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현대차그룹, 수소전지車 글로벌 리더십 구축 ‘잰걸음'

기사입력 : 2016년06월07일 10:50

최종수정 : 2016년06월07일 10:50

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2018년부터 수소차 순차 출시..세계 정부도 ‘수소경제’에 총력
배출가스 0..오염된 공기까지 정화하는 ‘공기청정기’ 역할도

[뉴스핌=김기락 기자] 현대자동차그룹이 수소연료전지자동차 글로벌 리더십을 구축하고 있다. 전 세계 자동차 업체 중 수소차를 첫 개발한 만큼, 하이브리드차에 이어 전기차, 수소차까지 친환경차 전략을 다져나가겠다는 전략이다.

현대차는 그룹 차원에서 현대차 외에 기아차도 수소차를 출시하기로 하는 등 ‘글로벌 수소경제’를 위한 경쟁력을 선제적으로 확보할 방침이다.

7일 현대차그룹 및 업계에 따르면 현대차는 오는 2018년 1회 충전 후 주행가능거리를 800km 확보한 차세대 전용 수소차를 출시할 계획이다. 이는 2013년 양산에 성공한 투싼ix 수소차(415km)의 두 배에 달한다.

 ◆ 현대차, 朴 대통령 앞에서 미세먼지 저감 효과 시연

현대차의 수소차 출시는 최근 정부의 미세먼지 저감 추진에 맞춰 탄력을 받을 것으로 보인다. 수소차는 물 이외에 오염물질 배출이 전혀 없는데다, 외부의 오염된 공기를 정화하는 효과가 부각되고 있어서다.

이를 위해 정부는 미세먼지 관리 대책으로 전기차와 수소차를 확대하기로 했다. 오는 2020년까지 수소차 1만대 보급과 함께 100기의 충전 인프라를 구축할 방침이다. 미세먼지를 줄이는 데 장애가 되는 각종 규제도 개선할 계획이다.

현대차는 최근 박근혜 대통령이 에어리퀴드를 방문한 자리에서 수소차의 미세먼지 저감 효과를 시연, 성공했다. 현대차는 투싼ix 수소차 앞쪽 공기흡입구에 미세먼지가 들어 있는 공기풍선을 장착했다. 또 공기배출구(배기구)에는 빈 공기풍선을 달았다.

시동을 걸자, 앞쪽 공기흡입구에 장착한 공기풍선 크기가 작아졌고, 공기배출구의 공기풍선에는 물을 포함한 청정공기로 채워졌다. 수소차는 외부 공기를 빨아들인 후 정화해 연료전지 스택(수소와 산소를 반응시켜 전기와 물을 만드는 장치)에 공급하는 게 기본 구조다. 여기서 나온 공기는 공기필터를 통해 수 회 정화된다.

현대차 관계자는 “수소전기차의 공기필터는 대기 중의 미세먼지(PM)를 99.9% 정화할 수 있다”며 “황산화물(SOx)를 포함한 화학물질도 상당 부분 정화 가능하다”고 설명했다.

현대차그룹은 2018년 수소차 출시 외에 2020년 기아차도 수소차를 출시하며 수소차 글로벌 리더십에 힘을 보탤 방침이다. 시장조사업체 프로스트 앤 설리반 조사 결과, 수소차 시장은 올해 7720대에서 오는 2020년 5만8000대, 2022년에는 이 보다 두 배 규모인 10만5000대로 증가할 전망이다.

이에 따라 글로벌 자동차 업체들의 수소차도 이르면 2018년, 늦어도 2020년께 쏟아질 것으로 예상된다. BMW는 2020년 이후 수소차 시대가 올 것으로 보고 있다. 주행거리를 현재 친환경차 보다 크게 늘릴 수 있다는 판단에 따른 것이다. 메르세데스-벤츠와 아우디 등도 이 무렵 수소차를 출시할 것으로 알려졌다.

이와 함께 토요타는 BMW와, 혼다는 제너럴모터스(GM)과 각각 수소차를 공동 개발하고 있다.

 ◆ 수소경제 ‘속도전’…주요국 수소차 지원 늘려

전 세계 주요국의 수소차 지원 계획은 늘어나고 있다. 수소차가 공기 중의 산소와 연료탱크 안의 수소가 서로 화학 반응을 일으켜 주행하는 덕에 궁극의 친환경차라는 판단에서다. 또 수소차 자체가 오염된 외부 공기를 깨끗하게 만드는 효과가 있는 만큼, ‘공기청정기’ 역할도 할 것으로 보인다.

중국 정부는 지난해 4월 ‘2016-2020년 신에너지차량확대보급사용(2016-2020年新能源汽车推广应用)’관련 발표를 통해 전기차, 플러그인 하이브리드차는 단계적으로 보조금을 축소하는 반면 수소차에 대한 보조금은 유지하는 계획을 발표했다.

