[IR종합] 삼성전기, 미래 신사업으로 '車부품' 확 키운다

기사입력 : 2015년07월28일 19:36

최종수정 : 2015년07월28일 19:36

올 하반기는 '중화 중심'…계열사 이외 거래선 점유율 확대할 것

[뉴스핌=추연숙 기자] 삼성전기가 신사업으로 자동차용 부품 사업을 적극 추진할 것을 선언했다. 경쟁사 LG이노텍에 비해 한 발 늦은 출발이지만, 신사업에서 중기적으로 두 자릿수 이상의 매출 성장을 기록하겠다는 포부를 밝혔다.

삼성전기는 28일 서울 여의도 NH투자증권 대강당에서 진행된 2015년 2분기 경영실적 발표에서 "삼성전기 부품 및 모듈 사업의 핵심 역량을 기반으로 오토모티브(자동차) 분야 진입을 통한 사업확대를 추진할 계획"이라고 밝혔다.

삼성전기는 "향후 자동차 사업은 스마트폰에 타이어를 붙이는 일이 될 것"이라며 완성차 업체 도요타, 아우디 등의 논평을 언급하며 IT부품업체로서의 성장 가능성을 자신했다. 자동차가 점차 '전자화'되며 그만큼 센서, 모듈 등의 수요가 커진다는 설명이다. 사업 목표로는 '미래 신사업을 통해 다가오는 미래에 최첨단 종합 부품회사로 고객 감동과 시장 선도한다'는 계획을 밝혔다.

삼성전기는 자동차 부품 사업의 추진 분야로 ▲적층세라믹콘덴서(MLCC) ▲카메라모듈 ▲무선충전모듈 등 크게 세 가지를 언급했다. 오는 2018년까지 신사업 분야가 매출에서 차지하는 비중을 대폭 확대하겠다는 방침도 덧붙였다.

삼성전기는 "당사가 경쟁사에 비해 진입 시기는 늦었지만, 중기적으로 내부에선 더블 디지트(두 자릿수) 이상의 매출 증대 목표를 갖고 있다"며 "인수합병(M&A)에 대해선, 오픈 이노베이션은 항상 적극적으로 검토하고 있다"고 밝혔다. 또 "자동차용 부품 사업에서 단기적 성과도 있을 것"이라며 "MLCC와 카메라 모듈에서도 라인업을 확대하는 등 성과 올릴 수 있는 가능성이 있다"고 장밋빛 전망을 내놨다.

칩부품 부문에선 MLCC가 자동차 시장에서 현재 약 1조2000억원 정도 시장이 형성돼 있지만, 앞으로 5년 내에 2조원 이상 규모로 성장할 것을 전망했다. MLCC란 전기 에너지를 저장해다가 필요한 곳에 보내주는 역할을 한다. 전기전자기술이 적용될 자동차 어느 곳에든 필요한 부품이다. 삼성전기는 "IT시장에서 1등을 했던 실력과 경험으로 5년 내 업계 내에서 의미 있는 위치를 확보할 것"이라고 설명했다.

카메라모듈도 자동차 곳곳에 응용 확대 분야가 넓다고 삼성전기는 예상했다. 회사 측은 "현재 후방카메라 뿐만 아니라 자율주행의 기본인 센싱 기능 등도 개발이 전개되고 있다"며 "당사는 다수 고객에 카메라모듈을 공급중이며 향후 더 확대할 것"이라고 밝혔다.

삼성전기는 무선충전모듈도 차 부품으로서 수요가 늘 것으로 기대했다. 회사 측은 "2017년 이후에는 궁극적으로 모든 자동차들이 무선충전을 도입할 것"이라며 "갤럭시S6에 무선충전모듈을 공급한 이력을 바탕으로 사업을 확대할 계획"이라고 전했다.

차부품 이외 사물인터넷(IoT), 웨어러블 등의 신사업에 대해서도 "IoT 모듈 개발이 완료돼있고, 시장이 활성화되는 시점부터 매출에 영향을 미칠 것"이라며 "웨어러블 시장에서도 센서 관련 모듈 개발 중이므로, 시장 자체가 활성화될 때 틀림없이 가시적인 수치 확인이 가능할 것"이라고 긍정적인 전망을 내놨다.

