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길어지는 中 시안 봉쇄에…삼성發 낸드 가격 변동성 커져

기사입력 : 2022년01월09일 10:51

최종수정 : 2022년01월09일 10:51

중국 시안 코로나19 확진자 감소
'제로코로나' 정책에 시안봉쇄 장기화
삼성 반도체 공장 축소 운영

[서울=뉴스핌] 정연우 기자 = 코로나19 집단감염 사태로 인한 중국 시안시의 전면 봉쇄 조치가 장기화될 조짐을 보이자 낸드플래시 반도체 가격에도 영향을 줄 것이라는 전망이 나오고 있다. 

시안의 봉쇄조치는 당초 예고했던 2주를 넘겼다. 이에 시안에서 반도체 공장 생산라인을 축소 운영 중인 삼성전자도 중국 당국의 추가 조치를 지켜보는 상황이다. 전 세계 낸드 생산량의 15%를 차지하는 삼성 시안 공장의 생산량 감축이 현실화되면서 낸드플래시 가격에도 변동성이 커졌다. 

9일 업계에 따르면 삼성전자는 시안에 운영 중인 낸드플래시 생산 1, 2라인을 기존보다 축소 운영하며 비상체제를 이어가고 있다.

삼성전자 시안 반도체 공장 전경 [사진=삼성전자]

삼성전자는 시안 봉쇄령이 내려진 후 가용 인력을 최대한 동원해 생산 및 고객사 공급 영향을 최소화하려 했지만 물자와 인력 이동이 모두 차질을 빚으면서 결국 봉쇄 6일 만인 지난달 29일 가동을 축소하며 생산량을 줄이기로 결정했다.

중국국가위생건강위원회에 따르면 지난 6일 기준 시안 확진자는 63건이다. 시안에서 확진자 수는 100명 이하로 떨어졌지만 봉쇄 조치는 좀처럼 풀리지 않을 것으로 보인다. 중국 당국은 '제로 코로나'를 표방하고 있다. 이달 말 시작되는 춘제(설)연휴와 베이징 동계올림픽을 앞둔 상황에서 방역 수위는 좀 더 강화될 것이라는 분석이다.

삼성전자 관계자는 "생산라인을 탄력적으로 운영 중"이라며 "중국 측의 방침에 따라서 향후 운영 방향을 정할 계획"이라고 말했다.

반도체 생산라인은 24시간 내내 가동돼야 하며, 가동이 중단되면 막대한 손실이 생긴다. 반도체 생산라인은 자동화정도가 높기 때문에 아직 가동중단 사태까지 이르지 않았지만 봉쇄가 길어질 것으로 예정되면서 공급에도 차질을 빚을 것으로 보인다. 시안 공장은 삼성 낸드 전체 생산량의 42.5%, 전 세계 생산의 15% 안팎을 차지한다. 

일부 시장 조사기관들은 올해 초부터 여러 낸드 제품들이 수요 감소로 인해 공급 과잉 상태에 접어들면서 당분간 가격 하락이 이어질 것으로 전망한 바 있다. 트렌드포스에 따르면 낸드플래시 가격이 올 4·4분기에 이미 평균 0~5% 하락했다. 내년 1·4분기에는 평균 10~15% 이상 추가 하락을 예상했다. 

그러나 최근 삼성전자 중국 시안 낸드공장이 도시 봉쇄로 인해 생산라인을 조정하면서, 수급 불안 가능성이 제기되면서 반등할 것이라는 전망도 나온다. 실제로 12월 낸드플래시 가격은 4.81달러로 6개월째 보합세를 이어가고 있다. 

미국 반도체 회사 마이크론 역시 시안 봉쇄령으로 현지 근무 인력이 줄었다며 D램 조립과 시험 작업에 일부 영향을 받는다고 최근 밝힌 바 있다. 

시장조사업체 디램익스체인지에 따르면 PC에 주로 사용되는 D램 현물 가격은 지난 5일(현지시간) 기준 3700달러로 지난해 12월 중순 이후 꾸준한 상승세를 타고 있다.

여기에 더해 최근 반도체 극자외선(EUV) 노광장비 기업인 ASML의 독일 베를린 공장 화재와 TSMC가 있는 대만 지진까지 겹치면서 기업의 반도체 구매·보유 심리가 이전보다 올라갈 것이라는 전망에 힘이 실리고 있다.

한편 삼성전자는 지난해 279조원의 매출(잠정실적)로 역대 최고치의 성과를 달성했다. 2018년 243조7714억원을 기록했던 반도체 슈퍼 호황기 시절의 매출을 뛰어넘었다.  

softcow@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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