[세종=뉴스핌] 양가희 기자 = 환경부와 서울시가 소상공인 배달용 내연이륜차를 전기이륜차로 전환하기 위해 손을 잡는다.

저소음 등 친환경 배달 문화를 정착하고 국가 탄소중립 달성에도 박차를 가한다는 계획이다.

환경부와 서울시는 소상공인의 친환경 배송 촉진을 위한 '소상공인 전기이륜차 보급 확대 업무협약식'을 7일 오전 서울특별시청에서 개최한다.

환경부와 서울시는 소상공인의 구매지원을 강화하고, 국가표준형 전기이륜차와 배터리 교환형 충전시설(BSS)이 보급될 수 있도록 유도한다. 국가표준형 전기이륜차는 이륜차 종류와 무관하게 표준형 배터리를 사용하는 모델을 말한다. BSS에서는 완충 배터리를 바로 대여하고 방전된 배터리는 반납 가능하다.

협약에는 환경부와 서울시 외에도 종로구, 동대문구, 소상공인연합회, LG에너지솔루션, 대동모빌리티, KR모터스 8개 기관이 참여한다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 배민라이더스 배달기사 노조가 23일 오후 서울 송파구 배달의민족 본사 앞에서 기본배달료 인상, 오토바이수당 및 픽업거리 할증 도입을 촉구하는 집회를 마치고 오토바이로 행진을 하고 있다. 2021.12.23 pangbin@newspim.com

종로구, 동대문구, 소상공인연합회는 전기이륜차 보급 사업 홍보 및 안전 운행을 위한 교육을 지원한다. LG에너지솔루션, 대동모빌리티, KR모터스는 소상공인의 전기이륜차 구매를 비롯해 국가표준형 전기이륜차와 배터리 교환형 충전시설이 제대로 보급될 수 있도록 지원한다.

환경부와 서울시 등 지자체는 화재예방 등 안전한 전기이륜차 운행 환경을 조성하기 위한 제도적 방안을 모색한다. 기업에서는 화재에 안전한 전기이륜차와 배터리 교환형 충전시설 보급을 위한 기술개발 등을 지속적으로 추진한다.

서울시는 이번 협약을 통해 전기이륜차 보급에 속도를 내고 2026년까지 내연이륜차 대비 전기이륜차 비율을 20%까지 확대한다는 계획이다. 서울시 내 등록 이륜차는 올해 9월 기준 약 42만6000대로, 이 중 전기이륜차는 약 1만6000대(3.7%)에 불과하다. 올해 9월 기준이라면 전기이륜차는 8만5200대(20%)로, 현재 수준의 5배 이상 늘어나야 한다.

이병화 환경부 차관은 "전기이륜차 보급 확대를 위해서는 정부, 지자체, 업계 간 협력이 매우 중요하다"며 "이날 협약을 계기로 재래시장과 골목상권에서 전기이륜차 운행이 늘고, 소상공인 사이에서 전기이륜차 구매 관심이 높아지기를 기대한다"고 밝혔다.

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