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중국, 외환 리스크 관리 '이상 무'

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중국 해외투자 증가, 자본수지 적자는 '노멀'

[뉴스핌=백진규 기자] 중국내 외국 자본 감소 우려에 대해 중국 외환관리국(SAFE) 은 최근 매체 설명회를 통해 전혀 우려할 상황이 아니라고 강조했다. 중국 외환보유고가 1년새 13% 줄었지만 무역수지 흑자가 작년 최고치를 기록했고 자본수지에 다소 변화가 있을뿐 별 이상이 없다며 2016년에도 안정적인 외환 관리가 가능하다고 밝혔다.

중국 외환관리국에 따르면 2015년 부터 중국 국제수지에 변화가 생겼다. 이전까지는 경상수지, 자본수지가 모두 흑자를 나타냈지만, 2015년에는 경상수지는 여전히 흑자를 보인반면 자본수지는 적자를 나타낸 것이다.

2015년 중국 경상수지 흑자는 2932억달러를 기록, 전년보다 33%나 늘어났다. 경상수지 흑자가 GDP에서 차지한 비율도 2.7%로, 전년 2.1%보다 높아졌다.

특히 작년 무역수지 흑자는 5781억 달러로 역대 최고치를 기록했다. 비록 화물무역 수출이 4% 하락했지만, 수입이 13% 더 큰 폭 하락한데 따른 것이다. 

매년 적자를 내 온 무역외수지(서비스, 소득 수지)의 2015년 적자 규모는 2094억달러에 달했다. 서비스무역 수출이 1% 하락한 반면 수입은 39%나 증가해 적자폭이 커졌다.

자본수지에서는, 외국의 중국 직접투자규모가 771억달러로 2014년 대비 63%나 감소한 반면, 중국의 해외 직접투자규모는 1671억달러로 전년 대비 108%나 증가했다. 중국이 일대일로(一带一路, 육해상 신 실크로드) 전략을 시행하면서, 중국 기업의 해외 투자가 크게 늘어났기 때문이다.

또한 외환보유액도 줄어들었다.  2015년말 중국 외환보유액은 3조3000억달러로, 전년대비 13%(5127억달러) 감소했다. 국제수지 거래로 줄어든 금액이 3423억달러, 환율변동과 자산가격변동으로 줄어든 금액이 1703억 달러로 집계됐다.

◆ 텐센트 재경의  중국 국가 외환관리국 인터뷰 내용  

Q. 경상수지 흑자가 크게 늘었는데, 자본수지는 적자를 냈다. 자본 유출로 인한 리스크는?

A. 작년 자본수지 적자의 주요 원인은 해외직접투자 증대에 있다. 은행과 기업들이 2014년보다 해외투자 규모를 2배이상 늘리면서, 자연스럽게 자본이 유출된 것이다. 이는 일반적으로 얘기하는 외환보유 위기와는 그 성격이 다르다.

여기에 2015년 3분기까지 강구퉁, QDII등으로 해외 주식, 채권에 투자된 금액은 573억 달러가 증가했고, 해외대출, 해외예금 등으로 늘어난 금액도 969억달러에 달한다. 같은 기간 대외부채는 321억달러 줄었다.

2015년 3분기 말 기준으로 중국의 대외 금융순자산은 1조5400억달러로 전 세계 2위이다. 또한 2015년 말 기준 외환보유액은 3조3000억달러로 세계 1위 수준이다. 이는 1조2000억달러로 2위인 일본보다 3배 가까이 많은 규모다.

국내외 경제 상황에 따라 국제수지와 외환보유고 상황은 변할 수밖에 없다. 이런 현상을 객관적으로 봐야 한다.

Q. 2016년 중국 국제수지는 어떻게 예상하는지?

A. 2016년에도 경상수지 흑자, 자본수지 적자가 예상된다. 

IMF는 2016년 전세계 경제성장률 전망치를 3.4%로 제시했다. 이는 2015년보다 0.3%포인트 증가한 것으로, 그만큼 중국 무역수지 증가폭도 커질 수 있다고 생각한다. 여기에 일대일로 전략이 가속화되면서 수출 증대에 새로운 장이 열릴 것으로 본다.

반면에 강달러 전략이 유지되는 상황에서 중국 수입 규모는 큰 변화가 없을 것으로 예상된다.

무역외수지는 여전히 큰 폭 적자를 낼 것이다. 중국인들의 해외여행과 유학비율은 여전히 높은 수치를 유지할 것이기 때문이다.

미국의 통화정책이 시장 예측을 크게 벗어나지 않는다면, 국제금융시장이 중국 자본수지에 주는 영향도 큰 변화가 없을 것이며, 중국 스스로 충분히 리스크 관리가 가능하다.

무역수지 적자와 충분한 외환보유고를 바탕으로, 중국의 단기외채규모는 ‘외환보유액 대비 100% 이하’의 국제안전 기준보다 훨씬 낮게 유지될 것이다.

전체적으로 볼 때, 2016년 중국 국제수지는 2015년에 비해 큰 변화가 없을 것으로 생각되며, 중국의 경제성장 역시 상위권을 유지할 전망이다. [텐센트재경 본사특약]

[뉴스핌 Newspim] 백진규 기자 (bjgchina@newspim.com)

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"기내서 보조배터리 충전 전면 금지" [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 항공사들이 항공기 객실 내 보조배터리 사용을 전면 금지했다. 최근 기내에서 보조배터리 발화와 연기 발생 사고가 잇따르자 안전 조치를 대폭 강화한 것이다. 20일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 오는 23일부터 비행 중 보조배터리로 휴대전화를 충전하거나 보조배터리 자체를 충전하는 행위를 금지한다. 서울 김포국제공항 국내선 출발층 에어부산 수속카운터 전광판에 보조 배터리 기내 선반 탑재 금지 안내문이 표시돼 있다. [사진=뉴스핌DB] 전자기기 충전이 필요할 경우 좌석 전원 포트를 이용하도록 안내했으며, 포트가 없는 기종은 탑승 전 충분히 충전할 것을 권고했다. 보조배터리 반입은 허용되지만 단자에 절연 테이프를 부착하거나 개별 파우치에 보관하는 등 합선 방지 조치를 해야 한다. 이로써 국내 여객 항공사 11곳 모두가 기내 보조배터리 사용을 제한하게 됐다. 대한항공과 아시아나항공, 진에어 등 대형사와 저비용항공사(LCC)들도 이미 금지 조치를 시행 중이다. 국내뿐 아니라 해외에서도 유사 사고가 이어지면서 글로벌 항공업계 전반으로 규제 강화 움직임이 확산되는 추세다. 항공업계는 운항 중 화재가 발생할 경우 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 선제적 대응이 불가피하다는 입장이다. 다만 일부 항공기에는 충전 설비가 충분하지 않아 승객 불편은 당분간 이어질 전망이다. syu@newspim.com 2026-02-20 15:23
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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