전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
부동산 건설

속보

더보기

GTX 노선 따라 올랐던 집값…'억'소리 나게 뚝뚝

기사입력 : 2022년09월20일 06:31

최종수정 : 2022년09월20일 06:31

GTX 교통 호재로 급등한 지역 집값 가파른 하락세
적게는 2~3억원, 많게는 4~5억원
"급매물 증가, 가격 조정 당분간 지속될 것"

[서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 수도권광역급행철도(GTX) 개통 등 교통 호재로 단기 급등했던 수도권 지역에서 집값 하락세가 뚜렷해지고 있다. 1년새 4억~5억원 가량 내려간 아파트 단지도 속출하고 있다.

금리 인상에 따른 이자 상환 부담에 주택 매수심리가 위축되면서 집값이 본격적으로 하락세에 들어선 것으로 풀이된다. 조기개통에 대한 기대감이 꺾인데다 향후 집값 하락이 점쳐지면서 급매물도 쏟아지고 있는 상황이다.

GTX 호재로 과열된 지역의 투자수요가 빠지면서 당분간 수도권 지역의 집값 하락세는 지속될 전망이다. 올해까지 예정된 입주물량이 많다는 점 역시 집값조정에 어느정도 영향을 미칠 것으로 보인다.

20일 부동산업계에 따르면 GTX 정차역 인근 지역은 거품이 제거되면서 집값 하락세가 가팔라지고 있다. 적게는 2억~3억원, 많게는 4억~5억원 이상 떨어진 지역이 나오고 있다.

◆급등한 GTX 영향권 가파른 하락세

GTX-B 노선 지역인 송도가 가장 큰 하락세를 보이고 있다. 인천시 송도동 더샵마리나베이(전용면적 84㎡)는 지난달 6억5000만원에 거래됐다. 지난 2월 신고가인 12억4500만원과 비교하면 5억9500만원 떨어졌다. 송도더샵센트럴시티(전용면적 84㎡)도 지난해 8월 11억5000만원에서 지난달 7억8500만원에 거래됐다.

GTX-C 영향권인 인덕원 지역도 마찬가지다. 지난해 6월 16억3000만원에 신고가를 찍었던 의왕시 포일동 인덕원푸르지오엘센트로(전용면적 84㎡)는 지난달 12억8300만원에 거래됐다. 신고가 보다 3억5000만원 가량 떨어졌다. 안양시 푸른마을인덕원대우아파트(전용면적 84㎡)는 지난해 8월 12억4000만원에서 지난달 4일 8억3700만원에 거래됐다. 9개월 만에 4억원이 하락했다.

GTX노선 중 유일하게 착공에 들어간 GTX-A 노선 영향권인 파주 운정과 화성 동탄 역시 하락세를 피하진 못했다.

파주시 목동동 운정신도시센트럴푸르지오(전용면적 84㎡)는 지난달 4일 6억9250만원에 거래됐다. 지난해 9월 신고가였던 9억1500만원보다 2억2250만원 떨어진 가격이다. 같은지역의 힐스테이트운정 역시 지난 2020년 11월 8억9990만원 신고가에서 이달 1일 6억5500만원으로 2억4490만원 떨어진 가격에 거래됐다.

동탄의 경우 하락폭이 더 크다. 화성시 청계동 동탄역시범우남퍼스트빌(전용면적 84㎡)의 경우 지난해 7월 14억4000만원으로 신고가에 거래됐지만 이달 3일 10억원으로 손바뀜됐다. 1년사이 4억4000만원이 하락한 것이다. 같은동 반도유보라아이비파크4.0(전용면적 84㎡)은 지난해 8월 12억5000만원에서 지난 7월 9억6000만원으로 2억9000만원 떨어진 가격에 거래됐다.

[수원=뉴스핌] 순정우 기자 = 경기지역 한 아파트 단지

◆GTX 영향권 거품 제거…급매물도 늘어날 것

지난 1~2년간 서울의 집값 급등으로 실수요자들이 상대적으로 저렴한 수도권 외곽지역으로 밀려났고, 이런 가운데 GTX 개통 호재가 맞물리면서 영향권 지역은 가격 급등 현상이 일어난 것이다. 하지만 부동산 시장 침체기로 집값이 하락세를 보이면서 급등했던 지역의 수요가 빠져나가면서 타 지역보다 하락폭이 크게 나타나는 등 거품이 걷히고 있는 모습이다.

여경희 부동산R114 연구원은 "GTX 호재로 급등했던 지역은 수요가 빠지게 되면 빠르게 가격이 내려앉을 수 있다"면서 "GTX 영향권에 투자자들이 몰렸지만 이들이 빠지고 매도 물량이 늘어나면서 다른 지역에 비해 거품이 빨리 제거된 것으로 볼 수 있다"고 말했다.

사업 지연 소식 역시 하락폭이 커지는 이유중 하나다. 정부는 2024년 6월까지 GTX-A 노선 개통을 공언했다. 하지만 지난달 말 기준 40% 공정률을 기록하고 있어 개통시기가 2025년으로 밀릴 가능성이 있다. 2030년 개통이 예정된 B 노선 역시 사업자 선정 지연으로 미뤄질 가능성이 높다.

여기에 동탄이나 파주 등 신도시는 입주물량이 늘어나면서 급매물과 가격조정이 당분간 지속될 것이란 전망도 나온다.

여 연구원은 "올해 화성시에 1만7000여 가구, 파주는 1만6000가구의 입주물량이 예정돼 있다"면서 "GTX 호재로 투자수요가 유입되면서 가격이 크게 올랐지만 최근 들어 매수심리가 크게 위축됐고 입주물량까지 늘어나면서 급매물의 증가와 가격조정이 이어질 것"이라고 내다봤다. 

min72@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동