전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
중국 정책

속보

더보기

코로나19 극복 중국, 7대 '신형 인프라' 투자로 경기 활성화 모색

기사입력 : 2020년03월10일 17:04

최종수정 : 2020년03월12일 13:24

올해 5G 기지국 55만개 구축 , 5G 통신망 투자액 202조원
인터넷 연결의 핵심,'데이터 센터' 중점사업으로 구축 확대

[서울=뉴스핌] 이동현기자= 중국이 코로나19로 위축된 경제 부양을 위해 인프라 구축에 팔을 걷어붙였다. 중국 당국은 특히 5G 통신망을 비롯한 '신형 인프라'에 집중 투자해 유망 업종의 성장을 촉진하는 한편, 침체된 경기를 활성화시키겠다는 강력한 의지를 내비쳤다.   

21세기경제보도(21世紀經濟報道)에 따르면, 중국 13개 성(省)에서 올해 시행할 인프라 사업 수량은 총 1만 326건에 달하는 것으로 집계됐다. 이중 8개 성(省)이 발표한 인프라 구축 계획에 따른 총 투자 규모는 33조 8300억 위안(약 5700조 원)에 이른다.   

이 같은 인프라 사업은 4일 개최된 중앙정치국 상무위원회(中央政治局常務委員會)에서 더욱 구체화됐다. 당국이 역점을 두고 구축하게 될 7대 신형 인프라는 △5G 통신망 △특고압 송전설비 △고속철도 △ 전기차 충전시설 △데이터 센터 △인공지능 설비 △산업 인터넷망 분야를 망라한다. 

[사진=셔터스톡]

◆5G 통신망 구축 가속화, 올해 55만개 기지국 건설

올해 중국 당국이 가장 주안점을 두는 분야는 5G 통신망. 5G 통신망은 인공지능, 원격의료, 차량 네트워크, 산업 인터넷망을 지원하는 핵심 기반 시설로, 막대한 파급 효과가 기대된다.

중국 이통사들은 올해 안에 55만개 기지국을 건설한다는 계획이다. 중국 최대 이통사인 차이나모바일(中國移動)은 지난 2월 29일 30만개 기지국 건설 계획을 선포했다. 올해 안에 지급(地級) 이상의 도시에 기본적으로 5G 통신망을 구축한다는 방침이다.

또 다른 이통사인 차이나 유니콤(中國聯通)은 지난 2월 21일 상반기 47개 도시에 걸쳐 10만개의 기지국을 구축하겠다는 계획을 제시했다.

통신 분야 국책 연구원인 중국신통원(中國信通院)에 따르면, 5G 통신망 구축을 위한 투자 규모는 오는 2025년까지 약 1조 2000억 위안(약 202조원)에 달할 것으로 전망됐다. 더불어 산업 인터넷망과 결합돼 기업의 정보화 수준을 한 단계 격상시킬 것으로 예상됐다.

5G 통신망 구축은 특히 통신 업종의 다운스트림(Downstream) 분야의 투자를 촉진하는 효과를 낳을 것으로 기대된다. 오는 2025년까지 약 3조 5000억 위안(약 591조원)의 누적 투자 유발 효과가 창출될 것으로 조사됐다.

[사진=셔터스톡]

◆데이터센터 막대한 잠재력으로 주목, 연간 26조원 규모

5G 통신망과 함께 중점 사업으로 지목된 데이터 센터(IDC) 분야도 막대한 시장 잠재력으로 주목을 받고 있다.

데이터 센터(IDC)는 인터넷 연결의 핵심이 되는 서버를 한 군데 모아 둔 '인터넷 데이터 센터'(Internet Data Center) 시설을 가리키는 말로, 다른 말로 '서버 호텔'(Server Hotel)이라고도 불린다.

관련 통계에 따르면, 2019년 중국의 데이터 센터(IDC) 시장 규모는 1560억 8000만 위안(약 26조원)으로, 동기 대비 27.1% 성장한 것으로 집계됐다. 글로벌 평균 성장치(11%)를 웃도는 성장세를 보였다.

평안(平安)증권은 '데이터 센터 건설 확대로 서버 등 설비의 수요가 늘어나면서 관련 업계 선두 업체가 수혜를 입을 것으로 예상된다'라며 '데이터 센터의 입지로는 서북부 지역이 낮은 전력 요금 및 저렴한 임대료, 쾌적한 자연 환경으로 각광받을 것'으로 예상했다. 

