전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌 글로벌정치

속보

더보기

연준 에번스 "美 경제, 2022년 말까지 위기 전 수준 회복 못 해"

기사입력 : 2020년09월04일 02:35

최종수정 : 2020년09월04일 02:35

[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 찰스 에번스 미국 시카고 연방준비은행 총재는 3일(현지시간) 미국 경제가 2022년 말까지 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 위기 이전 수준으로 회복되지 못할 것이라며 연방준비제도(Fed)의 추가 통화정책 완화 가능성에 무게를 실었다.

이미 미국의 기준금리는 제로(0) 수준이지만 팬데믹(pandemic·감염병 대유행)으로 타격을 받은 미국 경제를 위해 연준이 완화적인 통화정책을 한동안 지속하는 것이 바람직하다는 입장이다.

로이터통신에 따르면 에번스 총재는 이날 레이크쇼어 상공회의소 연설에서 미국의 국내총생산(GDP)이 2022년말까지 위기 이전 수준을 회복하지 못할 것이라며 이같이 밝혔다.

에번스 총재는 2022년 실업률이 여전히 5.0~5.5%에 달하고 물가상승률도 연준의 목표치인 2%를 한동안 밑돌 것으로 전망했다.

미국 워싱턴 연방준비제도(Fed) 본부 [사진=로이터 뉴스핌]

이어 에번스 총재는 "내 전망을 감안하면 매우 완화정책 통화정책이 한동안 적절할 것을 의미한다"면서 "당파 정치가 적절한 재정 완화를 막는다면 오늘날 경제에 매우 커다란 하방 위험을 제기할 것"이라고 강조했다.

지난주 제롬 파월 연준 의장은 잭슨홀 심포지엄 기조연설을 통해 연준이 평균물가목표제(AIT)를 도입한다고 밝혔다. 이에 따라 연준은 2%의 물가 상승률 목표를 상한이 아닌 평균치로 보면서 저금리를 더 장기간 유지할 여지를 열어뒀다.

에번스 총재는 "우리의 향후 통화정책 결정이 새로운 성명에 밝힌 원칙을 따르는 것이 중요하다"면서 팬데믹으로 타격을 입은 경제를 부양하기 위해 통화정책을 추가로 완화할 수 있음을 시사했다.

이미 기준금리가 제로 수준이지만 연준은 기준금리를 현 수준에서 유지하겠다고 약속하거나 필요하면 대규모 채권 매입에 나서면서 통화정책을 완화할 수 있다.

에번스 총재는 "나는 금리와 자산매입과 관련해 결과에 기반한 선제 안내를 분명히 하는 것이 너무 멀지 않은 미래에 이로울 것으로 생각한다"라고 말했다.

mj72284@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동