아울러 올해 하반기에는 중화 시장을 적극 공략하고 글로벌 거래선을 통해 시장점유율을 확대한다는 방침이다. 삼성전자의 전략 스마트폰 신제품 출시에 적기 대응해 실적 개선을 이끈다는 포부다.

'디지털모듈' 부문은 하반기에는 최근 HDD모터 사업 중단과 일부 모듈사업 분사 결정에 힘입어 수익성 개선 노력을 지속해 나간다는 계획이다. 카메라모듈에선 "'듀얼 카메라'가 내년부터 보급될 것으로 새로운 성장 모멘텀이 될 것"이라고 설명했다. 무선충전모듈에선 고효율 성능 강화, 원가 경쟁력 확보를 꾀한다.

'칩부품' 부문에서는 올 하반기 고부가 MLCC 공급을 늘리고, 파워인덕터 라인업을 강화해 수동소자(EMC) 사업을 집중 육성한다는 방침이다. 자동차용 및 산업용 MLCC 라인업 강화를 통해 거래선 다변화도 추진한다. 적층세라믹콘덴서(MLCC) 부품과 관련해 회사 측은 "올해 상반기 중화쪽 로컬 모바일 업체에서 하이엔드급 MLCC 수요가 느는 중"이라며 "하반기에도 평균판매단가(ASP)가 전년 대비 올라와있는 상황으로, 수익성은 증가할 것으로 전망된다"고 밝혔다.

기판부문은 올 하반기부터 신제품의 확대 판매를 통한 고부가 중심의 제품구조 전환으로 수익성을 개선한다는 방침이다. 회사측은 "스마트폰 메인기판(HDI) 부진은 플래그십 모델(갤럭시S6)의 수요 부진이 저희가 생각했던 것보다 컸다. 외부적으로는 해외공장을 옮기고 있어 물량확보 면에서 고전했다"고 설명했다. 이어 "3분기부터는 삼성전자 플래그십 모델로 MS가 증가했고 중화 거래선에 하이엔드 위주로 선별해 들어가고 있기 때문에 바닥을 다졌다고 본다"고 말했다.

지난해 하반기부터 집중하고 있는 중국 시장 공략은 성공적이라는 자평이다. 회사 측은 "중국시장은 여전히 집중하고 있는 시장이다. 다소 어려움이 있었지만 1, 2분기에는 계획한 정도의 실적을 냈다"고 밝혔다. 이어 "중화 스마트폰 업체들이 하이엔드 신모델 많이 내놓을 것으로 예정으로, 카메라모듈은 저희가 특화된 액추에이터, 광학손떨림보정(OIS) 등 판촉을 강화하고 있다. 휴대폰용 기판 부분도 하반기에 중화권 5대 고객을 중심으로 많이 성장할 것이고, 기판 소자도 M/S를 늘리는 활동 중"이라고 밝혔다.

주 고객인 삼성전자의 갤럭시S6 판매가 부진했지만 삼성전기는 재고 관리에서 성공적으로 방어했다. 회사 측은 "주고객(삼성전자)의 판매 부진에 따른 영향은 있다. 전분기 말에 비해 재고는 조금 더 줄었다"며 "주 고객의 플래그십 판매 부진에 따른 재고 영향은 없다"고 설명했다. 이어 "하반기에는 예년보다 플래그십 모델(삼성 갤럭시노트5 등) 출시가 앞당길 것으로 예정돼, 당사에도 긍정적 영향이 전망된다"고 밝혔다.

한편 삼성전기는 올 2분기(연결기준) 매출 1조6981억원, 영업이익 804억원의 실적을 냈다고 이날 오전 공시했다. 매출은 전년동기 대비 4.1% 감소했으나, 영업이익은 전년 동기 대비 2배 이상 증가했다. 삼성전기는 "국내외 주요거래선의 수요 부진과 PC,TV 등 글로벌 IT 시황의 약세 영향이 더해져 매출은 소폭 하락했다"며 "투입자원 효율화 노력과 원가절감 확대를 통해 영업실적은 개선됐다"고 설명했다.

[뉴스핌 Newspim] 추연숙 기자 (specialkey@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35