전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
Anda 중국

속보

더보기

中 '2007년장세 재현 예감 '묻지마세력' 가담

기사입력 : 2015년03월23일 17:15

최종수정 : 2015년03월23일 18:15

호재는 정작 하반기에 집중, 연내 5000선 돌파 전망도

[뉴스핌=조윤선 기자] 23일 상하이종합지수가 3700선에 바짝 다가간 가운데,  중국 A증시가 2007년 역대 최고점인 6000선을 넘어섰을  당시의 호황장 양상을 띠고 있다는 분석이 나와 눈길을 끌고 있다. 상하이종합은 이날까지 9거래일 연속 상승세를 보였으며 시장에서는 4000포인트는 물론 5000포인트 돌파도 가능하다는 전망이 다시  고개를 들고 있다. 

중국 증시 전광판이 주가 상승을 나타내는 붉은색으로 반짝이고 있다.[출처=바이두(百度)]
중국 신식시보(信息時報)는 '역사는 되풀이 되기 마련'이라며 현재 증시 상승 패턴이 2007년 호황장 때와 유사하다는 분석을 내왔다.

2007년 10월 상하이종합지수가 6092.06으로 최고점을 기록하기 전에, 2005년 6월에 저점을 찍고 1년 6개월 만인 2006년 11월과 12월 급등했다가 이듬해인 2007년 1월과 2월 급등락 조정장세를 보였다.

마찬가지로 2013년 6월 상하이종합지수가 1849포인트로 저점을 찍었다가, 1년 6개월 만인 2014년 11월과 12월  크게 올랐고 올해 1월과 2월에 조정장세가 출연, 3월들어 증시가 달아오르기 시작한 것이 2007년 때와 비슷하다는 설명이다.

중국 증시가 연내 5000선을 돌파할 것이란 낙관적 전망도 쏟아지고 있다. 상하이 충룽(從容)투자관리유한공사 회장 뤼쥔(呂俊)은 "현 상황으로 볼 때 올해 상하이종합지수가 5000선을 돌파, 상하이와 선전  양 시장 일일 거래액이 최대 1조5000억 위안(약 270조원)에 이를 가능성이 있다"고 전망했다. 모건스탠리 아시아담당 전략가 조나단 가너도 "중국 경제가 소비와 서비스를 성장동력으로 하는 구조전환에 성공하면 상하이종합지수가 연내 5100선까지 오를 수 있다"는 관측을 내놓기도 했다.

◆통화완화 적극적 재정정책 상승장 밑거름

하지만 2007년과 2015년 중국 경제 상황은 확연히 다르다는 지적이다. 2007년 당시에는 경제가 빠르게 발전하면서 상장사들이 호실적을 기록했던 시기었던 반면, 현재 중국 경제는 성장둔화와 구조전환이라는 새로운 상황에 직면해 있다는 것.

부진한 실물경제와 달리, 증시는 활황을 보이는 배경에 대해 21세기경제보도(21世紀經濟報道) 등 중국 경제전문 매체는 당국의 통화완화 및 정극적 재정정책에 따른 무위험수익률 하락과 개혁 심화를 들었다.

지난해 11월 22일 인민은행이 기준금리를 인하한 것을 시작으로 A증시 불마켓 장세가 시작됐다는 분석이 제기됐다.

올해들어 지난 2월 5일 인민은행은 또 지급준비율을 0.5%포인트 인하한다고 밝히면서 통화완화 기조를 분명히 했다. 올해 거시경제 하강 압력이 커질 것이란 우려에 인민은행이 확실한 통화완화 신호를 보내면서, 유동성에 대한 기대감이 A증시 상승장의 밑거름이 되고 있다는 것.

중국 정부의 적극적인 재정정책도 증시에 유리한 환경을 조성해 주고 있다. 중국 재정부는 지난 10일 1조 위안 규모의 지방정부 채무 교환 프로그램을 통해 지방정부의 부채 문제를 덜어주겠다고 밝혔다.

지방정부 채권의 만기를 연장해주거나 고금리 채권을 저금리 채권으로 전환, 지방정부는 400억~500억 위안의 이자비용을 절감할 수 있을 것으로 기대된다.

지방정부 채무 교환 프로그램으로 인해 부채 리스크가 경감되고 무위험수익률이 낮아질 것으로 예상되면서 증시에 호재가 될 전망이다.

이를 반영하듯 최근 A증시로 유동성이 물밀듯이 밀려들고 있다. 중국증권등기결산유한책임공사에 따르면 지난 13일까지 A주에서 매수 포지션을 취하고 있는 계좌 수는 5524만6300개로 2년래 최고치를 기록했다.

지난 3월 9~13일 상하이와 선전 양 시장 신규 계좌 수도 72만800개로, 2009년 이래 주간 신규 개설된 계좌 수로는 두 번째로 많았다.

상하이와 선전 양 시장 거래액도 지난주 17~20일 4거래일 연속 1조 위안(약 181조원)을 넘어섰다.

◆2015년 증시는 '개혁의 불마켓'

정부의 통화완화 및 적극적 재정정책에 따른 무위험 수익률 하락이 A증시 상승장에 밑거름이 되었다면, 당국의 강력한 개혁 정책이 A증시 불마켓을 견인할 것이라고 전문가들은 말한다.

양회(3월 3~15일)기간 증권감독관리위원회(증감회) 주석 샤오강(肖鋼)도 "정부의 개혁 보너스가 자본시장의 건전한 발전을 유도하는 원동력이 될 것이며, 시장 전망과 투자자의 자신감 증대에 긍정적인 영향을 미칠 것"이라는 '개혁의 불마켓(改革牛)'을 강조했다.

중국 정부가 올해 집중적으로 추진할 개혁에는 양회에서 언급된 ▲일대일로(육해상 실크로드) ▲국유기업 개혁 ▲인터넷 플러스 및 중국제조 2025 ▲주식발행등록제 등이 있다.

국태군안(國泰君安)증권 수석애널리스트는 "A증시가 이미 ′점진적인 상승장′에 진입했다"며 "국유기업 개혁, 통화완화, 주식발행등록제 등 조치에 힘입어 하반기에 대활황장을 맞이할 것"이라고 진단했다.

화태(華泰)증권은 국유기업, 금융, 토지, 자원가격, 세수 등 각종 개혁이 추진되면서 기업의 경영 환경과 수익성이 크게 개선됨에 따라, 증시도 활기를 띨 것으로 내다봤다.

한편, 강한 상승세를 타고 있는 중국 증시에서 최근 저가 우량주 매수세가 활발해 눈길을 끌고 있다.

중국 금융투자보(金融投資報)는 주가가 저평가 되어 있고, 실적이 양호한 저가 우량주가 최근 투자자들의 각광을 받고 있다고 22일 보도했다. 이러한 종목은 부동산, 화학공업, 전력, 철강 분야에 집중된 것으로 전해진다.

일례로 부동산 종목 가운데 34개 개별종목 주가가 8위안(한화 약 1440원)이 채 안되는데, 이들 종목 중 하나인 메이하오그룹(美好集團 000667.SZ) 주가가 5거래일새 20% 넘게 올랐다.




[뉴스핌 Newspim] 조윤선 기자 (yoonsun@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동