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'관세 전쟁' 트럼프 응원 온다... 美-유럽 '골프 전쟁' 26일 개막

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라이더컵, 사흘간 뉴욕주 베스페이지 블랙코스서 열려
양팀 에이스 셰플러 vs 매킬로이 대결 여부 최대 관심
골프광 트럼프 공식 방문... 양팀 응원전 더욱 뜨거울듯

[서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 미국과 유럽의 '샷 전쟁' 전운이 짙게 드리워졌다. 45회째인 라이더컵이 26일(한국시간)부터 사흘간 미국 뉴욕주 파밍데일의 베스페이지 블랙코스(파70·7398야드)에서 막을 올린다.

프로선수들이 참가하는 라이더컵은 상금이 없다. 그럼에도 선수들 가슴을 가장 뜨겁게 만드는 전장이다. '유럽팀 승리 멘탈리티의 설계자'로 불렸던 세베 바예스테로스(스페인 1957~2011)는 생전에 "라이더컵은 전쟁이다. 한 번 지면 다시는 져선 안 된다는 것을 깨닫게 된다"고 했다. 미국팀에서 강한 승부욕으로 명성을 날렸던 패트릭 리드는 "국가를 위해 뛰고 동료들과 같은 유니폼을 입는 기분만큼 값진 경험은 없다"고 말했다.

45회를 맞는 라이더컵 홀 깃발. [사진=라이더컵 홈페이지]

역대 전적은 미국이 27승 2무 15패로 앞서지만 최근 20년은 유럽이 주도했다. 2000년 이후 유럽은 8승 3패로 압도했다. 이탈리아 로마에서 열렸던 2023년 대회에서 유럽은 미국을 16.5대 11.5로 이겼다. 유럽팀의 원정 승리에서는 2012년 일리노이주 미라클 오브 메디나(Miracle of Medinah) 대회에서 14.5대 13.5로 이긴 것이 마지막이다. 이번 대회에서 유럽이 이기면 13년 만의 원정 승리다.

유럽팀은 선발 포인트 랭킹 1~6위에 로리 매킬로이(북아일랜드), 토미 플리트우드, 저스틴 로즈, 티럴 해턴(이상 잉글랜드), 로버트 매킨타이어(스코틀랜드), 라스무스 호이고르(덴마크)를 포함해 단장 루크 도널드 지명 몫 선수로 셰인 라우리(아일랜드), 욘 람(스페인), 제프 슈트라카(오스트리아), 루드비그 오베리(스웨덴), 빅토르 호블란(노르웨이), 매튜 피츠패트릭(잉글랜드) 등 12명이 나선다.

유럽팀 선수들. [사진=라이더컵 홈페이지]

미국은 선발 포인트 1~6위에 올라 자동 선발된 스코티 셰플러, J.J. 스펀, 잰더 쇼플리, 러셀 헨리, 해리스 잉글리시, 브라이슨 디섐보와 함께 저스틴 토머스, 콜린 모리카와, 벤 그리핀, 캐머런 영, 패트릭 캔틀레이, 샘 번스가 미국팀 단장 키건 브래들리의 선택을 받았다.

미국팀 선수들. [사진=라이더컵 홈페이지]

라이더컵은 첫날 포볼(4경기)-포섬(4경기), 둘째 날 포볼(4경기)-포섬(4경기), 마지막 날 싱글 매치플레이(12경기) 등 총 28경기가 열린다. 이기면 1점, 비기면 0.5점이다. 전년도 우승팀인 유럽은 승점 14점, 미국은 14.5점을 확보해야 정상에 오른다.

개최지인 베스페이지 블랙코스는 '몹시 어려운 코스'로 악명 높다. 페어웨이는 좁고 러프는 깊다. 2002년 US오픈 당시 타이거 우즈만 언더파를 기록했고, 2009년 루카스 글로버(미국)의 우승 스코어도 4언더파에 불과했다. 홈팀 미국이 코스 셋업 권한을 갖고 있어 러프 길이, 그린 스피드, 핀 위치까지 세밀히 조정해 장타·파워형 선수가 많은 미국팀에 유리한 환경을 만들 가능성이 높다.

