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[정가 인사이드] 사사건건 당과 갈등 빚는 전원책…자진사퇴 수순 밟나

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당무심사, 전당대회 시기 두고 당과 이견 빚은 전원책 조강특위 위원
김병준 비대위원장, 공개적으로 전원책에 경고 "언행 자제해달라"
전원책, 신뢰에 타격 불가피…"조강특위, 이러지도 저러지도 못할 것"
비대위 경고 수용하거나 자진 사퇴하거나…둘뿐인 선택지

[서울=뉴스핌] 이지현 기자 = 자유한국당 인적쇄신의 구원투수로 등판한 전원책 조직강화특별위원회 위원이 당에 파문을 일으키고 있다. 당협위원장 교체, 전당대회 등 건건이 당 비상대책위원회를 비롯해 당 소속 의원들과 마찰을 빚고 있어서다.

급기야 김병준 비상대책위원장은 전 위원에게 "당헌당규상 조강특위의 역할 범위를 벗어나는 언행은 자제해달라. 비대위 결정에 따르라"며 경고장을 날렸다. 사실상 최후통첩이라는 것이 당 안팎의 전언이다.

일각에선 비대위가 공개적으로 전 위원의 입을 막은 상황인 만큼 자진사퇴를 종용한 것 아니냐는 관측도 나온다.

◆공개적으로 전원책에 '경고장' 날린 김병준

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 김병준 자유한국당 비상대책위원장, 김성태 원내대표 및 비대위원들이 8일 서울 여의도 국회에서 열린 비상대책위원회의에 참석하고 있다. 2018.11.08 kilroy023@newspim.com

최근 전 위원은 당협위원장 교체 작업이 12월까지로 제한되면 제대로 된 인적 혁신을 할 수 없다는 이유를 들며 비대위 활동을 내년 6~7월까지 연장해야 한다고 주장했다. 더불어 새로운 당 대표를 선출하는 전당대회도 그 이후로 늦춰야 한다고 목소리를 높였다. 당장 내년 2월께 새 대표가 취임하면 당협위원장 물갈이를 단행할 수 있다는 이유도 들었다.

또 당무심사 결과, 하위 20%를 탈락시키는 안을 검토 중이라는 한국당 비대위의 발언에 대해서는 조강특위 역할에 대한 비대위의 월권이라며 비판하기도 했다.

전 변호사의 이 같은 발언 이후 당 내에서 갈등의 목소리가 짙어졌다. 비대위 역시 발끈했다. 급기야 김병준 비대위원장은 공개적으로 전 위원에게 경고 시그널(신호)을 보냈다.

김 위원장은 8일 오전 국회에서 비대위 회의 직후 기자들과 만나 "그동안 초선의원, 재선의원과 모임을 할 때마다 (전 변호사의 언행에 대한) 얘기를 들었던 것은 사실"이라면서 조강특위의 업무 범위를 넘어서는 발언은 자제해줄 것을 공식 요청했다.

김용태 조강특위위원장도 "비대위는 그동안 대내외에 공포했던 전당대회를 포함한 모든 일정에 어떤 변화도 있을 수 없음을 확인했다"면서 "조강특위 역시 이러한 비대위 결정을 준수해야 하고, 그에 따라 조강특위 활동과 내용을 이행해야 한다는 점을 조강특위에 분명히 전달하기로 했다"고 밝혔다.

이에 따라 당 사무총장 겸 조강특위위원장으로 있는 김용태 의원이 이 같은 비대위의 의견을 조강특위 외부위원들에게 전달하기로 했다.

◆ "이름값 못한다. 입 다물라" 타격 입은 전원책…"조강특위 힘 약해질 수밖에"

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 김병준 자유한국당 비상대책위원장, 전원책 변호사가 11일 오후 서울 여의도 국회에서 열린 조직강화특별위원회 기자간담회에서 대화를 나누고 있다. 2018.10.11 kilroy023@newspim.com

공개석상에서 조강특위에 대한 제재가 언급된 만큼 전 위원이 받는 충격도 클 것으로 예상된다.

특히 김 위원장이 "당내 의원들을 만나보니 전 변호사의 언행을 지적하는 사람들이 많다"라고 언급한 만큼, 당 내에서 조강특위에 보내는 신뢰도가 크게 추락할 가능성이 커졌다.

