 리얼미터는 민주당의 경우 강선우·김병기 의원 공천헌금 의혹 수사 본격화로 도덕성 논란이 지지율 하락 원인이라고 분석했다. 중대범죄수사청(중수청)과 공소청법을 둘러싼 당정 갈등도 지지율 하락 원인으로 봤다.  반면 국민의힘은 특검의 윤석열 전 대통령 사형 구형과 한동훈 제명 논란으로 대구·경북(TK)과 보수층 등 전통 지지층이 결집한 것이 지지율 반등 원인이라고 리얼미터 측은 분석했다. 대통령 국정수행 지지도 조사는 신뢰수준 95%에 표준오차는 ±2.0%p, 정당 지지도는 95% 신뢰수준에 표본오차 ±3.1%p다. 대통령 국정수행 지지도 조사 응답률은 4.5%, 정당 지지도 조사 응답률은 3.8%였다. 보다 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지 참조하면 된다. pcjay@newspim.com 2026-01-19 09:25
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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