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김현미 "서민 주거안정에 정책 역량 집중"

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[뉴스핌=백현지 기자] "주택 매매·전세가 상승, 월세시장 확대로 어려움을 겪는 서민 주거 안정에 정책 역량을 집중하겠습니다."

국토교통부 장관 후보자로 내정된 김현미 더불어민주당 의원<사진=뉴시스>

김현미 국토교통부 장관 후보자는는 15일 국회 인사청문회 모두발언에서 이같이 밝혔다.

김 후보자는 스스로도 "결혼 11년만에야 경기도에 작은 집을 마련할 수 있었으며 아직도 아파트 융자금을 갚고 있다"며 "아파트 한채를 온전히 보유하지 못한 장관 후보자는 국토교통부 역사상 처음"이라고 말했다.

그는 "임대주택 공급을 대폭 확대하고 주거급여 수혜의 폭을 넓혀가겠다"며 "주택가격의 안정화를 위해 시장을 적극적으로 관리하겠다"고 전했다. 이와 함께 청년과 신혼부부 주거지원을 대폭 강화하겠다고 덧붙였다.

이어 "세종시, 혁신도시가 명실상부 지역 성장 거점이 될 수 있게 하겠다"며 "주거복지와 함께, 균형발전과 교통편의 향상을 위해 노력하겠다"고 말했다.

국회 국토교통위원회는 이날 오전 10시부터 김현미 내정자의 적격성을 검증한다.

다음은 김현미 국토부장관 후보자의 모두발언 전문이다.

 

존경하는 조정식 국토교통위원장님,
그리고 국토교통위원회 위원님 여러분,

국토교통부장관 후보자로 지명 받은
김현미입니다.

먼저, 바쁘신 의정활동 중에도
인사청문회를 준비해 주신 위원장님과
위원님들의 노고에
깊은 감사의 말씀을 드립니다.

저는 오늘, 국토교통부 장관으로서의 자질과
업무수행 능력을 검증받기 위해
겸허한 마음으로 이 자리에 섰습니다.

청문회 전 과정에 걸쳐
최선을 다해 진솔하게 임할 것을
약속을 드립니다.
존경하는 위원장님,
그리고 여러 위원님!

잘 아시다시피,
국토교통분야는 국민생활과 매우 밀접합니다.
또 국토교통정책은
많은 변화와 도전에 직면해 있습니다.

비교적 높은 주택보급률에도 불구하고,
여전히 많은 국민들이 주거불안으로
고통 받고 있습니다.

저 역시 결혼 11년 만에야 겨우
경기도에 작은 집을
마련할 수 있었습니다.
전세 값 인상요구 때문에
여섯 번을 이사한 후였습니다.

전세금 인상이라는 얘기만 들어도
가슴이 내려앉고,
무수한 아파트 불빛을 바라보며
눈물을 삼키던 시절이었습니다.

제가 국회 주거복지 특위에서
활동했던 이유도
내집마련에 엄두를 내지 못하는
국민 대다수의 마음을 잘 알기 때문입니다.

저는 아직도 아파트 융자금을 갚고 있습니다.
아파트 한 채를
온전히 보유하지 못한 장관 후보자는
국토교통부 역사상 처음이라고 들었습니다.

정책은 숫자 이전에 마음입니다.
고통 받는 국민과의 공감을 통한
현실감과 절박감.
저는 이것이
위기의 대한민국에서
모든 국무위원들이 갖춰야할
제1 소양이라고 생각합니다.

제가 여러분과 국민의 검증을 통과해
국토교통부장관으로
일할 수 있는 기회가 주어진다면
서민 주거안정에
정책 역량을 집중하겠습니다.

주택 매매·전세가격 상승,
월세시장 확대로 어려움을 겪고 있는
서민의 주거문제를 해결하기 위해,

임대주택 공급을 대폭 확대하고,
주거급여 수혜의 폭을 넓혀 가겠습니다.

특히 청년, 신혼부부에 대한 주거지원을
대폭 강화하겠다는 말씀을 드립니다.
아울러 주택가격의 안정화를 위해
시장을 적극적으로 관리해 나가겠습니다.

‘국토는 국민의 집’입니다.
국민 모두가 따뜻하게 함께 살 수 있도록
주거복지와 함께, 균형발전과
교통편의 향상에 노력하겠습니다.

지방과 수도권은 함께 살아야 합니다.
세종시, 혁신도시가 명실상부
지역의 성장거점이 될 수 있도록
다양한 방안을 강구하고
새만금의 잠재력이
조기에 가시화될 수 있도록
정책적 지원을 아끼지 않겠습니다.