비대위원장이 "언행을 자제하라"고 한 만큼 당 안팎에서 조강특위 활동에 대해 힘을 실어주지 않을 것이라는 전망이 우세하다. 실제로 조강특위 내에서도 "약발이 떨어질 것"이라는 말들이 나온다.

더구나 전 위원이 조강특위 위원으로 오면서부터 "김무성·홍준표 전 대표는 출마하면 안 된다", "태극기부대까지 포함한 보수통합을 해야 한다", "박근혜 전 대통령에 대한 끝장토론을 해야 한다"는 등의 발언을 거침없이 하면서 애초부터 스스로 신뢰를 깎아먹었다는 분석도 있다.

정치권 관계자는 "전 위원이 오면서부터 김무성 의원에 대해 부정적인 얘기를 했고, 태극기 부대도 품에 안아야 한다고 했다가 또 다시 박근혜 전 대통령에 대한 끝장토론을 해야 한다고 했다"면서 "충동적으로 좌충우돌하며 갈팡질팡하는 모습이 스스로의 신뢰를 까먹는 계기가 된 것 같다"고 말했다.

조강특위 역할을 넘어선 발언을 서슴지 않으면서 이미 당내에서의 갈등은 예견됐던 셈이다. 결국 조강특위에 대한 신뢰 하락과 비대위의 견제로 인해 한국당 내에서의 대대적인 인적쇄신 역시 힘이 약해질 수밖에 없다.

한국당 관계자는 "지금까지 한국당의 인적 쇄신에 대해 가열차게 발언을 해왔는데, 이번 일로 발언이 막혀버리면 기가 꺾이게 된다. 결국 이러지도 저러지도 못하는 애매한 지경에 빠진 것"이라며 "어떻게 보면 스스로 물러나기를 유도한 것 아닌가 하는 생각도 든다"고 말했다.

◆몇차례 설득에도 꿋꿋하게 의견 낸 전원책…결국 사퇴수순 밟을까

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 전원책 변호사가 지난달 11일 서울 여의도 국회에서 열린 조직강화특별위원회 기자간담회에서 발언하고 있다. kilroy023@newspim.com

사실 그간 몇 차례 김용태 사무총장은 전원책 위원에게 조강특위에 대한 당내 의견과 역할 범위에 대해 설득을 한 것으로 알려졌다. 그럼에도 전 위원이 자신의 뜻을 굽히지 않고 목소리를 내자 비대위 차원에서 제지하고 나선 것이다.

한국당 관계자는 "올 때까지 왔다. 이제 전 위원에게는 비대위의 경고를 수용하느냐, 아니면 받아들이지 않고 스스로 물러나느냐의 두 가지 선택지만 남았다"고 전했다.

황태순 정치평론가는 "전 위원이 일종의 레드라인을 넘었다고 보고, 비대위가 사실상 최후통첩을 한 것으로 보면 된다"면서 "수용하지 않으면 그만두는 수밖에 더 있겠나. 여기서 티격태격하면 내홍에 빠지는 것"이라고 말했다.

그는 "전 위원이 공개적으로 경고를 받고도 자신의 날을 세울지, 아니면 수위 조절에 나설지는 조금 더 두고봐야 하지만 제 짐작에는 비대위 경고를 수용하지 않을까 싶다"고 조심스럽게 말했다.

그는 이어 "사실상 전 위원이 버틸 수 있는 유일한 힘이 김 비대위원장과 김용태 사무총장의 지원인데, 두 사람이 '백업'을 중지하면 조강특위도 힘을 잃을 수밖에 없다는 점에서 수용하지 않을까 한다"고 전망했다.

일각에서는 비대위와 조강특위가 뜻을 같이 하지 못할 경우 전 위원을 해임하는 방안도 검토될 수 있다는 얘기가 나온다.

이와 관련, 김 위원장은 이날 "당헌당규에 조강특위 위원 해임에 대한 규정은 어디에도 없다"면서 "비대위원장 전권으로 결정할 수도 있고 임명절차처럼 비대위와 협의해 결정할 수도 있다"고 말했다.

한편 김 사무총장은 비대위의 결정사항을 조강특위 외부위원들에게 전달하고, 외부위원들의 입장을 다시 비대위에 전달해 양측 의견을 조율할 것으로 알려졌다. 

jhlee@newspim.com

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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