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현대차·울산시·中 광저우시, '수소 생태계 확산' 업무협약 체결

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수소포럼 개최 등 정책 협력 네트워크 강화
3자 참여 '수소 산업 협의체' 구성
"두 도시 간 가교 역할...글로벌 대표 수소도시 노력"

[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 현대자동차가 한국과 중국의 수소 선도 도시인 울산광역시 및 광저우시와 손을 잡고 글로벌 수소 사회 전환에 힘을 모은다.

현대차는 25일 중국 광둥성(省) 광저우시(市) 가든 호텔에서 쑨즈양(孙志洋) 광저우시장, 김두겸 울산광역시장, 강상욱 주광저우 한국 총영사, 장재훈 현대차 대표이사 사장 등 주요 관계자들이 참석한 가운데 '현대차-울산시-광저우시 수소 생태계 공동 협력 추진 업무 협약'을 체결했다고 밝혔다.

현대차는 25일(월) 중국 광둥성(省) 광저우시(市) 가든 호텔에서 쑨즈양(孙志洋) 광저우시장, 김두겸 울산광역시장, 강상욱 주광저우 한국총영사, 장재훈 현대차 대표이사 사장 등 주요 관계자들이 참석한 가운데 '현대차-울산시-광저우시 수소 생태계 공동협력 추진 업무협약'을 체결했다. (사진 왼쪽부터) 쑨즈양 시장, 김두겸 시장, 장재훈 사장 [사진=현대차]

이번 협약은 글로벌 수소 사회 전환에 앞장서고 있는 현대차와 한중 대표 산업 도시이자 수소 선도 도시인 울산시, 광저우시가 수소 관련 유기적 협력 체계를 구축하고, 수소 산업 생태계를 활성화하는 것을 목표로 한다.

장재훈 현대차 사장은 협약식에서 "현대차는 독자 기술로 개발한 첫 수소 전기차를 울산 공장에서 세계 최초로 양산했으며, 울산시는 현대차와 함께 성공적인 글로벌 수소 도시 조성을 위해 수소 인프라와 다양한 수소 모빌리티 확산에 노력하고 있다"며 글로벌 수소 산업계에서의 울산시의 위상과 의미를 설명했다.

이어 "중국은 글로벌 최대 수소 전기차 시장으로 성장할 중요한 시장이며, 광저우는 현대차가 해외 지역에 최초이자 유일하게 구축한 수소 연료 전지 시스템 생산 기지가 위치한 도시"라며 "현대차는 두 도시 간 가교 역할을 수행하며 두 도시 모두 글로벌 대표 수소 도시로 성장할 수 있도록 함께 노력할 계획"이라고 말했다.

현대차와 울산시, 광저우시는 협약에 따라 ▲수소 생태계 구축 선도 사례 공유 및 협력 방안 모색 위한 수소 포럼 개최 ▲수소 에너지 생산·공급·활용 등 수소 산업 전 주기에 걸친 실증 사업 발굴 ▲수소 기술 경쟁력 확보 위한 산학연 공동 연구 과제 수행 등 수소 생태계 조성을 위한 다양한 협력 사업을 추진한다.

이를 위해 3자가 참여하는 '수소 산업 협의체'를 구성하고 분기별 정기 회의를 개최해 실질적인 협업 성과를 도출해 나간다는 계획이다.

또한 현대차는 이번 업무 협약을 계기로 울산시와 광저우시가 개별적으로 추진하고 있는 다양한 수소 사업의 성공적인 진행과 수소 선도 도시로서의 입지를 더욱 공고히 할 수 있도록 적극 지원한다는 계획이다.

특히 울산시가 계획하고 있는 다양한 수소 모빌리티가 광저우시에서도 추진될 수 있도록 협력을 구체화할 예정이다.

울산시는 지난 2019년 전국 최초로 국토 교통부 주관 '수소 시범 도시 (2020년~2023년)'에 선정돼 수소 전기차 보급과 수소 충전소 인프라 구축을 선도했으며, 올해 9월에는 '수소 도시' 조성 사업 공모에도 선정되는 등 차별화된 울산형 수소 도시를 구축해 나가고 있다.

광저우시가 속한 광둥성 역시 지난해 중국 정부의 '5대 수소 차 시범 지역' 중 하나로 지정됐으며, 2025년까지 중국에서 가장 선진적인 수소 전기차 허브로 성장하겠다는 청사진을 발표하고 적극적으로 수소 산업 밸류체인을 강화하고 있다.