도시는 활력을 찾아야 합니다.
우리나라 91%의 국민이 도시에서 살고 있습니다.
우리 헌법은 국민들이
건강하고 쾌적한 환경에서 살 권리를
기본권으로 규정하고 있습니다.

과거의 전면 철거방식이 아니라
지금 살고 있는 주민이
더 좋은 여건 속에서 살 수 있는 방향으로
도시재생 사업을 추진하겠습니다.

이를 통해 지역경제 활성화와
일자리가 창출될 수 있는 방안에
역점을 두겠습니다.

국토교통부는 스마트시티, 건설교통 신기술,
자율주행차, 드론으로 대표되는
4차 산업혁명을 주도하고 있습니다.
이러한 미래형 신산업을
지속적으로 발굴해
새로운 성장동력으로 키워내고
이를 통해 새로운 형태의
질 좋은 일자리를 창출하는 데에도
기여하고 싶습니다.

만약 저에게 국토와
교통 전반의 정책을 입안하고
집행할 수 있는 권한을 주신다면,
여야를 막론하고
의원님들의 의견을 경청하고,
전문가와 각계각층
국민의 목소리에 귀 기울이겠습니다.

국토교통부 직원의 역량을 결집하여
시급한 정책은 과단성 있게,

실생활에 미치는 영향이 큰 정책은
더욱 세밀하게 살펴 시행하겠습니다.

존경하는 조정식 위원장님,
그리고 위원님 여러분!

제가 최초의
여성 국토교통부장관 후보자라는 점에서
많은 기대와 우려가 있는 것으로
알고 있습니다.

저는 남성들과 똑같이
국가와 사회구성원으로서
최선을 다해 일 해왔습니다.

그러나 오늘 이 자리는
수많은 여성 선배들의
땀과 눈물 위에서
만들어졌다는 것 또한 잘 알고 있습니다.
여성도 국토교통부장관을
잘 할 수 있다는 것을
증명해야 하는 과제는 저의 몫입니다.

그러나 제가
보다 많은 여성들에게
희망이 될 수 있도록
이끌어 주시기를
여러분께 부탁드리고 싶습니다.

존경하는 조정식 위원장님,
국토교통위원회 위원님 여러분!
오늘 청문회를 준비해 주셔서 감사합니다.
최선을 다해 경청하고 답변 드리겠습니다.

감사합니다.
 

 

[뉴스핌 Newspim] 백현지 기자 (kyunji@newspim.com)

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국힘 최고위, 한동훈 '제명' 의결   [서울=뉴스핌] 신정인 기자 = 국민의힘이 29일 최고위원회의를 열고 한동훈 전 국민의힘 대표에 대한 '제명' 징계안을 의결했다. 최보윤 국민의힘 수석대변인은 이날 오전 서울 여의도 국회 본관에서 브리핑을 통해 "한동훈 전 대표에 대한 당원 징계안이 윤리위 의결대로 최고위에서 의결됐다"고 밝혔다. 이번 표결에는 최고위원 6명과 당 대표, 원내대표, 정책위의장 등 총 9명이 참여했다. 최 수석대변인은 "표결 내용이나 찬반 부분은 비공개"라며 구체적인 표결 결과는 공개하지 않았다. 징계 의결의 취지에 대해 최 수석대변인은 "의결 취지는 이미 윤리위 내용이 공개돼 있어 그 부분을 참고하면 된다"며 "기존 말씀드렸듯이 윤리위 의결대로 최고위에서 의결됐다"고 설명했다. 이날 의결 과정에서 징계 수위를 낮춰야 한다는 논의가 있었는지에 대한 질문에는 "최고위원들 사이 사전회의는 배석하지 않아서 내용을 알지 못한다"고 답했다. 또한 "의결 때 비공개였고 저도 배석하지 않은 관계로 내용에 대해 말씀드리기 어렵다"고 덧붙였다. 장동혁 국민의힘 대표(좌)와 한동훈 전 대표 [사진=뉴스핌 DB] 최 수석대변인은 "절차적으로 의결에 대한 통보 절차가 있을 것으로 보인다"며 "이미 의결이 된 부분으로서 결정된 부분"이라고 강조했다. 징계는 의결과 동시에 효력이 발생한다. 한편 한 전 대표가 가처분을 신청할 가능성에 대해서는 "당 입장은 따로 없다"며 "신청되면 신청 절차에 임해서 필요한 부분 소명이나 그런 부분이 있을 것으로 보인다"고 말했다.  한편 한 전 대표는 이날 오후 국회에서 긴급 기자회견을 열고 제명 확정에 대해 언급할 것으로 전해졌다. allpass@newspim.com 2026-01-29 10:14
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부정 영향 종목

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    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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