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GTX-B노선, 빠르면 5월 첫 삽...정차역 인근 단지도 기대감↑

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GTX-B 착공 초읽기…평내호평~서울역 20분대 진입 현실화
별내·왕숙·송도…노선 따라 넘실대는 수혜 지역 기대감

[서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 수도권광역급행철도(GTX))-B노선이 빠르면 오는 5월 착공을 앞둔 가운데, 정차역 인근 수혜 지역이 주목받고 있다. GTX-A노선 개통 이후 서울 접근성이 크게 개선된 사례에 따라 B노선 인근 지역에 대한 기대감도 높아지는 분위기다.

9일 국토교통부에 따르면 대우건설 컨소시엄은 GTX-B노선 민간투자사업 구간에 대한 착공 보고서를 지난달 말 제출했다. 국토부는 남은 절차를 신속히 진행해 이르면 5월 첫 삽을 뜬다는 계획이다.

[서울=뉴스핌] 이호형 기자 =GTX-A 수서-동탄구간 영업시운전 설명회가 23일 서울 강남구 수서역내에서 열린 가운데 GTX 차량이 출발 대기하고 있다. 2024.02.23 leemario@newspim.com

GTX는 수도권의 만성적인 교통난 해소와 주요 거점 간 이동 시간 단축을 목표로 추진 중인 핵심 광역 교통망이다. 현재 A·B·C노선이 건설 및 개통을 앞두고 있으며, D·E·F노선은 계획 또는 검토 단계에 있다. GTX는 평균 시속 100㎞로 기존 일반 지하철(30~40㎞)보다 속도가 2~3배 빠르며, 정차역이 적어 수도권 출퇴근 시간을 대폭 줄이는 장점을 지닌다.

이 중 GTX-B노선은 인천 송도(인천대입구역)에서 신도림, 여의도, 서울역, 용산, 청량리 등을 거쳐 남양주 마석까지 약 82.8㎞를 잇는 광역급행철도다. 인천대입구~용산, 상봉~마석 구간은 대우건설 컨소시엄이 맡은 민자 구간이며, 용산~상봉 구간은 총사업비 2조7584억원이 투입되는 재정 구간이다.

국토부는 2030년 개통을 목표로 사업을 추진하고 있지만, 공사 기간이 72개월로 예정돼 있어 2031년쯤 개통이 이뤄질 전망이다. 완공 시 평내호평역에서 서울역까지 걸리는 시간은 기존 1시간 이상에서 20분대로 단축된다.

이미 운행을 시작한 GTX-A노선은 개통 이후 서울 도심 접근성을 높이며 주변 지역의 체감 교통 여건을 크게 개선했다. A노선은 남부 구간이 지난해 3월, 북부 구간이 지난해 말 운행을 시작했으며, 2026년에는 삼성역을 무정차 통과하는 방식으로 운행될 예정이다.

이미 해당 노선은 개통 이후 이용객이 220만명을 돌파한 상태다. 지난 2월 국토교통부는 지난해 12월 28일 개통한 수도권광역급행철도(GTX)-A 노선 운정중앙∼서울역 구간이 개통 60일 만에 승객 219만3437명(일평균 3만6557명)을 수송했다고 밝혔다. 평일기준 하루 평균 이용객 수는 4만1755명으로 예측 대비 83.4%를 기록했다. 휴일기준은 3만6815명으로 예측 대비 94.3%에 달했다.

이용객 만족도도 높다. 고양시가 시민 7200명을 대상으로 실시한 설문조사에서 응답자의 90.2%가 GTX-A 이용에 만족한다고 답했다. 파주시가 지난 1월 시민 2618명을 대상으로 한 조사에서는 만족도가 91.2%에 달했다.

집값 상승도 뚜렷하다. GTX-A노선이 지나가는 동탄역 인근 '동탄역롯데캐슬' 전용 84㎡는 개통 전인 2021년까지만 해도 7억~8억원 수준이었으나, 개통 직전인 2023년에는 15억~16억원으로 두 배가량 뛰었다. 이후 2024년 8월에는 16억6000만원으로 최고가를 기록했다. 지난해 12월 개통한 운정중앙역 인근 '운정신도시아이파크' 전용 59㎡도 지난 2월 6억500만원에 신고가를 경신했다.

이 같은 분위기 속에 GTX-B노선 정차역 인근 지역도 주목받고 있다. 남양주 별내·왕숙·평내호평·마석 등은 서울역과 여의도 등 도심 접근성이 크게 향상되면서 직주근접 수요가 남양주까지 확장될 것이란 기대가 나온다. 인천대입구역에서 서울역까지 이동 시간도 단축되며, 노선 인근 개발 기대감 역시 높아지고 있다.