현대차는 25일(월) 중국 광둥성(省) 광저우시(市) 가든 호텔에서 쑨즈양(孙志洋) 광저우시장, 김두겸 울산광역시장, 강상욱 주광저우 한국총영사, 장재훈 현대차 대표이사 사장 등 주요 관계자들이 참석한 가운데 '현대차-울산시-광저우시 수소 생태계 공동협력 추진 업무협약'을 체결했다. (사진 왼쪽부터) 쑨즈양 시장, 김두겸 시장, 장재훈 사장 [사진=현대차]

현대차는 이미 이 두 수소 선도 도시와 다양한 사업을 진행해왔으며, 이번 협약 체결로 3자가 연결된다.

현대차는 중국 수소 시장 선점과 글로벌 수소 사업 본격화를 위해 지난해 해외 최초의 수소 연료 전지 시스템 생산 기지 'HTWO 광저우'를 구축해 운영하고 있다.

HTWO 광저우는 지난해 말 광저우시에 4.5톤 냉장 물류 트럭과 청소차 등에 탑재될 총 500대 분의 수소 연료 전지 시스템을 공급했으며, 2025년까지 1천 대 이상의 시스템을 추가로 보급해 광둥성 내 수소 산업 리더로서 지위를 공고히 한다는 계획이다.

또한 현대차는 지난 12일 울산시와 수소 밸류체인 전반에 걸친 협력 관계 강화를 위한 업무 협약을 체결했으며, 이를 통해 울산시는 현대차와 협력해 내년에 국내 최초로 수소 트랙터 시범 사업을 시행하는 것을 포함해 선박·트램·발전·지게차 등 다양한 모빌리티에 수소 연료 전지 시스템 적용을 추진할 계획이다.

한편 중국은 2022년 3월 국가 발전개혁위원회에서 발표한 '수소 에너지 산업 발전 중장기 계획 2021~2035년'을 통해 수소가 미래 국가 에너지 체계의 중요한 구성 요소임을 강조한데 이어, 올해 11월 8일에 개최된 제14기 전국 인민 대표 회의 12차 회의에서 '중화인민공화국 에너지 법'이 최종 통과돼 2025년 1월 1일부터 수소가 에너지로 공식 인정받게 됐다.

광둥성은 중국 내 35년 연속 GDP 1위의 경제대성(省)이며, 광저우시는 광둥성의 수도(省會)로서 2022년 12월 '2022~2025 광저우시 연료전지차 시범 활용 업무 방안'을 발표하며 2025년까지 수소 전기차 대규모 생산, 보급·활용과 함께 수소 충전소 건설 등을 추진해 글로벌 영향력을 갖춘 수소 에너지 허브를 만들 것이라고 밝힌 바 있다.

kimsh@newspim.com

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국힘 최고위, 한동훈 '제명' 의결   [서울=뉴스핌] 신정인 기자 = 국민의힘이 29일 최고위원회의를 열고 한동훈 전 국민의힘 대표에 대한 '제명' 징계안을 의결했다. 최보윤 국민의힘 수석대변인은 이날 오전 서울 여의도 국회 본관에서 브리핑을 통해 "한동훈 전 대표에 대한 당원 징계안이 윤리위 의결대로 최고위에서 의결됐다"고 밝혔다. 이번 표결에는 최고위원 6명과 당 대표, 원내대표, 정책위의장 등 총 9명이 참여했다. 최 수석대변인은 "표결 내용이나 찬반 부분은 비공개"라며 구체적인 표결 결과는 공개하지 않았다. 징계 의결의 취지에 대해 최 수석대변인은 "의결 취지는 이미 윤리위 내용이 공개돼 있어 그 부분을 참고하면 된다"며 "기존 말씀드렸듯이 윤리위 의결대로 최고위에서 의결됐다"고 설명했다. 이날 의결 과정에서 징계 수위를 낮춰야 한다는 논의가 있었는지에 대한 질문에는 "최고위원들 사이 사전회의는 배석하지 않아서 내용을 알지 못한다"고 답했다. 또한 "의결 때 비공개였고 저도 배석하지 않은 관계로 내용에 대해 말씀드리기 어렵다"고 덧붙였다. 장동혁 국민의힘 대표(좌)와 한동훈 전 대표 [사진=뉴스핌 DB] 최 수석대변인은 "절차적으로 의결에 대한 통보 절차가 있을 것으로 보인다"며 "이미 의결이 된 부분으로서 결정된 부분"이라고 강조했다. 징계는 의결과 동시에 효력이 발생한다. 한편 한 전 대표가 가처분을 신청할 가능성에 대해서는 "당 입장은 따로 없다"며 "신청되면 신청 절차에 임해서 필요한 부분 소명이나 그런 부분이 있을 것으로 보인다"고 말했다.  한편 한 전 대표는 이날 오후 국회에서 긴급 기자회견을 열고 제명 확정에 대해 언급할 것으로 전해졌다. allpass@newspim.com 2026-01-29 10:14
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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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