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[GAM]A주 차기 황금트랙 '전력망 인프라'② AI 발전 병목 관건 '전기'

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AI 핵심 요약

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  • 중국의 AI 모델이 2월 3주 만에 미국을 추월하며 호출량이 127% 급증했으며, 가성비 우위로 글로벌 시장 점유율을 확대하고 있다.
  • AI 토큰 생산 원가의 70% 이상이 전력비와 하드웨어 비용이므로, 중국이 저렴한 전기로 경쟁력을 유지하려면 데이터센터 전력 수요를 감당할 대규모 전력망 인프라 확충이 필수적이다.
  • 전력망 인프라 밸류체인 전반에서 변압기·에너지저장장치 수요 폭발, 스마트화 고도화, 해외 확장 기회 등이 나타나고 있으며, 진입 장벽이 높은 하이테크 세부 섹터의 선도 기업들이 투자 기회를 맞이할 것으로 전망된다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

AI 산업의 팽창은 곧 막대한 전력 수요를 의미
중국의 값싼 AI 모델, 핵심요인은 저렴한 전력비
장기 발전 낙관론 근거, 밸류체인 파급효과 진단

이 기사는 3월 10일 오후 3시34분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = <A주 차기 황금트랙 '전력망 인프라'① 3중엔진 견인 슈퍼사이클>에서 이어짐.

◆ 中 전력망 인프라 '장기적 발전 낙관론'의 근거

AI 산업의 팽창은 곧 막대한 전력 수요를 의미하며, 이를 뒷받침하기 위해 전력망 인프라 산업이 폭발적으로 성장할 수밖에 없다.

글로벌 시장조사기관 프로스트 앤드 설리번(Frost & Sullivan) 자료에 따르면, 글로벌 송배전 및 제어 설비 시장 규모는 2020년 5808억 위안에서 2024년 8636억 위안으로 연평균 성장률(CAGR) 10.4%을 기록했다.

향후 2029년에는 시장 규모가 1조4755억 위안에 이를 것으로 전망되며, 2025~2029년 CAGR은 11.3%로 예상된다.

중국만 놓고 보면, 2024~2029년 국내 송배전 및 제어 설비 시장 규모는 3113억 위안에서 4834억 위안까지 확대돼 연평균 9.4%의 성장률을 보일 것으로 추산된다. 

중국 전력망 인프라 산업의 장기적 발전 낙관론이 나오는 근거에 대한 논리적 인과관계를 따져보면 다음과 같다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 2026.03.10 pxx17@newspim.com

1. 가성비 앞세운 '중국산 AI 모델' 약진 

글로벌 AI 모델 응용프로그램인터페이스(API) 통합 플랫폼 오픈라우터(OpenRouter) 데이터에 따르면, 2026년 2월 중국 AI 모델 호출량은 3주 만에 127% 급증하며 처음으로 미국을 추월했다.

글로벌 상위 5위권 내에 중국 모델 4개가 진입해 합산 점유율 85.7%를 기록했다(1년 전 점유율 2% 미만). 놀라운 것은 이 플랫폼 사용자의 47.17%가 미국인인 반면, 중국 사용자는 6.01%에 불과하다는 점이다. 

'호출량'이란 개발자나 프로그램이 AI에게 질문을 던지거나 작업을 요청하는 횟수, 즉 사용량을 의미한다. 전 세계 500만 명 이상의 사용자가 모여 있는 오픈라우터 플랫폼에서 중국 AI 모델을 호출한 데이터 양(토큰 수)이 불과 3주 만에 세 자릿수의 폭발적인 증가세를 보였다는 것이다.

이는 글로벌 AI 시장에서 중국이 개발한 AI 모델들이 미국 AI 모델보다 전 세계적으로 더 많이 사용되기 시작했다는 말해주는 강력한 지표다.

이처럼 중국의 AI 모델 호출량이 미국을 추월할 수 있었던 가장 핵심적인 이유는 압도적인 가격경쟁력 즉, 가성비다.

그 동안 AI 시장은 챗GPT를 만든 오픈AI나 구글 등 미국 기업들이 주도해 왔지만, 이제 역전 현상이 일어났다.

즈푸AI(智譜華章 2513.HK), 미니맥스(MiniMax 0100.HK), 딥시크(DeepSeek∙深度求索∙선두추숴), 키미(KIMI) 등 중국의 AI 모델이 미국 모델과 비슷한 수준의 성능을 내면서도, 이용 가격은 미국 AI의 10분의 1에서 크게는 20분의 1 수준으로 매우 저렴하기 때문이다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 2026.03.10 pxx17@newspim.com

2. AI 모델 '토큰'의 본질은 결국 '전기'

이처럼 중국 기업들이 AI 모델 구동 원가를 크게 낮출 수 있는 것은 풍부하고 저렴한 중국의 전기료 덕분이다.

AI가 답변을 생성하는 최소 단위인 '토큰(Token)'을 만들어내는 데 들어가는 원가의 70% 이상은 전력비와 하드웨어 비용이다.

시간이 지나면서 AI 반도체 칩(하드웨어)의 성능이 좋아지고 가격이 저렴해지면, 결국 토큰 생산 원가에서 '전기요금'이 차지하는 비중과 중요성이 압도적으로 커지게 된다. 즉, 미래의 AI 경쟁력은 "누가 더 전기를 싸게 끌어와서 AI를 돌리느냐"에 달려 있는 것이다.

