전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업 중공업

속보

더보기

[르포] 머리카락 굵기 오차도 없다…DN솔루션즈 스마트팩토리

기사입력 : 2024년11월03일 12:00

최종수정 : 2024년11월03일 12:00

기계와 기계간의 '자동화'도 솔루션으로…오차 ↓ 효율성↑
IPO 앞두고 R&D 투자비용, 인력 확보 나서

[창원(경남)=뉴스핌] 조수빈 기자 = 공장에 들어서자 가공대상을 현란한 움직임으로 깎아내고 있는 기계가 눈에 띈다. '공장 자동화'를 상상하면 연상되는 컨베이어 벨트에 다가오는 로봇팔과는 다소 다른 분위기다. 문이 달린 제품 속에서 돌아가는 공작기계는 훨씬 정적이고 조용한 '조각'에 가까웠다.

[창원=뉴스핌] 조수빈 기자 30일 방문한 DN솔루션즈의 남산 공장 내부의 공작기계 제품을 작업자들이 시험 운행 중이다. [사진=조수빈 기자] 2024.11.01 beans@newspim.com

지난 달 30일 찾은 경상남도 창원에 위치한 DN솔루션즈의 남산 공장을 방문해 공작기계가 부품을 만드는 과정을 둘러봤다. 남산 공장은 주로 복합 공정이 가능한 하이엔드 제품을, 성주 공장은 항공부품 등 규모가 큰 공작기계를 다룬다.

◆기계들의 기계, 마더 머신 넘어 '마더 플랜트'로

공작기계는 기계를 만드는 기계, '마더 머신(mother machine)'이라고 불린다. 그중에서도 DN솔루션즈의 기술은 흔히 볼 수 있는 타이어 휠, 노트북 모양 틀 등의 여러 부품들을 '깎아' 만드는 것이 핵심이다.

DN솔루션즈의 주요 기술은 회전하는 공구가 고정된 가공물을 돌아가면서 깎는 '머시닝센터(MC)'과 공작물이 돌아가면서 가공되는 '터닝센터(TC)', 두 가지다. 

가공동에서는 가공 공정-유니트 조립-대조립을 거쳐 최종 검수를 통해 제품을 출하한다. 각 단계별로는 퀄리티 게이트(품질테스트)를 통과해야지 다음 단계로 넘어갈 수 있다. 한 제품이 출하되기까지는 수십개의 퀄리티 게이트를 지나야 한다.

[창원=뉴스핌] 조수빈 기자 30일 방문한 DN솔루션즈의 남산 공장 내부의 공작기계 제품. [사진=조수빈 기자] 2024.11.01 beans@newspim.com

퀄리티를 효율적으로 관리하기 위해 가공동에서는 각각의 장비의 가동, 현재 생산성, 문제 상황들을 실시간 점검할 수 있는 모니터링도 진행한다. 가공동에서 가장 먼저 보이는 화면이 모니터링 화면이다.

이 공장에서 만들어진 부품들은 실제로 DN솔루션즈가 사용하는 기계에 쓰이기도 한다. 가공 공정 내재화를 통해서 기술 경쟁력과 신뢰도를 확보하고 있는 모습이다. DN솔루션즈 측은 "일부 대형 국내 공작기계 제작사들이 주요 부품 관련 공정을 외주화한 것과는 차별화된 포인트"라고 설명했다.

DN솔루션즈가 생산하고 있는 공작기계 핵심 부품들을 뜻하는 '유니트'는 공작기계의 심장 격의 역할을 한다. 자동차로 치면 엔진인 셈이다. 금속은 특히 온도에 예민하기 때문에 유니트는 격벽을 통해 일정한 온도와 습도가 유지되는 공간에서 만들어진다.

신명수 생산기술전략 팀장은 "공작 기계는 머리카락 굵기(100μm)의 100분의 1에 해당하는 마이크로미터(㎛, 100만분의 1m) 오차도 허용하지 않는 높은 정밀도를 요구한다"며 "공작기계를 구성하는 소재(금속)는 쉽게 팽창하고 수축하는 소재이기 때문에 그 정도의 정밀도가 만족되어야 하며 DN솔루션즈는 그것을 만족하는 기술을 보유하고 있는 '마더 플랜트(mother plant)'까지 확장 중"이라고 설명했다.