이 중 디엠그룹과 남양주도시공사가 시행하는 '두산위브더제니스 평내호평역 N49'는 평내호평역에서 도보 3분 거리에 위치한다. 지하 5층지상 최고 49층, 3개 동 규모로, 아파트 548가구와 상업시설로 구성된다. 수석호평간 도시고속도로 평내IC를 통해 잠실역까지 20분대 진입이 가능하며, GTX-B노선이 완공되면 서울역까지의 이동 시간도 20분대로 줄어들 전망이다. 전용 84㎡ 기준 분양가는 6억~7억원대며, 이달 분양을 시작해 2029년 5월 입주 예정이다.

대우건설은 GTX-B노선과 경춘선 왕숙역이 예정된 왕숙지구 내 B-1, B-2블록 본청약을 7월 진행할 예정이다. 청약은 기존 공공분양 주택 형태인 '뉴:홈 일반형'으로 진행되며, B-1블록은 560가구, B-2블록은 587가구 규모다. 남양주시는 왕숙신도시에 주거, 쇼핑, 호텔, 복합환승터미널 등이 연결되는 수도권 광역급행열차(GTX) 복합 역세권 콤팩트시티 조성을 추진 중이다. 해당 블록은 왕숙역에서 차량으로 10분 거리에 있다.

GTX-B노선 출발지인 인천 송도에서도 무순위 청약 물량이 주목된다. 현대건설은 인천 연수구 송도동 '힐스테이트 송도 더스카이'에서 불법행위로 인한 계약 취소 물량을 이달 7일 특별공급, 8일 일반공급 일정으로 공급할 예정이다. 공급 규모는 총 7가구다.

이 단지는 최고 59층, 5개 동, 총 1205가구 규모이며 2020년 3월 분양, 지난해 5월 준공을 마쳤다. 인천지하철 1호선 국제업무지구역과 직접 연결돼 있고, 코스트코·롯데마트·현대프리미엄아울렛 등 다양한 쇼핑 시설이 인접해 있다. 분양가는 5년 전 기준으로 전용 84㎡ 약 7억3000만원 수준이다.

리얼하우스 김선아 분양분석팀장은 "GTX 호재로 초기 상승 → 조정 → 개통 임박 재상승의 사이클을 거쳤고, 중장기적으로 보면 GTX 개통이 과거보다 높은 가격 수준을 끌어올리는 효과가 있다"며 "광역교통망 개통은 집값이 낮은 지역은 평균 집값을 끌어올리고, 높은 지역은 가격이 조정되는 효과가 나타날 것"이라고 분석했다.

