전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
스포츠 골프

속보

더보기

[스포츠 현장 IN] 김해림 "KLPGA 사상 첫 대회 4연패가 목표" (영상)

기사입력 : 2019년05월03일 15:40

최종수정 : 2019년05월03일 15:53

제6회 교촌 허니 레이디스 오픈 1라운드
2016~2018년 동일 대회 3연승째 우승

'스포츠 현장 IN'에서는 생생한 스타들의 모습을 동영상과 함께 담아냅니다. 글과 더불어 생동감 넘치는 현장을 전달합니다.

[여주=뉴스핌] 정윤영 수습기자 = 김해림이 KLPGA 사상 최초로 동일대회 4연승에 한걸음 다가갔다.

김해림(30·삼천리)은 3일 경기도 여주에 페럼클럽(파72/6582야드)에서 열린 제6회 교촌 허니 레이디스 오픈(총상금 5억원·우승상금 1억원) 1라운드에서 보기 없이 버디 5개를 몰아쳐 중간합계 5언더파 67타를 기록, 선두 그룹을 형성했다.

김해림은 2016·2017·2018년 교촌 허니 레이디스 오픈을 비롯해 2016·2017년 KB 금융 스타챔피언십과 2017년 SGF67 월드 레이디스 챔피언십 등 통산 6승째를 기록, 이번 시즌에서 KLPGA 사상 첫 동일대회 4연승과 개인통산 7승에 도전한다.

평소 비거리를 늘리기 위해 달걀을 하루 30개 가까이 먹은 것으로 유명한 그는 ‘달걀골퍼’로 불린다. 2016년 이 대회에서 130개 대회 만에 생애 첫 우승을 차지한 그는 2017년과 2018년 연속 우승을 차지했다.

김해림은 올 시즌 그린 적중률 69.66% 페어웨이 적중률 79.67% 그리고 드라이브 비거리 238.38야드를 기록 중이다. 올 시즌 KLPGA 국내 개막전인 롯데렌터카 여자오픈에서 20위를 시작으로 투어 대회에 네 차례 출전했지만 아직 톱 10에 진입 하지 못하고 있다.

다음은 김해림과의 일문일답:

-경기 소감은?
:" 4연패라는 도전을 하는데 스타트를 잘 끊어서 기쁘다. 연습라운드를 돌 때 아웃코스가 힘들 것이라고 생각하고 준비를 했는데 생각보다 5언더라는 좋은 스코어를 내서 정말 만족하는 하루다.

-보통 아웃 코스를 더 쉽게 플레이를 하는데 본인은 왜 어렵다고 생각하는지?
:"연습 라운딩을 했을 때 그린이 까다롭다고 느꼈다. 아웃코스에서는 점수를 유지, 인코스에서 점수를 줄이자라는 목표를 갖고 플레이를 했는데 정반대로 플레이가 진행됐다."

-왜 유독 교촌 대회에서 강하다고 생각하는지?
:"18번홀에서 티샷이 왼쪽으로 많이 갔는데 잘 살아 있더라. 우스갯소리로 동료가 '교촌 신께서 볼을 내려보내 주신 것은 아니냐'라고 하더라. 그냥 이 대회랑 궁합이 잘 맞는 것 같다."

-우승할 때마다 이글이 나왔다. 이번 대회에서도 이글을 잡을 만한 홀이 있다고 생각하는지?

:"그린이 까다롭다는 것은 그린이 '경사가 심하다' 심하다는 의미한다. 경사가 심하면 어려울 수도 있지만 라이를 잘 타서 들어갈 수도 있다는 느낌이 있다. 이글이 나오면 더 좋을 것 같다. 4연패라는 기록을 세우고 싶다는 마음이 크다."

-2~3라운드에서 어떤게 변수로 작용할 것 같은지?
:"내일은 그린이 더 빠르다고 들었다. 그린 플레이에서 선수들이 애를 많이 먹고 성적이 좌지우지될 것 같다. 내일도 마찬가지로, 최대한 쉬운 위치로 가는 게 좋은 성적을 내는 데 가장 중요할 것 같다."

-스코어는 어느 정도로 쳐야 우승이 가능할 것 같은지?
:"두자릿 수 이상은 넘어가지 않을 것같다. 9개 이하로 우승 스코어가 나올 것을 예상하고 있다."

-캐디와의 호흡은 맞는지?
:"캐디도 여러가지 성향이 있다. 파이팅이 넘친다. 버디를 했거나 (샷이) 아쉬웠을때 화이팅을 해줘야지 신이 나고 흥이난다. 그래야지 더 재미 있게 플레이를 한다. 캐디가 무뚝뚝하거나 화이팅이 넘치지 않으면 흐름이 지루하게 흘러간다. 버디했을때 같이 흥분해주는 스타일을 좋아한다."

-4연승에대한 도전에 대해 심적인 부담이 있는지?
:"심적인 부담이 크다. 전반에 샷 하나하나 할 때 굉장히 떨렸다. 스코어가 나온 것도 아닌데 샷도 드라이버도 세게 못 쳤다. 정확하게 치려고 애를 썼다. 후반부터는 날씨도 따뜻해지고 긴장도 풀렸다. 기량을 편하게 뽑아낸 것 같다."

-올 시즌 초반이긴하지만 본인이 기대하는 것보다 성적이 잘 안나오고 있다. 왜 그런가?
:"일본에서부터 샷감이나 어프로치, 리커버리율이 떨어지고 있다. 동계훈련을 통해서 개선했다. 시합에 임하다보니까 안좋았던 기억들이 생각나면서 하고자하는 샷이 잘 안나오고 있다. 편하게 긴장을 덜 하고 감을 잘 잡다보면 좋아질 것 같다. 시즌 초반보다 나아진 것 같다. 여름되면 좋아질 것이라고 믿고 있다."

김해림이 1라운드에서 버디 5개를 기록했다. [사진=KLPGA]
김해림이 아이언샷을 날리고 있다. [사진=KLPGA]

 

 

yoonge93@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동