45회 라이더컵이 열리는 미국 뉴욕주 파밍데일의 베스페이지 블랙코스. [사진=로이터, 라이더컵 홈페이지]

이번 대회의 최대 볼거리는 양 대륙의 에이스 셰플러와 매킬로이 맞대결 성사 여부다. 두 선수는 2021·2023년 대회에서 나란히 출전했지만 직접 맞붙은 적은 없다. 셰플러는 올해 메이저 2승, 시즌 6승으로 PGA 투어를 평정했다. 아이언 샷과 티샷 정확도에서 투어 1위이며, 유일한 약점인 퍼트마저 시즌 후반 들어 안정세다. 매킬로이는 올 시즌 마스터스 우승으로 커리어 그랜드슬램을 달성한 뒤 "올해 마지막 가장 어려운 도전은 라이더컵 원정 승리"라고 말했다. 유럽팀의 상징이자 정신적 지주로서 8번째 출전에 나선다.

미국팀 에이스 스코티 셰플러(왼쪽)와 유럽팀 에이스 로리 매킬로이. [사진=로이터, 라이더컵 홈페이지]

또 하나의 관전 포인트는 '골프광' 도널드 트럼프의 등장이다. 이번 대회에 공식 방문해 뉴욕 갤러리와 함께 미국팀을 응원한다. 가뜩이나 관세 전쟁으로 '트럼프 반감'이 높았던 유럽인들의 승리욕을 자극할 것으로 보인다. 유럽팀 원정 갤러리와 뉴욕 홈 관중의 광적인 응원이 더욱 뜨거워질 전망이다.

[뉴욕 로이터=뉴스핌] 박상욱 기자= 미국팀 단장 키건 브래들리(왼쪽)와 루크 도널드가 23일(한국시간) 공식 기자회견에서 취재진 질문에 답하고 있다. 2025.9.23 psoq1337@newspim.com

경력직과 초보 단장의 격돌도 주목을 끈다. 유럽팀 지휘봉은 이번에도 루크 도널드가 잡았다. 그는 2023년 전임 헨리크 스텐손이 LIV골프로 이적하면서 팀을 맡아 2023년 우승으로 이끌어 지도력을 인정받았다. 반면 미국 팀 단장 키건 브래들리는 지휘자라기보다 플레이어에 가깝다. 2012·2014년 두 차례 라이더컵 선수로만 뛰었을 뿐 부단장 경험조차 없다. 이번 대회를 앞두고 '셀프 선수 지명' 논란의 중심에 서기도 했다. 