이에 따라 전기차와 플러그인 하이브리드차 지원은 2016년 대비 2017년~2018년은 20%, 2019~2020년은 40% 가량 보조금을 줄여나가기로 했다. 중국은 현재 전기차는 2만5000~5만5000위안, 플러그인 하이브리드차는 3만위안, 수소차는 최대 20만위안의 보조금을 지급하고 있다.

일본은 일찌감치 수소차 시대를 준비해왔다. 일본은 지난 20여 년간 수소사회를 국가 비전으로 설정하고, 산업기반 구축을 위해 민관 공동으로 로드맵 과제를 추진하고 있다. 지난 2013년부터는 에너지기본계획 법안을 통해 ‘수소 사회’ 실현을 명문화한 상태다.

이미 일본은 토요타 미라이 출시를 기해 수소차 시장을 ‘실증’에서 ‘보급’ 단계로 전환했다. 이를 위해 2030년 수소충전소 900기 구축, 수소차 80만대 보급을 진행하고 있다. 미라이는 지난 2일 개막한 부산국제모터쇼에 첫 선을 보인 바 있다. 미라이는 1회 충전 후 650km를 주행할 수 있다.(일본 기준)

한국토요타자동차는 미라이 국내 출시를 저울질하고 있다. 회사 관계자는 “수소 충전소만 확충된다면 언제든 국내 출시를 검토할 것”이라고 말했다. 미라이는 2014년 출시 후, 일본과 유럽, 미국 등에서 판매되고 있다.

미국은 캘리포니아 주정부 주도 하에 오는 2025년까지 330만대의 차량을 보급하고, 다수의 완성차 및 에너지 업체가 참여하는 충전소 보급 실증사업을 추진하고 있다.

유럽은 독일, 영국, 북유럽 국가들을 중심으로 차량 및 충전소 보급을 늘리고 있다. 특히 수소전기버스의 경우 오는 2020년까지 세계 최대 규모(500~1000대)로 보급할 계획이다.

권문식 현대차그룹 부회장(연구개발본부장)은 1일 저녁 부산국제모터쇼 전야제를 통해 “2020년까지 현대·기아차가 글로벌 시장에서 총 28개 차종의 친환경차 라인업을 갖추게 될 것”이라며 “친환경차 분야에서 세계 2위에 제조사가 될 것”이라고 밝혔다. 현대차그룹은 지난해 친환경차 시장에서 포드를 제치고 4위로 올랐다. 

프랑스를 국빈 방문한 박근혜 대통령이 4일 오후(현지시간) 프랑스 그르노블에 소재한 에어리퀴드를 찾아 파리에서 운행 중인 현대차 투싼 수소차에 수소가스를 충전하고 있다<사진=뉴시스>   


 

[뉴스핌 Newspim] 김기락 기자 (peoplekim@newspim.com)