◆기계 간의 자동화 솔루션도 제공…사람 개입 최소화

실제로 수요 산업에 따라 다양한 분야의 솔루션을 제공하고 있는 DN솔루션즈의 가공 샘플을 한 번에 돌아볼 수 있는 공간도 있었다. 

기계가 돌아가면서 가공 대상을 깎아내는 밀폐된 공간은 내부에서 가공 대상을 절삭하고 깎아낸 잔여물(칩)까지 깔끔하게 처리할 수 있는 하나의 세트로 작용한다. 절삭이 끝난 가공 대상을 향해 공구와 냉각, 윤활을 위해 절삭유가 쏟아졌고 칩 슬러지도 별도로 빼낼 수 있는 솔루션도 적용돼 작업자가 개입할 필요성을 최대한 낮춘 모습이었다.

[창원=뉴스핌] 조수빈 기자 30일 방문한 DN솔루션즈의 창원 남산 공장. 공작기계의 공정 후 나온 칩슬러지가 모여있다. [사진=조수빈 기자] 2024.11.01 beans@newspim.com

이는 DN솔루션즈가 제공하고 있는 자동화 솔루션(LPS) 덕분이다. LPS는 이 회사의 주요 제품 여러대를 하나의 제품처럼 연동해 공작물을 사람이 꺼내거나 공구를 교체할 필요 없이 가공이 끝나면 자동으로 다음 공작물을 투입하고 가공이 끝나면 자동으로 꺼내주는 역할을 한다.

신 팀장은 "인건비 등의 추가 부담 없이 야간에도 생산을 계속할 수 있고, 장비가 쉬는 기간을 최소화해 장비의 가동 효율을 높인다"며 "헤드 룸 등 육중한 주요 부품의 제작 공정도 작업자 개입을 최소화한 채 쉬지 않고 이어갈 수 있다"고 설명했다.

DN솔루션즈는 부품, 공작기계뿐 아니라 이러한 솔루션도 함께 판매해 다양한 고객들의 니즈를 만족하고 있다. 

[창원=뉴스핌] 조수빈 기자 DN스퀘어를 소개하고 있는 양지은 연구기획팀장. [사진=조수빈 기자] 2024.11.01 beans@newspim.com

◆글로벌 1위로 도약 준비…IPO 앞서 미래 전략 준비

내년 상반기 기업공개(IPO)를 앞두고 있는 DN솔루션즈는 2032년 '글로벌 탑 제조 솔루션 리더'를 목표로 미래 성장을 위한 전략을 마련 중이다.

DN솔루션즈의 차별점은 다양한 고객 수요를 충족시키는 다양한 제품군을 보유하고 있다는 것이다. 제품군만 450여개를 보유하고 있으며 '제조업 중 공작기계를 사용하지 않는 곳은 거의 없다'는 DN솔루션즈의 설명대로 자동차부터 항공, IT, 반도체, 의료까지 광범위한 산업군의 고객을 확보하고 있다. 66개국 141개 딜러체계의 탄탄한 글로벌 딜러 파트너십 생태계도 구축해 놓은 상태다.

DN솔루션즈는 이를 넘어서 제조업 환경의 변화에 따라 자동화 솔루션 도입, 인공지능(AI) 수요 대응, 글로벌 공급망 재편에 대한 글로벌 정세 대응 등 다양한 전략도 마련하고 있다. 이 과정을 통해 한국을 비롯한 호주, 남아프리카, 영국, 이탈리아, 터키 등에선 점유율 1위, 러시아, 중국, 미국에서는 글로벌 3위를 기록하고 있다.

또한 R&D 역량 강화를 위해 내부 투자와 인재 채용을 적극 늘리고 있다. 과거 6년 채용 대비 2배 이상의 대규모 채용이 진행되고 있다. 2022년 기준 1302명이었던 임직원은 지난해 1399명까지 늘었다. 기존 한국 중심으로 채용하던 인재풀을 글로벌 단위로 확대하면서 공격적으로 인재 확보에 나서고 있다. 

이날 공장을 방문한 김원종 DN솔루션즈 대표는 "DN솔루션즈의 시장 점유율은 현재 글로벌 3위이지만 글로벌 탑이 되자는 꿈을 갖고 있다"며 "1위가 되려는 꿈은 구체적인 비전과 계획을 갖고 있다"고 설명했다. 

beans@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동