전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
마켓

속보

더보기

전방위 '퇴진' 압박 조양호 회장 일가…'결단' 내리나

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

경찰‧관세청‧공정위‧국토부, 조 회장 일가 향해 '총공세'
주주들의 경영진 교체 움직임…"끝내 퇴진" 예상도 나와

[서울=뉴스핌] 유수진 기자 = 조양호 한진그룹 회장에 대한 전방위적인 압박이 하루가 다르게 강도를 더해가고 있다. 공정거래위원회까지 가세한 사정당국이 총수 일가의 온갖 의혹들에 대해 수사망을 좁혀가고 있는데다, 내부 직원들도 조만간 거리로 나가 이번 사태를 규탄할 태세다.

심지어 대한항공 주주들이 힘을 합쳐 경영진 교체를 추진하자는 '조양호 퇴진론'까지 등장했다. 조 회장 일가가 대한항공의 기업가치를 심각하게 훼손한 만큼, 주주들이 직접 나서 그에 대한 책임을 물어야 한다는 주장이다.

조양호 한진그룹 회장. <사진=대한항공>

25일 항공업계와 사정당국에 따르면, 현재 공정위는 대한항공이 기내면세품 판매 과정에서 통행세 등으로 그룹 계열사나 조현아‧원태‧현민 등 한진가 삼남매에게 부당한 이익을 줬는지 여부에 초점을 맞춰 조사를 진행하고 있다. 이를 위해 지난 20일 대한항공 기내판매팀 등에 현장조사를 실시했다.

또한 공정위는 항공 마일리지와 관련, 대한항공이 시장지배적 지위를 남용했다는 의혹 등에 대해서도 조사 중인 것으로 알려졌다.

경찰 수사에도 속도가 붙고 있다. 서울 강서경찰서는 이르면 이번 주 중 '물컵 투척' 사건의 당사자인 조현민 전무를 피의자 신분으로 소환해 조사할 계획이다. 경찰은 조 전무의 휴대전화 등에 대한 디지털포렌식 분석결과를 확보, 마무리 확인 작업을 하고 있다. 조 전무의 혐의에 대해선 특수‧상습폭행 외에 업무방해 등도 검토하고 있다.

경찰은 또 조 회장의 부인인 이명희 일우재단 이사장의 '갑질 의혹'에 대해서도 내사에 들어간 상태다. 이 이사장은 오랫동안 대한항공 임직원과 운전기사, 가정부 등을 상대로 폭언과 폭행을 해왔다는 의혹을 받고 있다.

이 밖에도 관세청은 조 회장 일가가 외국에서 고가의 명품 등을 불법으로 밀반입, 탈세했다는 의혹 등을 들여다보고 있다. 국토교통부는 미국 국적인 조 전무가 진에어의 등기임원으로 6년간 재직했던 것과 관련해 조사를 진행하고 있다.

대한항공 직원들은 집회를 열고 이번 사태를 규탄, 재발방지 약속을 받아낼 계획이다. 이들은 오는 27일 서울 강서구 본사 앞에서 '경영정상화를 위한 전직원 촉구대회'를 개최, 재발방지 대책을 요구하는 등 목소리를 높인다. 이날 집회에는 대한항공 내 3개 노동조합이 모두 참여할 예정이다.

조종사노동조합 관계자는 "오너 갑질이 이번 문제를 야기, 회사가 안팎에서 크게 영향을 받고 있다"며 "이에 대한 재발방지 대책을 촉구하고자 집회를 열기로 했다"고 말했다. 이어 "직원들이 많이 모일 걸로 예상한다"고 덧붙였다.

한 내부 직원은 "주변에 보면 처음 입사했을 때 기대했던 것과 실제 회사 생활이 너무 다르다는 동료들이 많았다"며 "이번 사태를 계기로 대한항공이 좀 더 좋아졌으면 좋겠다"고 말했다.

이런 상황에서 조 회장 일가의 완전 퇴진을 요구하려는 주주들의 움직임도 일고 있다. 제이앤파트너스 법률사무소는 지난 24일 "조 회장 일가가 대한항공을 좌지우지하는 어마어마한 권한을 행사하고 있지만 정작 지분은 시가총액의 11%"라면서 "주주들의 힘으로 경영진을 교체하는 운동에 착수하겠다"고 밝혔다.

법률사무소는 조 회장 일가가 대한항공의 기업가치를 크게 훼손한 만큼, 주주들에게 의결권을 위임 받아 경영진을 직접 선출하는 주주민주주의 운동을 추진하겠단 계획이다.

이처럼 대한항공을 둘러싼 분위기가 심상치 않자 재계 일각에서는 조 회장이 끝내 결단을 내릴 수밖에 없을 거란 예상도 조심스럽게 나오고 있다. 조현민 전무의 '물컵 투척' 사건에서 시작된 이번 사태가 가족 전체의 갑질 의혹으로 번진 만큼, 사실상 사과로 마무리 지을 수 있는 단계를 넘어섰다는 것이다.

