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[GAM]'AI 인프라의 혈관' 암페놀, 주가 맥박 더 빨라진다②

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데이터센터 매출 급증, 내년도 기대
"항공·전기차 등 순환적 회복도 가세"
"올해 주가 40% 올랐지만 밸류 합리적"

이 기사는 12월 31일 오후 4시40분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

<'AI 인프라의 혈관' 암페놀, 주가 맥박 더 빨라진다①>에서 이어짐

[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 3. AI 관련 매출 급증

올해 암페놀에서 훈풍이 세게 분 곳은 CS다. 특히 CS에서도 하위 부문인 IT 데이터통신에서 두드러졌다. 3분기 IT 데이터통신 부문 매출액은 60%나 늘었는데 이유는 AI 연산용 데이터센터에서의 수요가 호조를 보여서다. GPU를 기판(메인보드)에 꽂을 수 있게 하는 소켓(PCle 인터커넥터)이나 서버 랙 내부에서 GPU가 여러 개 묶인 클러스터와 서버를 연결하는 케이블 어셈블리, 서버 랙의 네트워크 스위치와 중앙 라우터를 연결하는 AOC(액티브광케이블) 등이 관련 제품이다.

암페놀의 제품은 데이터 전송 속도나 열 관리 및 신호전달의 무결성 등에서 기술적 우위가 있다는 평가를 받는다. TE커넥티비티가 커넥터 시장에서 1위를 달리고 있다고 해도 AI 연산용 데이터센터 분야에서는 TE커넥티비티보다 더 높은 시장점유율을 가질 수 있었던 배경이기도 하다. AI 기술 구동의 핵심인 데이터센터에서 각종 케이블을 통해 고속 데이터 전송과 안정적인 연결을 지원하는 핵심 역할을 수행하고 있어 AI 인프라의 '혈관'이라는 별명이 붙는다.

암페놀의 관련 사업부 훈풍은 내년에도 계속될 것으로 전망된다. AI 연산용 데이터센터 설비투자액이 올해와 비슷한 속도로 증가할 것으로 예상된다. 올해 데이터센터 전체 설비투자액은 4000억달러대로 작년보다 44% 증가가 전망되는 가운데 2025년에는 40% 늘어나 약 5000억달러가 예상되고 있다. 이미 데이터센터 분야에서 선도적 위치를 확보 중인 만큼 시장 성장의 혜택을 더 크게 누릴 수 있다는 분석이 나온다.

4. 항공 등 수요도 기대

내년 훈풍 기대감이 나오는 곳은 데이터센터 쪽만이 아니다. 소위 순환기적인 회복세가 전망되는 항공이나 전기차 부문도다. 예로 내년 항공 부문은 코로나19 사태로 위축됐던 여행 수요가 완전히 정상화 수준에 이를 것으로 전망된다. 액센추어와 딜로이트 보고서에 따르면 2024년 항공 여행수요는 2019년 대비 약 94% 수준까지 회복된 것으로 추정됐다. 2025년은 코로나19 사태 전 수준을 초과할 것으로 예상된다.

항공 수요가 많아지면 계획된 항공기 생산량이 상향되거나 유지보수 건수는 늘어나기 마련이다. 유지보수 작업에서 커넥터와 센서 제품의 수요는 많은 편인데 이는 항공기의 안전성 및 성능 보장을 위한 모니터링 시스템과 관련이 있기 때문이다. 항공기는 수많은 전자 장비와 제어 시스템으로 구성돼 있고 이들은 서로 긴밀하게 연계돼 작동한다. 커넥터는 전자 장비들을 안정적으로 연결하는 핵심 부품 역할을 하고 센서는 온도·압력·속도·고도 등 여러 운항정보를 실시간 측정한다.

전기차에서의 수요도 탄력이 기대된다. 지금도 전기차는 업황과 무관하게 자율주행 기술의 실현을 지향하는 고기능화 추세에 따라 커넥터·센서 같은 연결용 부품 수요가 많지만 내년은 여기에 정책금리 인하에 의한 순환적 회복세까지 가세하면서 더욱 탄력적인 수요 증가세가 기대된다는 분석이 나온다. S&P글로벌모빌리티에 따르면 내년 세계 전기차 판매량은 올해 추정치 대비 30% 증가할 것으로 예상된다.

5. "내년 더 오른다"

적극적인 인수 활동으로 인해 채무 자체는 늘었지만 견조한 현금창출력 덕분에 유동비율이나 순부채÷EBITDA(영업이익에다가 감가상각비를 더한 값) 등의 지표로 본 상환능력은 안정적이다. 올해 3분기 기준 암페놀의 연간 EBITDA 대비 순부채는 1.1배다. 영업활동을 통해 1년 동안 벌어들인 현금으로 순부채 전체를 약 1년1~2개월 만에 갚을 수 있다는 의미다. 통상 관련 비율이 3배 미만이면 양호한 수준으로 간주된다. 올해 6월 S&P500 기업의 평균 비율은 1.3배였다.

월가의 애널리스트들은 올해 암페놀의 주가가 40%나 올랐음에도 내년 더 오를 가능성이 있다고 본다. 에버코어ISI의 아밋 다르야나니 애널리스트는 AI 연산용 데이터센터에서의 장기적인 수요와 내년 항공과 자동차 등에서의 순환적 회복에 힘입어 내년 중 주가가 현재 69.5달러보다 13% 높은 80달러에 도달할 것으로 봤다. 팁랭스크에 따르면 다른 애널리스트 사이에서도 비슷한 생각이 읽힌다. 담당자 8명의 평균 목표가는 76.38달러로 현재가보다 10% 높은 것으로 집계됐다.

밸류에이션 지표상에서는 일반 제조업체 대비 할증감이 느껴질 수도 있지만 과거 평균치와 비교했을 때는 합리적인 수준이라는 분석이 나온다. 급성장 중인 AI 연산용 데이터센터에서의 입지, 그리고 성장성 등을 고려하면 정당화할 수 있다는 평가가 제시된다. 암페놀의 주가수익배율(PER, 포워드)는 현재 34.4배다. 과거 5년 평균의 30~31배를 조금 웃도는 수준이다. 팁랭크스에 의하면 8명의 투자의견은 6명이 매수, 2명이 중립이다.

bernard0202@newspim.com

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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