전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌·중국 미국·북미

속보

더보기

[AI의 종목 이야기] 세일즈포스, 자사주 매입 위해 250억달러 회사채 발행

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

AI 핵심 요약

beta
분석 중...
  • 세일즈포스가 11일 250억달러 회사채를 발행했다.
  • 순발행대금을 최대 500억달러 자사주 매입에 쓴다.
  • S&P가 레버리지 증가로 전망을 부정적으로 낮췄다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

다음은 인공지능(AI) 번역을 통해 생산한 콘텐츠로, 원문은 3월11일(현지시각) 마켓워치 보도입니다.

[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 세일즈포스(CRM)가 뜨거운 논란 속에서도  최대 500억달러 규모 자사주 매입을 위해 250억달러 규모로 회사채 발행에 나선다.

회사는 3월11일(현지시각) 250억달러 규모의 선순위 채권(senior notes) 발행 금리가 결정됐으며, 순발행대금 전액을 자사주 매입에 사용할 계획이라고 밝혔다. 세일즈포스는 이번 채권 발행에 이어 250억달러 규모의 가속 자사주 매입(ASR)을 집행하기 위해 여러 금융기관들과 계약을 체결했다고 공시했다.

이 250억달러는 세일즈포스의 1790억달러 시가총액의 약 14%에 해당하는 규모다. 월가에서는 대규모 차입 발표 가능성을 어느 정도 예상하고 있었고, 스탠더드앤드푸어스(S&P) 글로벌 레이팅스의 크레딧 애널리스트들은 화요일 레버리지 증가 우려를 이유로 세일즈포스의 전망을 '안정적(stable)'에서 '부정적(negative)'으로 하향 조정했다.

세일즈포스 로고 [사진=블룸버그]

애널리스트들은 채권 발행 조건이 확정되기 전 보고서에서 "우리는 세일즈포스의 Ebitda(이자·세금·감가상각비 차감 전 이익)가 확대되고, 회사가 주주환원 재원을 마련할 수 있을 만큼 강한 현금창출력을 갖고 있다고 보고 있다"면서도 "공격적인 자사주 매입과 인수합병이 맞물릴 경우 예상보다 오랜 기간 높은 레버리지가 유지될 수 있다"고 지적했다.

이들은 또 회사에 "양호한 성장 전망"이 있다는 점은 인정하면서도, 인공지능(AI) 솔루션이 엔터프라이즈 환경에서 얼마나 폭넓게, 얼마나 빠르게 채택될지가 불명확한 탓에 "장기적인 비즈니스 궤적"에 대한 불확실성이 존재한다고 덧붙였다.

수요일 나온 후속 보고서에서 애널리스트들은 부정적 전망이 향후 2년 안에 세일즈포스의 레버리지가 두 배로 늘어날 수 있다는 가능성을 반영한다고 설명했다. 다만 회사가 해당 등급에서 감당 가능한 부채 여력이 있다고 보고, 이번 채권 발행에 대해서는 신용등급 A+를 부여했다.

한편 마크 베니오프(Marc Benioff) 세일즈포스 CEO는 직전 실적 발표 컨퍼런스콜에서 자사 재무상태에 대해 "우리 대차대조표는 매우 저레버리지 상태"라고 언급한 바 있다.

세일즈포스의 자사주 매입 규모는, 성장 지향적인 기술 기업이 이처럼 막대한 자금을 비즈니스 투자 확대가 아니라 자본환원에 쓰는 것이 바람직한지에 대한 오래된 논쟁을 다시 불러일으키고 있다.

D.A. 데이비슨(D.A. Davidson)의 길 루리아(Gil Luria) 애널리스트는 2월 실적 발표 후 보고서에서 "우리는 대규모 자사주 매입을 경영진이 사업의 장기적 지속가능성에 대해 갖는 신뢰를 보여주는 긍정적인 신호로 보지만, 현재 밸류에이션 수준에서 전략적 인수합병을 통해 잠재적으로 더 큰 주주가치를 열어갈 수 있다는 점을 감안하면, 이것이 최적의 자본 배분인지에는 의문이 있다"고 적었다.