[사진=셔터스톡]

◆세계 최대 전기차 시장, 충전 인프라 구축에도 속도

가솔린 차량을 대체하는 전기차의 충전기 보급도 당국이 역점을 두는 신형 인프라 사업으로 꼽힌다. 현재 중국의 충전기 보급 수준은 전기차 판매 확대 속도에 못 미치고 있다는 평가다.

중국충전연맹(中國充電聯盟)의 통계에 따르면, 올해 1월 기준 중국 전역에 설치된 공공 전기차 충전소의 충전기 설비는 53만 1000 대에 달한다. 또 민영 충전소의 충전기 수량은 71만 2000만대에 이른 것으로 집계됐다.

신시대(新時代) 증권은 오는 2025년까지 전기차를 비롯한 신에너지차 보급 대수가 2000만대에 이를 것으로 추산했다. 신에너지차 보급 확대와 맞물려 충전기 수요도 1880만대까지 늘어날 것으로 전망됐다. 이에 따라 충전기 설비 시장 및 관련 서비스 시장 규모는 각각 2800억 위안, 400억 위안에 이를 것으로 전망했다.

 
[사진=셔터스톡]

◆특고압 송전 설비 분야도 호재 가득

전력 설비 분야는 경기 흐름과 상대적으로 무관한 업종으로 꼽힌다. 특히 올해 특고압 송전 구축 사업이 줄줄이 예정돼 있어 관련 기업의 수혜가 예상된다.

국가전력망공사(國家電網)의 올해 사업 계획에 따르면, 난창(南昌)과 창사(長沙), 우한(武漢)과 징먼(荊門) 주마뎬(駐馬店) 등을 연결하는 특고압 송전 설비 구축사업이 중점 사업으로 지정됐다.

중금공사(中金公司)는 국가전력망공사의 중점 사업이 시행되면 1000억 위안 규모의 투자와 함께 300억 위안의 설비 주문이 발생할 것으로 예상했다.

동오(東吳)증권은 '올해 전력 설비 투자는 안정적인 증가세를 보일 것'이라며 '장기적으로 4500~5000억 위안대 투자 규모를 유지할 전망이다'고 진단했다.

[사진=셔터스톡]

◆ 경기 부양책으로 도시간 고속철도 연결 확대

중국 당국이 경기 부양책의 일환으로 철도 구축에 속도를 내면서 투자 규모도 덩달아 커질 전망이다.

중은국제(中銀國際) 증권은 '2019년 기준 40개 도시에 걸쳐 건설한 철도 노선 규모가 6730km에 달한다'며 '경기 냉각이 심화되면서 당국이 도시를 연결하는 철도 건설에 더욱 매진할 여지가 있다'고 분석했다.

올해 개통되는 철도 노선 길이는 1000km에 달할 것으로 예상됐고, 철도 설비 및 열차 차량, 제어 설비 업체들의 수혜를 입을 것으로 전망된다.  

 