psoq1337@newspim.com

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도쿄·교토, 숙박세 인상...韓관광객 부담 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 대표적 관광지인 도쿄와 교토가 관광객 급증으로 인한 오버투어리즘 대응을 명분으로 숙박세를 대폭 높이면서, 한국을 포함한 외국인 관광객의 일본 여행 비용이 앞으로 크게 올라갈 전망이다.​교토시는 오는 3월부터 숙박세 상한을 현행 1박 기준 최대 1000엔에서 1만엔으로 10배 올리는 계획을 확정했다. 1박 10만엔 이상 고급 호텔에 묵을 경우 1만엔의 숙박세를 별도로 내야 한다. 이는 일본 내 지자체 중에서 가장 높은 수준의 숙박세다.​도쿄도는 현재 1만엔 이상~1만5000엔 미만 100엔, 1만5000엔 이상 200엔을 부과하는 정액제에서, 숙박 요금의 3%를 매기는 정률제로 전환하는 개편안을 마련해 2027년 도입할 방침이다.​​정률제가 도입되면 1박 5만엔 객실의 경우 지금은 200엔만 내지만, 개편 뒤에는 1500엔으로 세 부담이 7배 이상 뛰게 된다. 숙박세 인상은 특히 외국인 관광객들이 많이 찾는 인기 도시를 중심으로 확대되는 양상이다. 니혼게이자이신문에 따르면 일본 내 100여 곳의 지자체가 새로운 숙박세 도입을 검토하거나 이미 도입을 확정했다. ​일본 정부 역시 국제관광여객세(출국세)를 현행 1000엔에서 3000엔 이상으로 올리는 방안을 검토하는 등, 전반적으로 관광 관련 세금을 손보는 흐름이다. 일본 도쿄 츠키지 시장의 한 가게에서 외국인 관광객들이 음식을 먹고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 韓관광객, 日 여행 체감 비용 '확실히' 오른다 한국은 일본 방문객 수 1위 시장으로, 일본 관광세 인상은 곧바로 한국인의 일본 여행 비용 상승으로 이어질 가능성이 크다. 예를 들어 1박 2만엔의 중급 호텔에 3박을 하는 가족여행의 경우, 도쿄도가 3% 정률제로 바뀌면 숙박세만 600엔 수준에서 7200엔 수준으로 불어난다는 계산이 나온다.​교토시의 경우 10만엔 이상 고급 숙박시설을 이용하는 '프리미엄 여행' 수요층에는 1박당 1만엔의 세금이 추가되면서 사실상 가격 인상 효과가 발생한다.​여기에 출국세 인상까지 더해지면 항공권, 숙박, 관광세를 모두 합친 일본 여행 체감 비용 증가 폭이 적지 않을 전망이다. goldendog@newspim.com 2026-01-09 11:01
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신분당선 집값 5년 새 30% '쑥' [서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 경기도 내 신분당선 역 주변 아파트 가격이 최근 5년간 30% 넘게 오른 것을 나타났다. 강남과 판교 등 핵심 업무지구로의 접근성이 집값 상승을 견인하며 수도권 남부의 '서울 생활권 편입' 효과를 누리고 있다는 분석이다. 9일 부동산시장 분석업체 부동산인포가 KB부동산 시세를 분석한 결과, 지난 2020년 12월부터 2025년 12월까지 최근 5년 동안 용인, 성남, 수원 등 경기도 내 신분당선 역세권 아파트(도보 이용 가능 대표 단지 기준) 매매가는 30.2% 상승했다. 이는 같은 기간 경기도 아파트 평균 상승률인 17.4%를 크게 웃도는 수치다. [사진=더피알] 단지별로는 분당구 미금역 인근 '청솔마을'(전용 84㎡)이 2020년 12월 11억 원에서 2025년 12월 17억 원으로 54.5% 급등했다. 정자역 '우성아파트'(전용 129㎡) 역시 16억 원에서 25억 1500만 원으로 57.1% 뛰었다. 판교역 '판교푸르지오그랑블'(전용 117㎡)은 같은 기간 25억 7500만 원에서 38억 원으로 47.5% 올랐으며, 수지구청역 인근 '수지한국'(전용 84㎡)도 7억 2000만 원에서 8억 8000만 원으로 22.2% 상승하며 오름세를 보였다. 이러한 상승세는 신분당선이 강남과 판교라는 대한민국 산업의 양대 축을 직결한다는 점이 주효했다고 판단했다. 고소득 직장인 수요층에게 '시간'이 중요한 자산으로 인식되는 만큼, 강남까지의 출퇴근 시간을 획기적으로 단축해 주는 노선의 가치가 집값에 반영됐다는 평가다. 여기에 수지, 분당, 광교 등 노선이 지나는 지역의 우수한 학군과 생활 인프라도 시너지를 냈다. 권일 부동산인포 리서치팀장은 "신분당선은 주요 업무지구를 직접 연결하는 대체 불가능한 노선으로 자리매김해 자산 가치 상승세가 지속될 가능성이 높다"고 전망했다. 신분당선 역세권 신규 공급이 드물다는 점도 희소성을 높이는 요인이다. 대부분 개발이 완료된 도심 지역이라 신규 부지가 제한적이기 때문이다. 실제로 2019년 입주한 성복역 '성복역 롯데캐슬 골드타운'이 역 주변 마지막 분양 단지로 꼽힌다. 이 단지 전용 84㎡는 지난해 12월 15억 7500만 원에 거래되며 신고가를 경신했다. 이에 따라 신규 분양 단지에 대한 관심이 모인다. GS건설이 용인 수지구 풍덕천동에 시공하는 '수지자이 에디시온'(총 480가구)은 오는 19일부터 21일까지 당첨자 계약을 진행한다. 지역 공인중개업소 관계자는 "신분당선을 걸어서 이용할 수 있는 보기 드문 신축이라 대기 수요가 많다"며 "수지구 내 갈아타기 수요는 물론 판교나 강남 출퇴근 수요까지 몰리고 있어 시세 차익 기대감도 높다"고 전했다. dosong@newspim.com 2026-01-09 10:10
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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