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[후강퉁]출범 첫주, 외국인 고배당주 공략, 2600P돌파 단기 고수익

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금리인하 급등장, A주 장기 상승랠리의 서막

[뉴스핌=조윤선 기자] 21일 중국 인민은행의 기습적 금리인하 발표후 첫 장인 24일부터 26일까지 중국 증시가 사흘연속 급등세를 보인 가운데 ,  홍콩에서 상하이증시에 투자하는후구퉁(홍콩과 외국인이 상하이 A주식매매 ) 거래가 크게 활기를 띠었다.  

상하이종합지수는  금리인하 호재에 힘입어 24일 부터 3일간 4.65% 초 급등세를 나타냈다.  금리인하발표후 첫 개장일인 24일 상하이종합은  2532.88포인트로  46.09포인트(1.85%) 올랐고 다음날인 25일에도  2567.60로  34.72포인트(1.37%) 오르며 상승랠리를 이어갔다.  26일에는  2604.34로  36.75포인트(1.43%) 오르면서 2600포인트를 돌파했다. 상하이종합이 2600포인트대를 넘어선것은 3년여만이다.

후강퉁(상하이-홍콩 증시 교차거래) 출범 일주일인 24일 기준, 후구퉁 일일 투자 한도액 130억 위안 중 54%인 69억5600만 위안이 소진돼, 지난주 마지막 거래일인 21일보다 거래량이 늘었다. 21일 후구퉁 일일 한도 소진률은 19%에 불과했다.

 ◆고배당 우량주 집중 매입, 금리 호재겹쳐 단기 고수익 

그래픽: 송유미 기자.
홍콩거래소에 따르면 24일 외국 투자자의 거래가 가장 활발했던 후구퉁 종목은 ▲중국핑안(中國平安 601318.SH) ▲다친철로(大秦鐵路 601006.SH) ▲상하이자동차그룹(上汽集團 600104.SH) ▲하이뤄시멘트(海螺水泥 600585.SH)  등이다.  

이와함께 중국태평양보험(中國太保 601601.SH) 을 비롯, ▲칭다오하이얼(青島海爾 600690.SH) ▲중신증권(中信證券 600030.SH) ▲차이나라이프(中國人壽 601628.SH) ▲푸파은행(浦發銀行 600000.SH) ▲구이저우마오타이(貴州茅台 600519.SH)도 외국인이 선호하는 종목으로 나타났다.

중국 경제전문지 투자쾌보(投資快報)는 후강퉁 거래 첫 주에 이어, 후강퉁 시행 둘 째주 첫 거래일인 24일에도 외국자본이 보험, 철도, 은행, 증권 등 우량주를 대거 매입했다고 전했다.

다친철로와 중국핑안은 외자 매매가 지속돼 후강퉁 종목 중 자금 유입이 가장 많은 종목으로 부상했다.

특히 다친철로는 자기자본수익률(ROE)과 배당률이 높다는 점에서 외국 투자자들에 인기가 높다.

중국 매체에 따르면 다친철로의 연간 고정적 배당수입은 주당 4위안 가량으로 배당률이 5%를 넘는 것으로 전해진다. 14%에 이르는 ROE도 다친철로가 투자자들에게 매력적으로 다가오는 이유 중 하나다.

ROE는 기업의 이익창출능력을 가늠하는 지표로, 기업의 당기순이익을 자기자본으로 나눈 뒤 100을 곱하는 방식으로 산출된다. 예를들어 ROE가 10%일 경우, 주주가 연초에 1000원을 투자했다고 가정하면, 연말에 100원의 이익을 냈다는 의미다. 대체로 ROE 수치가 크면 클수록 투자자들에게 가져오는 수익도 높다.

이밖에 상하이자동차그룹, 하이뤄시멘트 종목도 최근들어 거래가 눈에 띄게 증가하고 있고, 24일 구이저우마오타이 매수 금액은 2억 위안(약 360억원)에 육박한 것으로 전해졌다. 상하이자동차그룹과 구이저우마오타이 ROE도 각각 14%, 23%로 높은 편이다.

전문가들은 후강퉁 출범 후 일주일간 외국 자본이 사들인 종목은 앞서 시장 예측과 동일한 양상을 보였다고 진단했다.

예상했던 대로 기업 이미지가 좋고 안정적인 수익률을 확보할 수 있는 대형 우량주에 외국자본이 몰렸다는 것. 구이저우마오타이를 매수한 외국자본이 적지 않은 것으로 보아, 희소가치가 있는 종목에 투자할 것이란 전망도 대체로 맞아 떨어졌다는 분석이다.

전문가들은 지금은 후강퉁 시행 초기 단계에 불과하다며, 앞으로의 전망은 매우 밝다고 보고 있다. 외국자본이 계속 본토 A증시 우량주에 몰리면서, 중국 증시는 안정적인 상승세를 유지할 것이란 전망이다.

 금리인하 급등장, 장기 상승랠리의 서막 

상하이에서 홍콩으로 투자하는 강구퉁은 상대적으로 투자 분위기가 미지근한 가운데, 24일 기준 가장 매입량이 컸던 종목은 ▲비구이위안(碧桂園 02007.HK) ▲헝다디찬(恆大地產 03333.HK) ▲상하이전기(上海電氣 02727.HK) ▲중국해양석유(中國海洋石油 00883.HK) ▲궈메이전기(國美電器 00493.HK) ▲디지털차이나(神州數碼 00861.HK)였다.

한편, 22일 중국 중앙은행인 인민은행이 금리인하를 단행하면서, 은행에 묶여있던 중국인들의 저축 자산이 자본시장에 대거 방출될 것으로 예상됨에 따라 중국 자본시장이 발전 황금기를 맞을 것이란 전망도 나왔다.

인민은행의 전격 금리인하에 A증시도 상승세를 지속하고 있다. 24일 상하이종합지수가 급등하며 3년만에 2500선을 돌파하더니, 25일 1.37% 급등한 2567.60포인트로 장을 마쳤다.

상하이종합은 금리인하라는 대형호재 발표후 개장 3일째인 26일에도 파죽지세의 강세장을 연출하면서 1.43%오른  2604.34포인트를 기록,  단숨에  2600포인트를 돌파했다. 상하이종합이 2600포인트를 넘어선 것은 3년여만이다.  상하이종합지수는 2011년 연초 2825.33포인트로 개장했다가 4월 18일 3067.46포인트로 장중  최고치를 기록한후 내리 하락세를 보였다. 2011년 연말 종가는 2199.42포인트로 후퇴했다.      

금리인하 호재와 더불어 후강퉁에 대한 기대감도 여전해 전문기관들은 대체로 A증시 전망을 긍정적으로 내다봤다.

선전 밍다(明達)자산운용사 회장 류밍다(劉明達)는 "중국 자본시장 개방 확대에 따라, 해외 장기투자 자금이 A증시로 유입될 것"이라며 "앞으로 2~3년 3조 위안(약 540조원) 규모의 외국자본이 본토 증시에 몰릴 것"으로 예상했다.

"이러한 외국자본은 단기투자 목적이 아닌 안정적인 수익을 내는 우량회사에 장기투자해 , 우량주 가치를 크게 끌어올릴 것"이라고 류 회장은 덧붙였다.

 





[뉴스핌 Newspim] 조윤선 기자 (yoonsun@newspim.com)

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
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종목 추적기

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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