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[줌인 분양현장] 시세차익 2억..공원 옆 로또 아파트 '신길파크자이'

기사입력 : 2018년06월10일 10:30

최종수정 : 2018년06월16일 08:25

3.3㎥당 1933만원..시세대비 2억원 저렴한 분양가
앞뒤에 공원있고 신풍역까진 도보로 '5분 소요 예상'

[서울=뉴스핌] 나은경 기자 = “최근 영등포에 분양된 아파트들 중에 분양가가 시세와 거의 비슷하게 나온 아파트들도 다 청약경쟁률이 높지 않았습니까? 이번이 서울에 집을 살 마지막 기회라는 생각을 가진 수요자와 투자자들이 ‘신길파크자이’에도 많이 관심을 주고 계십니다.” (이종갑 GS건설 신길파크자이 분양사무소 분양소장)

지난 8일 서울 영등포구 신길동 3163 일대에 GS건설이 짓는 신길뉴타운 8구역 재개발 단지 ‘신길파크자이’ 견본주택에 방문했다. 지난 4월부터 분양이 여러 차례 연기된 만큼 개관 첫날부터 ‘신길파크자이’ 분양일정을 오래 기다려 온 내방객들이 많이 찾았다.

10일 GS건설에 따르면 ‘신길파크자이’ 일반분양 물량은 △59㎡A형 2가구 △59㎡B형 2가구 △84㎡A형 12가구 △84㎡B형 170가구 △84㎡C형 10가구 △84㎡D형 49가구 △111㎡ 8가구다.

분양가는 전용면적 84㎡가 6억90만~7억2990만원 수준이다. 발코니 확장비는 전용 84㎡ 기준 920만~940만원 사이다.

지난 8일 개관한 '신길파크자이' 견본주택 전경 [사진=나은경 기자]

 

직주근접성 높고 교통호재 많은 게 장점

실수요자들은 ‘신길파크자이’가 가진 지리적 장점이 견본주택을 방문한 가장 큰 이유라고 말했다. 도봉구 방학동에 거주하는 50대 내방객은 “앞으로 자녀들이 여의도나 광화문에 직장을 갖게 되면 출퇴근이 편리하겠다고 생각돼 지난 1월 분양 이야기가 나왔을 때부터 눈여겨봤다”고 말했다.

이 단지는 지하철 7호선 신풍역, 보라매역이 도보거리에 있다. 이종갑 신길파크자이 분양소장은 “지금은 단지에서 신풍역까지 도보로 12분여 소요되지만 향후 단지가 준공되고 도로가 정비되면 신풍역까지 5분, 보라매역까지 8분 정도 걸릴 것”이라고 설명했다.

오는 2023년 개통되는 신안산선(신풍역)과 오는 2022년 개통되는 신림선 경전철(보라매역)이라는 교통 호재도 예정돼 있다.

단지 앞뒤에 공원이 들어설 예정으로 도심 속에서 비교적 쾌적한 환경을 누릴 수 있다는 것도 장점이다. 신길파크자이 남쪽에는 2500평 규모 소공원이 있고 향후 북쪽에는 3900평 규모 소공원이 들어설 예정이다.

입지적 장점에는 대부분의 내방객들이 긍정적인 반응을 보였지만 아파트 평면에 대해서는 아쉬움을 표시하는 이들도 있었다. 문래동에 거주하는 40대 내방객은 “요즘은 방 크기가 큰 것보다 거실이 큰 평면을 선호하는데 안방이 너무 넓고 그에 비해 거실은 좁은 편이라 아쉽다”고 말했다.

유니트 내 마감은 신길뉴타운 일대에서 이미 입주를 시작한 다른 단지와 대동소이할 거라는 설명이다. 이종갑 분양소장은 “래미안 에스티움, 래미안 프레비뉴, 신길센트럴자이를 비롯한 신길뉴타운 아파트 단지에서 새롭게 무언가를 도입하게 되면 다른 조합에서 같은 것을 요구하기 때문에 다른 브랜드 아파트 단지와 마감 수준이나 특징은 크게 다르지 않을 것”이라고 말했다.

 

분양만 받아도 웃돈 '2억'

‘신길파크자이’ 3.3㎡당 평균 분양가는 1933만원으로 지난해 11월 분양된 주변 아파트 단지인 힐스테이트 클래시안(1476가구 규모, 2020년 10월 입주 예정) 분양가인 2100만원보다 다소 낮다.

또 지난 2015년 12월 입주한 신길 래미안 프레비뉴 전용 84㎡가 9억5000만원에 거래되고 있음을 감안했을 때 분양권이 시세보다 2억여원 낮아 시장에 ‘로또 아파트’라는 분위기가 퍼져있다.

이 일대 I공인중개소 관계자는 “현재 주변 시세와 분양가가 2억원 이상 차이나기 때문에 이변이 없는 한 분양 직후 최소 2억원의 시세차익을 누릴 수 있다고 본다”며 “신길뉴타운은 한강 이남에서 가장 규모가 큰 뉴타운으로 이곳에 본격 입주가 시작되면 집값 동반상승 가능성도 높다”고 말했다.

이날 견본주택을 방문한 50대 내방객도 대규모 아파트 단지가 주변에 함께 조성된다는 점을 높이 평가했다. 이 내방객은 "지난달 e편한세상문래 견본주택도 갔었는데 e편한세상문래는 주변에 그 단지 하나만 달랑 새 아파트더라"라며 "편의시설을 비롯한 거주환경 때문에 거주 단지 주변에도 새 아파트 단지가 많기를 바라 당시에는 청약통장을 쓰지 않았다"고 말했다.

다만 신길로를 기준으로 한 서쪽 구역에 비해 동쪽에 위치한 ‘신길파크자이’ 일대는 개발 여지가 적다는 지적도 있다. 이 공인중개소 관계자는 “평지인 서쪽 구역에 비해 동쪽 구역은 언덕이 높아 중심부를 기준으로 동심원으로 퍼져나가듯 발전하는 부동산 시장 특성상 꾸준한 개발이 상대적으로 어려울 수도 있다”고 말했다.

'신길파크자이' 현장(왼쪽) 주변 사진. 한 눈에 봐도 경사가 가파르다는 걸 느낄 수 있다. [사진=나은경 기자]

현재 신길뉴타운은 오는 2020년까지 1만5000여가구 입주가 예정돼 있다.

견본주택은 서울 영등포구 신길동 336-317번지에 있다. 입주는 오는 2020년 12월로 예정돼 있다.

 

nanana@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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