[부다페스트 로이터=뉴스핌] 김선미 기자 = 헝가리 부다페스트 다뉴브강에서 침몰한 유람선의 한국인 탑승객들을 찾기 위해 각종 특수장비까지 동원돼 구조 작업에 총력을 기울이고 있지만 수색이 난항을 보이고 있다.

로이터 통신에 따르면, 헝가리 구조 당국은 다뉴브강 일대를 훑으며 침몰한 유람선 '허블레아니'(헝가리어로 '인어') 탑승자를 찾고 있다.

부다페스트 다뉴브강 인근 감시카메라에 유람선 침몰 당시로 추정되는 영상이 포착됐다. [사진=로이터 뉴스핌]

허블레아니는 29일 오후 9시경 헝가리 국회의사당 인근에서 크루즈 유람선 ‘바이킹 시긴’호와 충돌한 후 침몰한 것으로 알려졌다. 현재 침몰 원인에 대해 경찰이 조사에 나섰다.

헝가리 당국자들은 허블레아니가 머르기트 다리에서 3m 가량 떨어진 다뉴브강 바닥에서 발견됐으며, 이르면 이날 중 인양 작업이 시작될 것이라고 전했다. 이날 사고 현장 인근에는 인양작업에 동원될 기중기선이 대기하고 있다.

헝가리 정부는 현장에서 신속하게 구조작업을 펼치고 있다. 산도르 핀테르 헝가리 내무장관이 현장에서 직접 구조작업을 지휘하며, 소방차와 경찰차 수십대가 출동해 구조작업을 벌였다.

부다페스트 재난관리국은 소방관 96명과 소방차 등을 동원했으며, 군 병력과 수상경찰 등 수십명의 인력도 동원됐다.

구조대원들은 선박과 잠수부, 야간조명등, 레이더탐지기까지 동원해 사고 현장으로부터 하류로 수킬로미터를 훑으며 수색에 총력을 기울이고 있다.

전국구급차협회는 앰뷸런스 17대를 투입해 부다페스트부터 이어지는 하류까지 생존자와 희생자를 수색하고 있으며, 남부 쪽에도 수색요원들이 경계 상태로 대기하고 있다.

부다페스트 주요 교통수단인 상업용 수로 이용이 부다페스트의 다뉴브강 남쪽 전역까지 일시 중단됐다가 현재는 사고 현장만 통행이 통제되고 있다고 헝가리 경찰이 전했다.

헝가리 전국구급차협회 대변인인 팔 지오르피는 현지 언론에 “희망이 없다고 말하고 싶지 않지만, (생존자를 찾을) 가능성이 매우 낮다”고 말했다.

그는 “수온도 낮을뿐더러 물살이 강하고 강 표면에 생긴 안개가 시야를 가리고 있으며, 실종자들이 입고 있던 옷도 생존 가능성을 낮추고 있다”며 수색에 난항을 표했다.

구조작업에 참여한 한 잠수부는 현지 언론에 최근 폭우로 다뉴브강의 수심이 깊어졌고 곳곳에 급류가 있어 구조작업을 방해하고 있다고 전했다. 현재 다뉴브강의 수온은 섭씨 10~12도 정도로 알려졌다.

빅토르 오르반 헝가리 총리와 야노시 아데르 대통령은 한국 정부에 위로의 메시지를 전했다. 오르반 총리 대변인은 “우리는 희생자와 유족들을 위해 기도하고 있다”고 말했다.

우리나라 외교부는 한국인 관광객 중 7명이 구조됐으나 7명이 사망했고 19명이 실종됐다고 밝혔다. 구조된 7명은 저체온증을 보이고 있으나 건강상태는 안정적이라고 지오르피 전국구급차협회 대변인이 전했다.

헝가리 당국이 허블레아니와 바이킹 시긴의 충돌 원인을 아직 파악하지 못하고 있는 가운데, 현지 언론들은 최근 수년 간 다뉴브강 크루즈가 큰 인기를 얻으며 수로가 상당히 혼잡한 상황이었음을 지적했다.

허블레아니 소유 회사인 파노라마 덱(Panorama Deck)의 대변인은 현지 언론을 통해 “우리는 인명을 보호하기 위해 모든 자원을 동원하고 있다”고 밝혔다.

허블레아니는 1949년 제조된 소련식 모델로 1980년에 개조작업을 거쳐 2003년부터 운항을 시작했고 주기적으로 보수·정비를 받았다고 파노라마 덱 측은 설명했다.

바이킹 시긴 운항사인 스위스의 바이킹크루즈는 자사 선박이 사고에 연관돼 있음을 인정하고, “바이킹 선원이나 탑승자 중에서는 사망자나 부상자가 없다. 우리는 관련 당국에 협조하고 있다”고 밝혔다.

부다페스트 다뉴브강 유람선 침몰 현장에서 수색작업이 이틀째 이어지고 있다. [사진=로이터 뉴스핌]

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