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[AI의 종목 이야기] 구글 독점 판결 후폭풍…최대 2180억달러 배상 직면

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AI 핵심 요약

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  • 구글이 14일 온라인 검색·광고 독점 판결로 수십억 달러 배상 청구에 직면했다.
  • 광고주들이 집단 중재로 연대하며 첫 청구를 이번 주 제기한다.
  • 켈러 변호사는 잠재 청구액 2180억 달러로 추산하고 구글 방어 입장을 밝혔다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

다음은 인공지능(AI) 번역을 통해 생산한 콘텐츠로, 원문은 4월14일 블룸버그 보도입니다.

[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 알파벳(GOOGL) 산하 구글이 온라인 검색 및 광고 기술 사업과 관련한 대규모 집단 중재 절차에서 수십억 달러에 달하는 잠재적 손해배상 청구에 직면했다. 법원은 해당 사업이 불법 독점이라고 판결한 바 있다.

광고주들은 집단 중재 절차를 통해 배상금을 받아내기 위해 연대하고 있다. USA투데이, 어드밴스 퍼블리케이션 등 구글을 통해 구매한 광고를 게재한 많은 기업들이 2024년 판결 이후 손해배상 소송을 제기했지만, 구글과의 광고주 계약에는 법적 분쟁을 의무적으로 중재로 해결하도록 하는 조항이 포함돼 있다.

캘리포니아의 구글 베이 뷰(Google Bay View) 캠퍼스 [사진=블룸버그]

중재는 분쟁을 조정인이 처리하는 방식으로, 개별 청구의 경우 통상적으로 기업에 유리한 결과가 나오는 경향이 있다. 그러나 동일 기업에 대한 25건 이상의 청구를 묶어 처리하는 집단 중재는 점점 보편화되고 있으며, 청구인들이 합의금을 받아낼 가능성이 개별 중재보다 높다.

도어대시, 포스트메이츠, 터보택스 제조사 인튜이트를 상대로 한 집단 중재를 처리한 시카고 출신 변호사 애슐리 켈러는 이미 "상당수"의 광고주들과 구글에 대한 청구 참여 계약을 맺었다고 밝혔다. 첫 청구는 이번 주 안에 제기될 것으로 예상된다.

켈러는 블룸버그와의 인터뷰에서 "두 명의 연방 판사가 이미 구글이 독점 사업자임을 판결했다"며 "피해 구제를 요구하는 것은 당연한 수순"이라고 말했다.

텍사스주와 다른 주들이 구글의 광고 기술 독점을 이유로 제기한 소송에서도 구글을 상대하고 있는 켈러는, 자신의 법무법인이 고용한 경제학자의 계산을 근거로 온라인 검색과 디스플레이 광고 관련 잠재적 청구액이 2180억 달러 이상에 달할 수 있다고 추산했다. 그는 유사한 집단 중재 사례들이 청구 제기에서 해결까지 12~24개월이 소요됐다고 덧붙였다.

구글은 월요일 논평 요청에 즉각 응하지 않았다. 다만 최근 제출한 기업 공시에서 전 세계 규제 당국이 제기한 반독점 소송과 관련한 민사 손해배상 청구에 직면해 있다고 밝혔다. 구글은 "이러한 사안의 성격상 발생 가능한 손실 규모를 추정할 수 없다"면서도 "이 미결 청구들에 대해 강력한 반박 논거를 갖고 있으며 적극적으로 방어에 나설 것"이라고 말했다.

shhwang@newspim.com

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이란, 호르무즈 통과 '사전 승인제' [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 이란이 세계 주요 원유 수송로인 호르무즈 해협을 통과하는 선박에 대해 사전 승인 절차를 요구하는 새로운 관리 체계를 도입했다. 5일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 이란 국영 매체를 인용해 이란 당국이 최근 '페르시아만 해협 당국(Persian Gulf Strait Authority)'이라는 명칭의 기구를 신설하고 해협 통과 선박에 대한 규제 지침을 마련했다고 보도했다. 해당 체계에 따라 호르무즈 해협을 통과하려는 선박은 사전에 이란 당국의 승인을 받아야 하며, 지정된 공식 이메일을 통해 항행 관련 지침을 전달받게 된다. 이란 측은 모든 선박이 새 규정을 준수해야 한다고 강조하며, 이를 따르지 않을 경우 통과가 제한될 수 있음을 시사했다. 다만 구체적인 승인 절차나 적용 범위에 대한 상세 내용은 공개되지 않았다. 이번 조치는 호르무즈 해협에 대한 이란의 통제력을 강화하려는 전략의 일환으로 해석된다. 호르무즈 해협은 전 세계 해상 원유 수송량의 약 20%가 통과하는 핵심 수로로, 중동 지역 긴장이 고조될 때마다 글로벌 에너지 시장의 주요 변수로 작용해왔다. 특히 최근 미국 주도의 해상 안전 확보 노력과 맞물리면서 긴장이 더욱 고조되는 양상이다. 미 중부사령부(CENTCOM)는 기뢰 위협 속에서도 해협 내 안전 항로를 확보했다고 밝힌 바 있으며, 이는 이란의 영향력 확대 시도와 맞물려 해상 통제권을 둘러싼 신경전이 지속되고 있음을 보여준다는 지적이다. 이란의 이번 조치는 국제 해상 교통의 자유 원칙과 충돌할 가능성이 있는 만큼, 향후 관련국 간 외교적 마찰로 이어질 수 있어 주목된다다. 여기다 실제로 선박 운항에 제약이 발생할 경우 국제 유가와 보험료 상승 등 경제적 파급 효과도 배제할 수 없다고 WSJ은 내다봤다. 2026년 5월4일(현지시간) 이란 반다르 아바스 인근 호즈무즈 해협에 선박이 정박해 있다. [사진=로이터 뉴스핌] dczoomin@newspim.com 2026-05-06 04:54
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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