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LG, 2년 만에 정규시즌 극적 우승 [서울=뉴스핌] 손지호 기자 = LG가 NC전 패배에도 극적으로 2년 만에 정규시즌 우승을 확정했다. SSG는 극적인 끝내기 승리로 한화의 우승 도전을 저지했다.  LG는 1일 서울 잠실구장에서 열린 NC와의 2025 KBO리그 정규시즌 마지막 경기에서 3-7로 패했다. LG는 전날 두산에 이어 NC에도 잡히며 시즌을 마쳤다. 하지만 한화가 SSG에 덜미를 잡히며 정규시즌 우승을 확정했다. 구단 네 번째 정규시즌 우승을 차지한 LG는 한국시리즈(KS)에 직행해 구단 네 번째 통합우승(정규시즌·KS 우승)에 도전한다. [서울=뉴스핌] 손지호 기자 = LG 트윈스 선수단. [사진=LG 트윈스] 2025.10.01 thswlgh50@newspim.com 8연승의 가파른 상승세를 탄 NC는 시즌 전적 70승 6무 67패로 5위 자리를 지켰다. 같은 날 6위 kt가 KIA를 제압해 승차가 없는 상태가 유지됐지만, NC(0.5109)가 kt(0.5107)를 승률 3모 차로 앞섰다. NC는 3일 열리는 SSG와의 시즌 최종전에서 승리하면 kt의 경기 결과와 관계없이 5위로 포스트시즌 막차를 탄다. 다만 이 경기에서 패하고 같은 날 kt가 한화를 잡으면 6위로 탈락한다. NC는 1회말 2사 2루에서 김현수에게 적시타를 맞아 먼저 실점했다. 하지만 3회 1사 후 김주원이 안타를 친 뒤 2, 3루를 연속으로 훔쳤고, 이후 최원준의 적시타가 나와 동점이 됐다. 기세가 오른 NC는 4회초 경기를 뒤집었다. 만루 찬스에서 김형준이 중전 적시타를 때려 2명의 주자를 불러들였다. NC는 5회초 바뀐 투수 손주영을 상대로 한 점을 더 보탰다. [서울=뉴스핌] 손지호 기자 = NC 다이노스 김형준. [사진=NC 다이노스] 2025.10.01 thswlgh50@newspim.com 8회초엔 승부에 쐐기를 박았다. 1사 만루에서 맷 데이비슨의 희생플라이가 나왔고, 이후 권희동의 2타점 적시타가 나와 7-1까지 격차를 벌렸다. NC는 8회 등판한 배재환이 2실점 했지만, 임지민, 김진호를 투입해 추가 점수를 내주지 않고 승리를 확정했다. SSG는 인천 SSG랜더스필드에서 열린 한화와의 경기에서 9회 2사에 나온 이율예의 끝내기 투런포에 힘입어 6-5 승리를 거뒀다. 한화는 이날 패배로 유일했던 우승 가능성이 사라졌다. 선발투수 코디 폰세는 6이닝 6안타(1홈런) 1볼넷 10탈삼진 2실점 호투를 펼쳤지만 불펜진이 승리를 날렸다. [서울=뉴스핌] 손지호 기자 = SSG 박성한(오른쪽)이 1일 1회말 선두 타자 홈런을 날리고 베이스를 돌고 있다. [사진=SSG 랜더스] 2025.10.01 thswlgh50@newspim.com SSG는 1회말 선두타자 박성한이 선제 솔로홈런으로 기선을 제압했다. 한화는 3회초 문현빈이 1타점 적시타를 날리며 승부를 원점으로 되돌렸다. 6회 SSG는 1사 1, 3루에서 한유섬이 삼진을 당했지만 고명준이 1타점 적시타를 날리며 다시 팀에 리드를 안겼다. 한화는 7회초 반격에 나섰다. 1사에서 대타 최인호가 2루타를 날렸고 대타 이도윤은 1타점 적시타를 날리며 2-2 동점을 만들었다. 대타 이진영은 역전 투런홈런을 터뜨리며 경기를 뒤집었다. 이어 노시환이 1타점 내야안타로 한 점을 더 추가했다. 하지만 SSG는 쉽게 물러서지 않았다. 9회말 2사에서 대타 류효승이 안타로 출루했고 뒤이어 현원회가 추격의 투런홈런을 터뜨렸다. 뒤이어 정준재의 볼넷과 이율예의 끝내기 홈런으로 경기를 끝냈다. [서울=뉴스핌] 손지호 기자 = kt 위즈 황재균. [사진=kt 위즈] 2025.10.01 thswlgh50@newspim.com   kt는 광주 기아챔피언스필드에서 열린 KIA와 원정 경기에서 9-3으로 이겼다. 71승 4무 68패가 된 kt는 이로써 3일 한화 이글스와 정규시즌 마지막 경기 결과에 따라 와일드카드 결정전 진출 여부가 정해진다. kt는 허경민이 4타수 2안타 2타점, 황재균이 5타수 2안타 2타점으로 팀 승리를 이끌었다. 안현민은 5타수 3안타 1타점으로 거들었다. kt 선발 소형준은 1회 3점을 헌납했으나 2회부터 6회까지 실점하지 않으면서 시즌 10승을 달성했다. 2022년 시즌 13승 이후 3년 만에 두 자릿수 승수를 쌓았다. kt는 선발 소형준이 1회말 난조를 보이며 3점을 내줬으나 3회초 대거 5점을 뽑아내면서 단숨에 경기를 뒤집었다. 3회 1사 후 김상수의 볼넷과 장준원의 안타로 1, 3루 기회를 잡았고 허경민, 안현민, 강백호가 차례로 1타점 안타를 날려 3-3 동점을 만들었다. kt는 경기 후반 추가점을 뽑아내면서 승부에 쐐기를 박았다. 7회초 1사 1루에서 허경민이 2루타를 때려낸 후 김민혁의 땅볼 때 3루 주자 유준규가 홈을 밟았다. 이후 KIA 좌완 불펜 최지민의 폭투가 나온 사이 3루 주자 허경민이 홈을 통과하면서 kt가 7-3으로 달아났다. 8회에도 2사 만루 찬스를 잡았고, 타석에 선 장진혁과 허경민이 연이어 밀어내기 볼넷을 골라내면서 2점을 더해 승부에 쐐기를 박았다. thswlgh50@newspim.com 2025-10-01 23:29
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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