dosong@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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한덕수 '내란가담' 항소심 징역 15년 [서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 12·3 비상계엄 사태와 관련해 윤석열 전 대통령의 내란 행위에 가담한 혐의를 받는 한덕수 전 국무총리가 7일 항소심에서 징역 15년을 선고받았다. 1심과 같이 내란 중요임무 종사 혐의가 유죄로 인정됐지만, 형량은 8년이 깎이며 대폭 낮아졌다. 내란전담재판부인 서울고법 형사12-1부(재판장 이승철)는 이날 내란 중요임무 종사 등 혐의를 받는 한 전 총리에게 징역 15년을 선고했다. 앞서 1심은 그에게 징역 23년을 선고한 바 있다. 12·3 비상계엄 사태와 관련해 윤석열 전 대통령의 내란 행위에 가담한 혐의를 받는 한덕수 전 국무총리가 7일 항소심에서 징역 15년을 선고받았다. 사진은 한 전 총리가 지난해 11월 26일 1심 결심 공판에서 최후변론을 하는 모습. [사진=서울중앙지법 영상 캡쳐] ◆ '내란 중요임무' 유죄 인정…위증은 일부 무죄로 뒤집혀 재판부는 1심과 마찬가지로 한 전 총리의 내란 중요임무 종사 혐의를 유죄로 판단하면서도 형량을 징역 15년으로 대폭 낮췄다. 재판부는 구체적으로 ▲비상계엄 선포 관련 절차적 요건 구비 ▲주요기관 봉쇄 계획 및 특정 언론사 단전·단수 조치 관련 지시 이행방안 논의 등 두가지 공소사실이 입증됐다고 봤다. 재판부는 "피고인은 계엄 선포에 따른 조치가 국회를 봉쇄하는 등 위헌·위법하며, 계엄 선포로 군 병력 다수가 집합해 폭동으로 나아갈 것으로 인식했다고 보인다"며 "이러한 인식 하에 이 사건 내란 행위에 가담하기로 결의해, 윤석열에게 형식적으로 의사 정족수를 채운 국무회의 심의를 거칠 것을 건의하는 등 내란 행위의 중요한 임무에 종사했다"고 판시했다. 이어 "계엄 선포 직전 도착한 국무위원들에게 당시 상황을 설명하거나, 윤석열에게 의견을 제시하라는 언동을 하지 않은 점을 보면, 계엄에 반대했으나 결과적으로 막지 못했다는 피고인 측의 주장을 받아들이지 않는다"고 덧붙였다. 재판부는 "피고인이 대접견실에 남아 이상민과 둘만 남아 10분 동안 계엄 관련 문건과 단전·단수 조치 문건을 자세하게 검토하고 협의한 점 등을 종합하면, 피고인이 대통령의 명령을 받아 (단전·단수) 지시사항을 차질 없이 실행되게 독려해 내란의 중요한 임무에 종사한 것으로 평가할 수 있다"고 했다. 1심에서 유죄로 인정된 '사후 계엄 선포문' 관련 허위 공문서 작성·대통령기록물 관리법 위반·공용서류 손상 혐의 등은 재차 유죄로 판단됐다. 다만 1심에서 전부 유죄로 인정된 위증 혐의는 이날 항소심에서 일부 무죄로 뒤집혔다. 재판부는 한 전 총리가 윤 전 대통령 탄핵심판에서 '김용현이 이상민에게 문건을 주는 것을 보지 못했다'고 증언한 부분과 관련해 "이상민이 김용현으로부터 단전·단수 지시 문건을 교부받았을 때, 피고인이 당연히 봤을 거라고 단정할 수 없다"며 1심에 사실오인·법리오해가 있었다고 봤다. 한 전 총리가 계엄 선포 직후 추경호 당시 국민의힘 원내대표와 통화해 국회 상황을 확인했다는 혐의와, 계엄 해제 국무회의 심의를 지연시켰다는 혐의는 재차 무죄로 판단됐다. ◆ 고법 "내란, 폭동으로 국가 존립을 위태롭게 해" 재판부는 양형과 관련해 "내란죄는 폭동으로 국가조직의 기본제도 파괴함으로써 국가의 존립을 위태롭게 하고 헌법상 민주적 기본질서 자체를 직접 침해하는 범죄로서 그 성격과 중대성에 있어 어떠한 범죄와도 비교할 수 없는 중대 범죄"라고 지적했다. 이어 "내란죄는 국가기관 기능 마비에 그치지 않고, 법 제도가 정상적으로 작동한다는 신뢰를 근본적으로 훼손해 사회 안정성과 국민 기본권 보호 체계를 동시에 위협하는 중대한 위험을 초래한다"고 덧붙였다. 재판부는 "피고인은 국무총리로서 대통령의 제1보좌기관이자 행정부 2인자이며 국가 정책 심의기구인 국무회의 부의장으로서 대통령의 권한이 합법적으로 행사되도록 보좌하고, 대통령을 응당 견제하고 통제해야 할 의무가 있었다"며 "피고인은 1980년 경 있던 위헌, 위법한 계엄 조치와 내란을 경험해 그런 사태가 야기하는 광범위한 피해와 혼란, 심각성과 중대성도 잘 알고 있었다"고 강조했다. 그러면서 "자신이 부여받은 권한과 지위에서 오는 막중한 책무를 저버리고 위와 같이 계엄의 절차적 정당성을 갖추려는 방법으로 내란에 가담하는 편에 섰고, 잘못을 감추려고 사후 범행도 저질러 죄책이 매우 무겁다"며 "자신이 저지른 죄책에 상응하는 엄중한 처벌이 불가피하다"고 부연했다. 다만 "피고인이 이 사건 내란에 관해 이를 사전에 모의하거나 조직적으로 주도하는 등, 보다 적극 가담했다고 볼 자료는 찾기 어렵고 피고인은 국회에서 계엄 해제 요구안 의결되자 대통령을 대신해 계엄 해제를 위한 국무회의를 소집하고 주재해 계엄이 약 6시간 만에 해제됐다"고 설명했다. 검정색 양복에 흰 셔츠, 노타이 차림으로 법정에 나온 한 전 총리는 선고 초반 내란 중요임무 종사 혐의가 유죄로 인정되자 급격하게 어두운 표정을 보이며 여러 차례 한숨을 내쉬었다. 그는 주문 낭독 직후 재판장을 향해 고개를 꾸벅 숙인 뒤 변호인과 대화를 나눈 뒤 퇴정했다. 특검 측은 선고 직후 기자들과 만나 "원심 선고형에 미치지 못하지만 상당히 의미 있는 판결"이라며 판결문을 분석한 뒤 상고 여부를 결정하겠다고 밝혔다. hong90@newspim.com 2026-05-07 11:54
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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