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아우디 코리아, 지난해 2만1402대 판매...올해 전동화 속도 낸다

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Q8 이트론·A7 PHEV 모델 출시 계획

[서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 아우디 코리아가 지난해 2만1402대를 판매하며 수입차 3위를 기록했다. 아우디 코리아는 올해 지속적인 전동화 전략 추진으로 전기차 리더십을 확보한다는 계획이다.

아우디 코리아는 18일 2022년 실적 및 2023년 계획을 발표했다. 아우디 코리아는 지난해 코로나19와 반도체 공급난에 이어진 고금리로 인한 소비심리 위축 등 쉽지 않은 시장 상황에서도 총 2만1402대를 판매하며 수입차 3위를 기록했다. 전년도의 2만5615대에서 16.4% 줄어든 수치다.

[사진= 아우디 코리아]

아우디 코리아는 2022년 총 6종의 신차를 출시했다. 스포티한 컴팩트 SUV '아우디 Q3 35 TDI와 Q3 스포트백 35 TDI'를 시작으로 프리미엄 컴팩트 세단 A3 40 TFSI, 플래그십 프레스티지 대형 세단, A8 L 55 TFSI 부분 변경 모델, 고성능 모델 S3 TFSI를 출시했다.

전기차 모델로는 이트론(e-tron) S와 e-트론 S 스포트백을 출시하며 e-트론 고성능 라인업을 추가했고 컴팩트 세그먼트의 순수 전기 SUV Q4 이트론 40과 'Q4 스포트백 이트론 40을 출시했다.

주목할 만한 성과는 역시 전기차 시장에서의 두드러진 활약이었다. 아우디 Q4 이트론과 Q4 스포트백 e-트론은 지난 10월 1235대가 판매돼 출시 한 달 만에 월간 수입차 베스트셀링 모델에 선정됐다.

2022년 총 1987 대를 판매해 프리미엄 컴팩트 수입 전기차 가운데 가장 많은 판매대수를 기록했다.

2023년 아우디의 신차 출시 계획을 살펴보면 전동화 모델로는 아우디 이트론의 부분변경 모델이자 새로운 모델명을 부여 받은 Q8 이트론과 Q8 스포트백 이트론을 시장에 출시한다.

프리미엄 쿠페형 세단 A7의 첫 플러그인 하이브리드 모델인 A7 PHEV를 선보이며 순수전기 모델 외 하이브리드 라인업을 추가해 보다 다양하고 접근 가능한 전동화 모델 라인업 구축에 나선다.

이외에도 컴팩트 SUV Q2 부분변경 모델을 시작으로 플래그십 세단 A8의 고성능 버전인 S8 L, 고성능 프리미엄 대형 SUV SQ7, RS 라인업 최초의 컴팩트 모델인 RS 3를 선보인다.

여기에 자신만의 개성과 취향을 반영한 '나만의 아우디'를 원하는 고객들의 요구를 반영해 내외장 색상 및 가죽 패키지 등을 선택, 주문할 수 있는 익스클루시브 모델 라인업을 확대해 고객들의 만족도를 높일 예정이다.

아우디는 신차 판매와 함께 고객서비스의 질적 향상에도 주력한다는 목표다. 고객과 만나는 모든 접점에서 고객들에게 진정한 프리미엄 브랜드 경험을 제공할 수 있도록 고객 응대 프로세스와 시스템을 전반적으로 점검해 개선하고 강화해 나갈 계획이다.

임현기 아우디코리아 사장은 "아우디는 프리미엄 모빌리티 브랜드로 고객들에게 다양한 모델 라인업과 지속적으로 진보해 나가는 서비스 경험을 제공하는 것을 목표로 하고 있다"며 "2023년은 쉽지 않은 한 해가 될 것으로 예상되지만 아우디의 글로벌 전동화 전략 아래 한국 시장에서도 대 고객 서비스의 여러 부분을 개선하고 내실을 다져 지속 가능한 비즈니스의 초석을 다지는 한 해로 삼겠다"고 밝혔다.

origin@newspim.com

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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