한 재계 관계자는 "사정당국이 총공세를 펼치고 있고 국민여론도 심각하지 않느냐"면서 "지금 상황에서 (조 회장이) 할 수 있는 선택이 많지는 않을 것"이라고 말했다.

실제로 이번 사태에 대한 국민여론은 더 이상 떨어질 데가 없을 정도로 이미 바닥을 친 상태다. 현재 청와대 국민청원 게시판에는 대한항공 총수 일가의 갑질과 관련, 무려 1000여개 이상의 청원 글이 올라와 있다. 이러한 여론 또한 조 회장에게 부담으로 작용할 전망이다.

ussu@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
'채해병 순직' 임성근 1심 징역 3년 [서울=뉴스핌] 박민경 기자 = 채해병 순직사건과 관련해 업무상과실치사상 혐의를 받는 임성근 전 해병대 1사단장이 8일 1심 선고에서 징역 3년을 선고받았다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 이날 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 재판부는 박상현 전 해병대 1사단 7여단장에게 금고 1년 6개월 ·최진규 전 11포병대대장 금고 1년 6개월·이용민 전 7포병대대장 금고 10개월 ·전 7포병대대 본부중대장 장모 씨에게 금고 8개월 2년 집행유예를 각각 선고했다. 재판부는 박 전 여단장, 최 전 대대장, 이 전 대대장에 대해서는 "오랜 수사와 재판이 진행됐고, 1심에서 실형이 선고된 점 등에 비춰 도주 우려가 있다고 판단된다"며 "앞서 선고한 업무상과실치사 혐의와 관련해 법정구속한다"고 밝혔다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 8일 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 사진은 임 전 사단장. [사진=뉴스핌 DB] 재판부는 양형 이유에 대해 "당시 지휘부는 수색 작전 과정에서 안전사고 위험이 충분히 존재한다는 점을 인식하고 있었음에도 대원들에게 필요한 안전장비를 제대로 구비·지급하지 않았다"고 지적했다. 이어 "사단장과 여단장 등 상급 지휘관들은 수중 수색을 중단시키거나 물가 접근 자체를 통제하는 방식으로 홍수 범람 위험을 미연에 방지했어야 했다"며 "그럼에도 불분명한 작전 지휘 상황 속에서 오로지 가시적 성과를 내는 데 몰두한 나머지 '더 내려가서 헤치고 꼼꼼히 수색하라'는 식의 적극적·공세적 지휘를 반복했다"고 판단했다. 재판부는 특히 "위험지역에서 성과를 얻는 과정에서 필연적으로 수반되는 대원들의 생명·신체 위험을 사실상 도외시했다"며 "수색에 투입된 장병들이 구조 장비조차 제대로 지급받지 못한 상태였고, 허리 높이까지 물에 들어가라는 취지의 지시가 내려졌음에도 안전 확보와 관련한 구체적 조치는 전혀 없었다"고 밝혔다. 그러면서 "사단장·여단장·대대장 등 지휘관들은 장병들의 생명과 안전을 보호할 의무가 있음에도 이를 소홀히 했고, 단순한 부작위에 그친 것이 아니라 위험을 인지하고도 오히려 위험을 가중시키는 적극적 지시를 내렸다"며 "사망이라는 중대한 결과에 상응하는 책임을 묻는 것이 마땅하다"고 판시했다. 순직해병 특검팀(특별검사 이명현)은 지난달 13일 열린 결심 공판에서 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해달라고 재판부에 요청했다. 특검은 "임성근은 해병대원들의 안전보다 적극적 수색을 강조하며 반복적으로 질책해 사고 발생에 결정적 영향을 미쳤다"며 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해 달라고 재판부에 요청했다. 특검은 업무상 과실치사 등 혐의로 함께 기소된 박 전 여단장에게 금고 2년 6개월, 최 전 대대장에게 금고 2년 6개월, 이 전 대대장에게 금고 1년 6개월, 장씨에게 금고 1년을 각각 구형했다. 임 전 사단장 등 5명은 2023년 7월 19일 경북 예천군 보문교 부근 내성천 유역에서 집중호우 실종자 수색작전 도중 해병대원들이 구명조끼·안전로프 등을 착용하지 않은 채 수중수색을 하게 해 채해병이 급류에 휩쓸려 사망하게 한 혐의 등을 받는다. 임 전 사단장은 작전통제권을 육군 제50사단장에게 넘기도록 한 합동참모본부 및 육군 제2작전사령부의 단편명령을 어기고, 직접 수색 방식을 지시하고 인사 명령권을 행사하는 등 지휘권을 행사한 혐의도 받는다. 법원로고 [사진=뉴스핌DB] pmk1459@newspim.com                   2026-05-08 11:47
사진
KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동