그는 세일즈포스가 회계연도 4분기 자유현금흐름의 사실상 전부를 주주에게 돌려줬다고 지적했다. 루리아는 500억달러 규모 자사주 매입 프로그램이 "현재 주가의 괴리(dislocation)를 활용하기 위한" 조치라고 평가했다.

한때 성장을 위해 공격적인 인수 전략으로 유명했던 세일즈포스는, 베니오프의 실적 콜 발언에 따르면 M&A를 바라보는 관점에서 새로운 플레이북을 적용하고 있다. 그는 세일즈포스가 이제 "비즈니스에는 이익이 되면서도 주주에게 희석적(dilutive)이지 않은 방식으로 인수를 수행하는 법을 훨씬 더 잘 이해하게 됐다"고 말했다.

베니오프는 이러한 원칙을 염두에 둔 채 앞으로도 인수·합병을 계속 추진할 것이라고 덧붙였다. 동시에 그는 현재 주가 수준을 감안할 때 "시장에 나와 있는 일부 주식을 거둬들일 기회"가 있다고 보고, 지금이 자사주를 매입하기에 "매우 좋은 가격"이라고 판단하고 있다고 밝혔다.

세일즈포스는 다른 소프트웨어 업체들과 마찬가지로, AI가 기존 소프트웨어 벤더를 뒤흔들 것이라는 투자자들의 우려 속에 주가가 압박을 받아왔다. 조금 더 거슬러 올라가 보면, 세일즈포스 주가는 2024년 말 367.87달러로 정점을 찍은 뒤 현재까지 거의 절반 수준으로 떨어졌다.

한편 기업들은 자사 주가가 저평가돼 있다고 판단할 때 자사주 매입에 나선다. 자사주를 매입해 유통 주식 수를 줄이면, 주당순이익(EPS)을 끌어올리는 효과가 발생한다.

shhwang@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
'생수 2000원' 노점, 3일 영업정지 [서울=뉴스핌] 최문선 기자 = 손님에게 생수를 2000원에 판매해 '바가지' 논란을 빚은 광장시장 노점이 영업 정지 처분을 받았다. 24일 광장시장 노점 상인회에 따르면 해당 노점은 상인회 징계에 따라 지난 22일부터 이날까지 3일간 영업을 중단했다. 서울 종로구 광장시장. [사진 = 뉴스핌DB] 논란은 한국에 거주하는 외국인 유튜버가 올린 영상에서 시작됐다. 영상에는 문제의 노점에서 물을 요청하자 상인이 500㎖ 생수를 건네며 가격을 2000원이라고 안내하는 장면이 담겼다. 해당 노점은 메뉴판에 생수 가격을 2000원으로 표시했지만, 시중가보다 두 배가량 비싸다는 점에서 비판이 이어졌다. 실제로 광장시장 내 다른 노점들은 대부분 생수를 1000원 수준에 판매하는 것으로 알려졌다. 상인회 관계자는 이번 논란과 관련해 "노점 특성상 1.8ℓ 생수를 구매해 컵에 따라 제공하는 경우가 있는데, 외국인들이 이를 먹다 남은 물로 오해하는 일이 있었다"고 설명했다. 이어 "노점들이 개인사업자라 가격을 일괄적으로 정하기는 어렵지만, 이번 일을 계기로 적정 가격에 판매하는 방향으로 개선될 것으로 본다"고 밝혔다. moonddo00@newspim.com 2026-04-24 21:26
사진
세계 최대규모 베이징모터쇼 개막 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다. 베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다. 베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다. 모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다. 중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다. 중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다. 지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다. 스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다. 이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다. 폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다. 메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다. 현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다. 24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처] ys1744@newspim.com 2026-04-24 15:27
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동