AI 사용량이 폭증하면, 당연히 AI 데이터센터가 밤낮없이 돌아가야 하므로 전력 소비량 역시 기하급수적으로 폭발하게 된다.  

이에 중국이 글로벌 AI 시장에서 '저렴한 토큰 가격'으로 승기를 잡고 이를 유지하려면, 필수적으로 값싸고 안정적인 전력이 무한정 공급되어야 한다.

기하급수적으로 늘어나는 데이터센터의 전력 수요를 감당하려면 국가 차원에서 엄청난 양의 전기를 생산하고, 이를 데이터센터까지 안정적으로 보내야 한다.

중국은 서부 지역의 태양광·풍력 등으로 생산한 막대한 에너지를 동부의 데이터센터로 보내기 위해 '특고압 송전설비(UHV)'와 같은 거대 전력망 인프라를 쉼 없이 깔아야만 하는 것이다.

결론적으로 AI 산업이 성장하면 할수록, 국가와 기업은 전력망(송전선, 변압기, 스마트그리드 등) 확충에 천문학적인 돈을 쏟아 부을 수밖에 없다. 이는 전력망 인프라 산업이 장기적인 고속 성장을 이어갈 것이라는 낙관론의 핵심 근거다.

◆ 전력망 인프라 밸류체인이 받을 파급 효과

전력망 인프라(설비) 섹터의 상승 논리는 밸류체인 전반에 걸쳐 파급력을 미친다. 국금증권(國金證券) 리포트에 근거해 각 영역별 성장 기회와 리스크 등을 예측해보면 다음과 같다.

1. 업스트림 '설비 제조 및 원자재'

① 핵심 수혜 : 변압기 및 에너지저장장치(ESS) 수요 폭발이 액침 냉각 전원, 솔리드 스테이트 변압기(SST) 등 신기술의 침투율 상승을 이끌고 있다. 북미 지역의 변압기 인도 기간은 무려 120주까지 늘어났으며, 중국 선도 기업들은 수출 주문 급증과 단가 인상의 직접적인 수혜를 누리고 있다.

② 잠재 리스크 : 구리, 규소강 등 원자재 가격 변동성이 중소형 제조업체들의 마진을 압박할 수 있다. 반면 강력한 원가 통제력과 규모의 경제를 갖춘 대형 선도 기업들은 상대적으로 높은 수익 방어력을 보일 것으로 예상된다.

2. 미드스트림 '전력망 건설 및 유지보수(O&M)'

① 스마트화 고도화 : 배전망 자동화 및 가상발전소(VPP) 기술이 대중화되면서, 전체 밸류체인 내 소프트웨어와 서비스의 가치 비중이 점차 확대되고 있다.

② 해외 확장 기회 : 중국 기업들은 단순한 '제품 수출'을 넘어 EPC(설계·조달·시공) 방식 및 기술 수출을 통해 글로벌 시장 점유율을 공격적으로 늘려가고 있으며, 이를 통해 '생산능력 및 기술의 해외 진출'이라는 퀀텀 점프를 이뤄내고 있다.

3. 다운스트림 '응용 시나리오 및 최종 사용자'

① AI 데이터센터 : 고밀도 전력 공급 수요가 '전력 배분+ESS+액침 냉각' 등 다원화된 에너지 저장 솔루션을 촉발하며, 전원 설비 업체들이 최우선 수혜자로 떠오를 전망이다.

② 신재생에너지 전력망 연계 : 초고압 송전망이 신재생에너지 장거리 수송의 핵심 통로로 자리 잡으면서, 초고압 직류 송전(HVDC) 및 유연 송전(Flexible DC) 기술의 적용이 강력한 탄력을 받을 것이다.

③ 잠재 리스크 : 전력망 운영사로 전기요금 인상 압박이 전가됨에 따라 나타날 수 있는 단기적인 조달 전략의 보수적 변경, 전력망 투자 수익률 하락 그리고 일부 해외 시장의 국가 신용 리스크에 따른 대금 회수 지연 등은 지속적으로 경계해야 할 요소다.

이러한 판단 하에서 국금증권은 해외 시장에 탄탄한 입지를 구축하고 장기 수주 물량을 확실히 보유하고 있는 변압기 및 고압 스위치 선도 기업에서 투자의 기회가 확대될 수 있다고 진단했다.

특히 솔리드 스테이트 변압기(SST), 액침 냉각 기술, 유연 송전 등 진입 장벽이 높은 하이테크 세부 섹터를 눈여겨볼 만하다는 의견이다.

다만, 원자재 가격의 잦은 변동성과 예측하기 힘든 국제 무역 정책 변화가 가져올 펀더멘털 외적인 불확실성 리스크는 지속 관찰하며 경계할 필요가 있다고 지적했다.

<A주 차기 황금트랙 '전력망 인프라'③ 수주폭발, 리레이팅 新국면>으로 이어짐.

[본 기사는 정보를 제공하기 위한 것이며, 투자를 권유하거나 주식거래를 유도하지 않다. 해당 정보 이용에 따르는 책임은 이용자 본인에게 있다.]

pxx17@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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