dongxuan@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 日 여행객 'K-쌀' 사간다 [세종=뉴스핌] 이정아 기자 = 일본 여행객이 한국을 방문, 한국 쌀을 직접 구매해 들고 나가는 사례가 급증하고 있다. 일본 내 쌀값이 고공행진을 이어가는 가운데 '밥맛 좋은 한국 쌀'이 대체제로 급부상하면서 벌어지는 현상이다. 3일 <뉴스핌>이 입수한 자료에 따르면, 올해 1월부터 6월까지 상반기 동안 일본 여행객이 한국에서 직접 구매해 일본으로 들고 간 국산 쌀은 3만3694kg로 집계됐다. 일본은 지난 2018년부터 휴대식물 반출 시 수출국 검역증을 의무화한 나라로, 병해충과 기생식물 등 식물위생 문제에 매우 엄격하다. 특히 쌀처럼 가공되지 않은 곡류는 검역 과정이 매우 까다롭다. 그럼에도 불구하고 일본 여행객들의 한국산 쌀 열풍은 지속됐다. 지난해 한 해 동안 일본 여행객이 반출한 국산 쌀은 1310kg에 불과했지만, 올해는 상반기에만 무려 25배 이상 급증했다. 같은 기간(2024년 1~6월)으로 비교하면 작년 106kg에서 올해 3만3694kg로 약 318배 증가한 셈이다. 농식품부 관계자는 "일본 여행객들의 '쌀 쇼핑'이 열풍을 불면서 관련 문의가 급증했다"며 "한국쌀이 일본쌀에 비해 맛과 품질이 뒤떨어지지 않는다는 인식이 생기면서 반출되는 양도 많아지고 있다"고 설명했다. 쌀을 화물로 탁송하는 사례도 동반 상승했다. 올해 상반기 기준 화물검역을 통해 일본으로 수출된 국산 쌀은 43만1020kg에 달한다. 지난해 화물 검역 실적이 1.2kg에 그쳤던 것과 비교하면 폭증 상태다. 업계에서는 이번 흐름이 국산 쌀에 대한 일시적 특수로 끝나지 않고 국내에서 정체된 쌀 소비의 새로운 돌파구가 될 수 있을 것으로 내다보고 있다. 임정빈 서울대 농경제학과 교수는 "일본에서 쌀 가격이 두 배 이상 올랐으니 한국에 와서라도 쌀을 구매하는 여행객이 늘어난 것"이라고 짚었다. 이어 "다만 일본의 쌀 관세율이 매우 높기 때문에 한국 쌀의 가격만 보지는 않았을 것"이라며 "국산 쌀의 품질이 높기 때문에 이 부분에서도 합격점이 있을 것"이라고 평가했다. [영종도=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 11일 오전 인천국제공항 제1터미널에 중국발 여행객들이 입국하고 있다. 2023.03.11 pangbin@newspim.com 정부 역시 이같은 수요에 대응해 일본 관광객을 대상으로 검역제도 안내·홍보에 나서기로 했다. 현재는 농림축산검역본부를 통한 사전신청, 수출검역, 식물검역증 발급, 일본 통관까지 최소 3단계 이상이 요구된다. 다만 한국 쌀을 일본으로 반출할 때 한국에서 식물검역증을 발급받아야 한다는 사실을 모르는 일본 관광객이 일본에 돌아가 쌀을 폐기하는 일이 생기면서 홍보의 필요성이 대두됐다. 농식품부 고위 관계자는 "지난달 오사카 엑스포 현장 방문을 계기로 일본 농림수산성과 예방할 기회가 주어졌는데 그 자리에서 쌀 검역 문제가 논의됐다"며 "한국 정부는 일본 여행객이 애써 한국 쌀을 구매한 뒤 일본으로 돌아가 폐기하는 일이 없도록 제도 홍보에 만전을 기하겠다"고 전했다. plum@newspim.com 2025-07-03 11:10
사진
내란특검, 尹재판 증인 72명 신청 [서울=뉴스핌] 김신영 기자 = 12·3 비상계엄 관련 내란 사건을 수사 중인 조은석 특별검사팀이 윤석열 전 대통령의 내란 우두머리 혐의 재판에서 증인 72명을 추가 신청했다. 서울중앙지법 형사합의25부(재판장 지귀연)는 3일 내란우두머리·직권남용권리행사방해 혐의로 재판에 넘겨진 윤 전 대통령의 9차 공판기일을 열었다. 조은석 내란 특별검사. [사진=뉴스핌DB] 특검 측은 앞서 1차로 38명의 증인을 신청한 데 이어 이날 재판부에 증인 72명을 추가로 신청하겠다고 밝혔다.  재판부는 오는 10일 열릴 10차 공판에서는 이날 증인신문을 마치지 못한 고 전 처장에 이어 정성우 전 방첩사 1처장(준장), 김영권 방첩사 방첩부대장(대령)을 불러 신문할 예정이다. 정 전 처장은 여인형 전 방첩사령관으로부터 선관위 전산실 통제와 서버 확보를 지시받은 인물이며 김 부대장은 비상계엄 당일 곽종근 전 육군 특수전사령관이 윤 전 대통령으로부터 지시받을 당시 함께 합참 지휘통제실에 있었던 것으로 알려졌다.  한편 이날 재판에서 윤 전 대통령 측은 조은석 특검이 검찰로부터 사건을 이첩받은 절차가 위법해 무효라고 주장했으나, 특검은 "법과 상식에 비춰봤을 때 납득할 수 없는 주장"이라고 반박하며 신경전을 벌였다.  sykim@newspim.com 2025-07-03 20:47
안다쇼핑
Top으로 이동