[서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 대명소노그룹이 티웨이항공 경영권 인수를 공식화했다. 2011년 인수 포기 이후 14년 만의 재도전이다. 대명소노가 경영권 확보 의지를 드러내며 1대 주주와의 경영권 분쟁을 예고하자 티웨이항공 주가는 요동쳤다.

향후 티웨이항공 경영권을 둘러싸고 대명소노그룹과 티웨이홀딩스·예림당 간 분쟁이 본격화할 전망이다. 올해 3월 정기주주총회에서 표 대결로 경영권 향방이 결정될 것으로 관측된다. 

티웨이항공 항공기 [사진=티웨이항공]

◆ 대명소노, 티웨이항공 경영권 인수 공식화

대명소노그룹은 지난 20~21일 이틀간 티웨이항공 경영진에 경영개선 요구서 발송한 데 이어 주주명부 열람등사 청구하며 경영 참여 의사를 분명히 했다고 22일 밝혔다.

대명소노가 이달 초 '항공사업 TF'를 발족하고 티웨이항공 경영권 인수를 검토한 결과, 경영 참여 쪽으로 가닥을 잡은 것이다.

가장 먼저 경영진 전면 교체를 요구했다. 소노인터내셔널이 지난 20일 티웨이항공과 정홍근 대표이사에 전달한 경영개선 요구서에는 ▲경영진의 전면 교체를 비롯해 ▲티웨이항공 유상증자를 통한 자금 조달을 요구하는 등의 내용이 포함됐다.

소노인터내셔널은 이번 경영개선요구서에서 "티웨이항공은 현재 항공 안전의 신뢰성을 담보하지 못하고 있다"며 "부족한 정비 비용과 인력, 항공안전감독에 따른 높은 개선지시비율을 미뤄볼 때 항공 안전의 중요성에 대한 인식이 부족하다"고 지적했다.

이튿 날인 지난 21일에는 오는 3월 예정된 정기 주주총회 의안 상정을 위한 주주제안 전달과 주주명부 열람등사를 요청했다. 신규 이사를 선임하고 재무구조를 개선하라는 것이 핵심이다.

대명소노그룹 소노타워 전경. [사진=대명소노그룹]

◆ 서준혁, 14년 만에 인수 재도전...3월 주총 '표대결' 예고

이번 티웨이항공 경영권 인수는 서준혁 대명소노그룹 회장이 역점적으로 추진하고 있다. 이는 지난 2011년 도전 이후 14년 만의 재도전이다. 당시 대명소노는 티웨이항공 인수를 추진했으나, 비싼 인수가격으로 끝내 포기해야만 했다. 관광 산업에 치우친 사업 포트폴리오를 항공업으로까지 확장해 새로운 성장엔진을 탑재하려는 의도로 풀이된다.

서준혁 대명소노그룹 회장은 이날 발표한 보도자료에서 "당사의 풍부한 국내·외 인프라를 활용한 다양한 상품 출시와 고객서비스 강화를 통해 티웨이항공의 고객만족도를 극대화하고 주주가치 제고에도 기여할 것"이라며 "이번 항공 산업 진출을 당사의 신 성장 동력으로 삼아, 글로벌 리딩기업으로 도약하겠다"고 강조했다.

현재 소노인터내셔널은 국내 18개 호텔·리조트에 1만1000여개의 객실을 갖춘 국내 최대 규모 리조트 기업으로 성장했다. 지난 2019년 글로벌 시장 진출을 위해 사명과 브랜드를 '대명'에서 '소노'로 변경하고 해외 진출을 본격화하며 사세를 키우고 있다.

2019년 베트남 '송지아 리조트'의 위탁운영으로 첫 해외 진출에 성공해 '소노벨 하이퐁'으로 브랜드를 변경했다. 2022년에는 미국 워싱턴DC '노르망디 호텔(The Normandy Hotel)'을 인수한 데 이어 ▲2023년 뉴욕 '33 시포트 호텔 뉴욕(33 Seaport Hotel New York)' ▲2024년 프랑스 파리 '담 데 자르 호텔(Hotel Dame Des Arts)', 하와이 '와이키키리조트호텔' 인수 등을 통해 해외 호텔 포트폴리오를 확대했다.

'소노문 해운대' 전경 [사진=소노인터내셔널]

서준혁 회장이 국내외 호텔·리조트 사업과 연계할 수 있는 항공 사업을 매력적으로 봤을 것이란 의견이 우세하다. 리조트와 호텔 등 관광 인프라를 기반으로 항공-관광 결합상품 출시 등 사업 시너지를 낼 수 있다는 판단이다.

티웨이항공은 일본과 동남아 외에도 프랑스 파리, 이탈리아 로마, 바로셀로나 등 유럽 노선을 확보하고 있다. 대명소노가 지분을 갖고 있는 에어프레미아는 미국 뉴욕, 로스앤젤레스(LA) 등 미국 노선에 주력하고 있다.

대명소노는 지난해 10월 다른 LCC 회사인 에어프레미아의 2대 주주 제이씨에비에이션제1호 지분 50%를 인수했다. 이 회사의 잔여 지분 50%를 지난해 6월 이후 매수할 수 있는 콜옵션을 보유하고 있는 점을 고려할 때 에어프레미아 2대 주주로 올라설 가능성이 높다.

업계에서는 올 3월로 예정된 정기주총에서 1대 주주인 티웨이홀딩스·예림당과 2대 주주인 대명소노간 표 대결로 경영권 향방이 결정될 것으로 예상하고 있다.

이번 티웨이항공의 경영권 인수 주체는 소노인터내셔널이다. 소노인터내셔널은 대명소노그룹의 지주사로, 티웨이항공의 2대 주주로 올라 있다. 대명소노그룹은 현재 티웨이항공의 지분 26.77%(소노인터내셔널 16.77%, 대명소노시즌 10%)를 보유하고 있다. 티웨이항공의 최대주주인 티웨이홀딩스·예림당(30.07%)과 지분 격차를 3%포인트(p)로 좁힌 상태다.

경영권 확보를 위한 핵심 변수는 자금 동원력이란 관측이 나온다. 대명소노가 제시한 유상증자 카드도 자금 여력이 부족한 최대주주를 압박하려는 의도가 있는 것이란 시각이 있다. 대명소노 측은 티웨이항공의 안정적 운영을 위한 유상증자를 요구하는 경영개선요구서를 티웨이 측에 전달했다. 지난 3분기 기준 티웨이항공의 부채총계는 1조2579억원으로 전년 대비 11.4% 증가한 상태다.

3월에는 티웨이항공의 정홍근 대표를 포함한 4명의 등기임원 임기가 만료된다. 이에 맞춰 대명소노는 등기임원의 연임을 저지하고 신규 임원을 선임해 지배력 높일 것으로 관측된다.

한편  이날 대명소노가 티웨이항공 경영 참여를 공식화하자 티웨이항공 주가는 상승했다. 이날 오전 9시 3385원으로 출발한 티웨이항공 주가는 대명소노가 티웨이항공 경영 참여를 밝히자 오전 9시 51분께 한때 3510원으로 상승했다. 전일 종가(3360원)와 비교하면 150원(4.5%) 오른 수준이다. 지난해 말 2400원까지 떨어졌던 것을 감안하면 1100원 넘게 급상승한 것이다.

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