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[GAM] ① '의료 플랫폼의 진화' 독시미티의 신고점 비결은

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의료 전문가의 필수 플랫폼으로 자리매김
강력한 매출과 EBITDA 성장에 관심 집중
디지털 광고 시장에서 성장 가능성 탐색

이 기사는 2월 10일 오후 4시46분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 김현영 기자 = 미국의 의료 전문가를 위한 온라인 네트워킹 플랫폼을 운영하는 독시미티(종목명: DOCS)의 주가가 7일(현지 시각) 뉴욕증시에서 80.71달러까지 치솟아 2021년 11월 이후 최고치를 기록했다. 월가의 예상을 웃도는 강력한 매출과 EBITDA 성장이 돋보이는 견고한 지난 분기 실적을 공개한 덕분인데, 시장에선 그 이면의 고점 경신 비결에 주목하고 있다.

2010년 4월 설립돼 미국 캘리포니아주 샌프란시스코에 본사를 둔 독시미티는 의료 전문가들 사이 필수 플랫폼으로 자리 잡으면서 투자자들의 관심이 집중되고 있다. 독시미티 플랫폼에는 미국 의사의 약 80%, 간호사의 약 50%가 회원으로 등록돼 있다. 네트워크의 특성상 플랫폼에서 활동하는 의사 수가 많을수록 플랫폼의 매력이 빛을 발하기 마련이다.

독시미티 로고 [사진=업체 홈페이지 갈무리]

이들은 독시미티의 생성형 인공지능(AI), 메시징, 예약 워크플로 도구를 활용해 환자에게 더 나은 진료 서비스를 제공할 수 있다. 아울러 의료진은 독시미티 플랫폼에서 의학계 최신 뉴스를 접하고 관련 분야의 동료 검토 연구를 확인하고 환자와 원격 의료를 진행하는 한편 중요한 기밀 의료 기록을 안전하게 주고받는 등의 작업을 수행할 수 있다.

독시미티는 자사 플랫폼을 이용하는 제약사와 병원에 수수료를 부과하는 방식으로 돈을 벌고 있다. 독시미티의 플랫폼은 의사들이 직접 소통하는 채널로, 병원이 구인 정보를 낼 수 있고 제약사는 의약품을 광고할 수 있다. 제약사와 병원의 매력적인 마케팅 공간이 될 수 있다는 얘기다. 독시미티의 광고 효과가 점차 인정받는 가운데 시장에선 디지털 광고 부문에서 독시미티의 성장 가능성에도 주목한다.

'의사(docs)'와 근접성(proximity)'을 합친 회사명(Doximity)으로 미국에서 '의사용 소셜 네트워크'로 통하는 독시미티 주가는 지난 7일 35.99% 폭등한 79.23달러로 거래를 마쳤다. 장중 80.71달러까지 올라 52주 최고가를 갈아치웠는데, 이는 지난해 5월 13일 기록한 52주 최저가 22.96달러에서 무려 252% 오른 것이다. 7일 종가를 기준으로 시가총액이 148억7000만달러인 독시미티의 주가는 올해 들어 48.40%, 최근 1년 사이 177.12% 뛰었다.

독시미티 2021년 뉴욕증권거래소(NYSE) 상장 [사진=NYSE]

최근 실적 발표에선 업계를 앞지르는 가파른 매출과 EBITDA 성장세가 두드러졌다. 높은 고객 유지율과 성공적인 신제품 출시에 힘입어 전반적으로 긍정적인 분위기가 이어졌다. 다만 회사는 통합 프로그램에 대한 의존도와 향후 현재와 비슷한 수준의 매출 성장을 달성하기 어려울 수 있는 점 등 여러 도전 과제를 예고했다.

독시미티의 2025회계연도 3분기 실적은 2022년 이후 최고 기록을 세웠다. 업계 전체 성장률보다 3배 이상 빠른 25%의 매출 성장을 달성한 것이다. 게다가 상위 20개 고객사의 지난 12개월 매출 유지율이 122%에 달하며, 독시미티의 강력한 고객 유지력과 상위 고객 사이에서 서비스를 성공적으로 확장하고 있음을 나타냈다.

대형 제약사와 병원들이 독시미티 플랫폼에 광고를 냈을 때 투자 대비 탁월한 수익률에 매력을 느끼면서 계속해서 독시미티의 서비스를 이용하는 것으로 풀이된다. 시장 전문가들은 대부분의 다른 산업이 디지털 광고에 70%의 예산을 지출하는 데 비해 제약 업계는 여전히 예산의 3분의 1만을 디지털 광고에 지출하고 있는 만큼 독시미티의 성장판은 아직 열려 있다고 진단한다.

의료진을 위한 독시미티 플랫폼의 기능 [사진=업체 홈페이지 갈무리]

2025회계연도 3분기 매출은 전년 동기의 1억3530만달러에서 25% 성장한 1억6860만달러로, 회사의 가이던스(1억5200만~1억5300만달러) 상단을 10% 초과 달성했다. 이는 시장 예상치인 1억5215만달러도 웃도는 결과다. 순이익은 전년 동기 대비 57% 증가한 7520만달러를 기록했다. 일회성 항목을 제외한 조정 주당순이익(EPS)은 0.45달러로 월가 예상치 0.34달러를 0.11달러 넘어섰다.

이 기간 독시미티는 전년 동기 대비 39% 증가하며 회사 가이던스(8300만~8400만달러)의 상단을 21% 초과 달성한 1억200만달러의 조정 EBITDA를 기록했다. 아울러 60.5%의 기록적인 조정 EBITDA 이익률을 달성하면서, 독시미티의 운영 효율성과 비용 관리 능력이 재조명됐다.

회사는 2025회계연도 4분기 매출 가이던스를 중간값 기준 13% 증가를 가리키는 1억3250만~1억3350만달러로 제시했다. 2025회계연도 연간 매출 가이던스는 중간값 기준 19% 증가를 예고하는 5억6460만~5억6560만달러로 제시했다. 시장에선 4분기에 1억2380만달러, 연간으론 5억4000만달러의 매출을 기대했는데, 회사의 가이던스는 이를 모두 웃돌았다.

코이핀 집계에 따르면 월가 애널리스트들은 2025회계연도 매출이 5억6605만달러로 전년 대비 19.06% 증가한 뒤, 2026회계연도에는 6억2947만달러로 11.20% 늘어날 것으로 내다봤다. 2027회계연도 추정치는 11.19% 확대된 6억9988만달러로 집계됐다.

코로나19 팬데믹 수혜자로 이름을 날린 종목 가운데 하나인 독시미티의 연간 매출은 한때 78%의 증가 폭을 보였으나 팬데믹이 끝나고 해를 거듭할수록 증가세가 둔화되는 모습이다. 2020회계연도 1억1639만달러로 전년 대비 35.82% 늘었던 연매출은 2021회계연도에는 2억690만달러로 무려 77.76% 급증했다.

이어 2022회계연도에 3억4355만달러로 66.06% 늘었다가 2023회계연도 4억1905달러를 기록하며 증가율이 21.98%로 낮아졌다. 2024회계연도 매출은 13.45% 증가한 4억7542달러였다. 

▶②편에서 계속됨

kimhyun01@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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