전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 재계·경영

속보

더보기

'HBM부터 지킨다'…삼성전자, 총파업 앞두고 반도체 비상관리

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

AI 핵심 요약

beta
분석 중...
  • 삼성전자가 15일 노조 총파업에 대비해 반도체 라인 비상관리에 들어갔다.
  • 신규 웨이퍼 투입을 줄이고 HBM 등 고부가 제품 생산을 우선했다.
  • 파업 장기화 시 생산차질·수율저하·고객신뢰 훼손 우려가 커졌다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

신규 웨이퍼 투입 조절·고부가 제품 우선 생산
품질 문제·공급 차질 우려에 선제 대응 돌입

[서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 삼성전자가 노동조합 총파업 가능성에 대비해 반도체 생산라인 비상관리 체제에 들어갔다. 파업 전부터 신규 웨이퍼 투입량을 조절하고 고대역폭메모리(HBM) 등 고부가 제품 중심으로 생산 우선순위를 재편하는 방식이다. 반도체 공정 특성상 라인 운영이 흔들릴 경우 생산 차질뿐 아니라 품질 문제와 고객사 신뢰 훼손으로 이어질 수 있는 만큼 선제적 대응에 나선 것으로 풀이된다.

◆ "멈추면 더 큰 손실"…웨이퍼 투입 줄이는 이유

15일 업계에 따르면 삼성전자는 오는 21일 예고된 노조 총파업에 대비해 반도체 생산라인 비상관리에 돌입했다. 핵심은 신규 웨이퍼 투입량을 줄이고, 파업 기간에도 관리 가능한 수준으로 생산 흐름을 조정하는 것이다. 대규모 인력 이탈이 발생할 경우 라인 관리 공백으로 불량이 늘거나 장비 안정성이 흔들릴 수 있어 사전에 생산 부담을 낮추는 조치로 해석된다.

삼성전자 평택사업장 전경. [사진=삼성전자]

반도체 생산라인은 24시간 연속 가동을 전제로 설계된 초정밀 공정이다. 웨이퍼 한 장이 완성품이 되기까지 수백 개 공정을 거치고, 공정 기간도 수개월에 이른다. 생산라인은 자동화돼 있지만 공정 중 오류나 장비 이상이 발생하면 엔지니어가 즉각 투입돼야 한다. 대응이 늦어질 경우 병목 현상이 발생하고, 품질과 수율 저하로 이어질 수 있다.

업계에서는 생산라인을 단순히 멈췄다가 다시 켜는 방식으로 운영하기 어렵다고 본다. 라인이 멈추면 장비 재가동과 공정 안정화까지 추가 시간이 필요하고, 그 과정에서 수율 회복이 지연될 수 있다. 삼성전자가 파업 전부터 생산 흐름을 낮추는 것도 라인 급정지를 막고 이미 공정에 들어간 물량을 안정적으로 관리하기 위한 조치로 풀이된다.

◆ HBM 우선 생산…장기 차질 가능성도

삼성전자는 생산 제품군도 조정할 것으로 전해졌다. 공급 차질이 발생하더라도 피해를 최소화하기 위해 HBM 등 단가가 높은 최신 반도체와 고부가 제품 중심으로 생산 우선순위를 재편하는 방식이다. 인공지능(AI) 반도체 수요가 급증하는 상황에서 HBM 공급 안정성은 글로벌 고객사 신뢰와 직결되는 만큼 해당 제품군 관리에 우선순위를 둘 수밖에 없다는 분석이다.

이번 파업의 충격은 노조가 예고한 파업 기간을 넘어설 가능성이 있다. 파업이 실제로 18일간 이어질 경우 사전 생산 조절과 사후 정상화 기간을 포함해 한 달 이상 생산 차질이 발생할 수 있다는 관측도 나온다.

김동원 KB증권 리서치본부장은 "최악의 시나리오를 가정할 때 파업이 18일간 지속될 경우 종료 이후에도 자동화 라인의 재가동 및 정상화 과정에 추가로 2~3주의 시간이 소요될 가능성이 크다"고 분석했다.

◆ AI 메모리 수요 속 공급망 불안 커지나

이번 생산량 조절은 일반적인 감산과 성격이 다르다. 통상 반도체 업체의 감산은 수요 부진이나 재고 조정, 업황 악화에 대응하기 위한 경영 판단으로 이뤄진다. 그러나 삼성전자의 이번 조치는 시장 상황이 아니라 파업 리스크에 대비한 선제 대응이라는 점에서 이례적이다.

특히 메모리 반도체 공급이 빠듯한 상황에서 세계 최대 메모리 업체인 삼성전자가 파업 가능성 때문에 생산량을 조절한다는 점은 글로벌 공급망에도 부담으로 작용할 수 있다. 삼성전자는 D램과 낸드플래시뿐 아니라 HBM 시장에서도 주요 공급사로 꼽힌다. AI 서버 투자 확대와 고성능 메모리 수요 증가가 맞물린 상황에서 생산 차질 우려가 커질 경우 고객사들이 공급 안정성을 다시 점검할 가능성도 있다.

반도체 산업에서 고객사는 가격과 성능뿐 아니라 안정적인 공급 능력을 중요한 거래 조건으로 본다. 품질 문제가 발생하거나 납기 일정이 흔들리면 단기 손실을 넘어 장기 거래 관계에도 영향을 줄 수 있다. 업계에서는 이번 파업 리스크가 단순한 생산 차질보다 고객 신뢰 훼손 문제로 번질 수 있다는 점에 주목하고 있다.

지난달 23일 오후 경기 평택에서 열린 투쟁 결의대회에 참석한 삼성전자 노조원들. [사진=뉴스핌DB]

손실 규모를 두고도 우려가 커지고 있다. 노조 측은 총파업 시 반도체 생산 차질 규모가 최대 30조원에 이를 수 있다고 자체 추산했다. JP모간은 인건비 등을 포함해 최대 39조5000억원의 손실이 발생할 수 있다고 전망했다. 일각에서는 파업 전 생산량 조절, 파업 기간 손실, 재가동 지연, 협력사 피해 등을 포함할 경우 최대 100조원 규모의 직·간접 피해 가능성도 거론한다.

다만 피해 규모는 파업 참여 인원과 기간, 핵심 공정 인력 이탈 정도, 법원 가처분 판단 등에 따라 달라질 것으로 보인다. 삼성전자가 법원에 신청한 위법 쟁의행위 금지 가처분이 인용될 경우 최소 안전·웨이퍼 관리 인력이 파업에서 제외될 수 있다는 관측도 있다.

한편 파업 예정일이 다가오고 있지만 삼성전자 노사는 여전히 합의점을 찾지 못하고 있다. 쟁점은 성과급 재원과 상한 폐지의 제도화다. 노조는 디바이스솔루션(DS) 부문 영업이익의 15%를 성과급 재원으로 활용하고, 연봉의 50%로 정해진 성과급 상한을 폐지해야 한다고 요구하고 있다. 반면 사측은 경영과 투자 유연성을 고려해 제도화보다는 특별 보상 형태로 경쟁사 이상 수준의 보상을 제공하겠다는 입장이다.

kji01@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동