전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치 국회·정당

속보

더보기

[전문] 강석호 한국당 원내대표 후보 정견 발표 "자타공인 친화력 장점"

기사입력 : 2019년12월09일 09:42

최종수정 : 2019년12월09일 09:43

"통합과 탕평 통해 당 끈끈하게 연결시킬 것"

[서울=뉴스핌] 김규희 기자 = 자유한국당 원내대표 선거에 출마한 강석호 의원이 9일 "우직함과 친화력, 협상력에 강석호와 의리와 전투력의 이장우가 함께 문재인 정부의 경제‧안보‧민생을 흔드는 행위를 막아내겠다"고 밝혔다.

강 의원은 이날 오전 한국당 원내대표 후보 정견발표문에서 "강석호와 이장우는 위기의 한국당과 자유우파 재건을 위한 최상의 조합"이라며 이같이 말했다.

강 의원은 원내대표 공약으로 ▲통합과 탕평을 통해 당을 끈끈하게 연결시키고 ▲의원들을 스타플레이어로 만드는 감독으로서 역할을 할 것 ▲원내 모든 사안 의총 및 최고위 결의 후 대여 협상 등을 내걸었다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 강석호 자유한국당 의원이 3일 오전 서울 여의도 국회 정론관에서 원내대표 경선 출마 기자회견을 하고 있다. 2019.12.03 leehs@newspim.com

다음은 강석호 의원의 원내대표 후보 정견발표문 전문이다.

자유한국당 108명 공동원내대표가 되겠습니다!

존경하는 선후배 동료 의원여러분! 자유한국당 One-Team 원내대표 후보 기호 1번 강석호 인사드립니다.

□ 강석호와 이장우의 강점

저 강석호는 다른 누구보다 미련하리 만큼 우직합니다.

우리가 지켜내 왔던 보수의 가치 미련하리 만큼 우직하게 지켜내겠습니다. 우리가 반드시 지켜야 할 가치에는 타협이 없습니다.

저 강석호는 친화력이 강점입니다.

저 강석호는 여야를 뛰어넘는 자타가 공인하는 친화력을 가지고 있다고 자부합니다.

당 사무부총장, 국회 외교통일위원장, 정보위원장 제가 맡고 있었을 때 단 한번이라도 트러블이 있었습니까?
최고위원으로서 당의 책임지는 자세를 보이며 화합을 위해 노력해 왔습니다.

저 강석호는 뛰어난 실리적 협상가입니다.

정치의 본질은 협상입니다. 강석호는 뛰어난 실리적 협상가입니다. 세련된 협상력을 통해 얻을 것은 얻어 왔습니다. 지금의 국회위기 예산안, 선거법, 공수처 설치 등 협상을 통해 이 문제 극복할 적임자가 바로 강석호입니다.

이장우는 전투력 강한 의리의 사나이입니다.

이장우 의원이 삭발을 하는 등 대여투쟁에 있어 몸을 아낀 적 있습니까? 어느 장소에서 할 말은 반드시 하는 강한 전투력의 소유자이자 배신한적 없는 한결같은 의리의 정치인이며, 지금의 이 국면을 강력한 대여투쟁으로 이끌 전사입니다.

강석호와 이장우가 손잡고 해내겠습니다.

강석호와 이장우가 당내 화합과 미래를 위해 손을 잡았습니다. 이것은 무엇을 의미 하겠습니까? 자유한국당이 계파갈등을 종식하고 새로운 시대를 알리는 시작입니다.

우직함, 친화력, 협상력에 강석호와 의리와 전투력의 이장우가 함께 문재인 정부의 경제·안보·민생을 흔드는 행위를 막아내겠습니다.

저는 이 위기의 자유한국당과 자유우파 재건을 위한  강석호, 이장우 최상의 조합이라고 생각합니다. 그렇지 않습니까, 여러분?

□ 위기에 빠진 자유한국당을 지켜내겠습니다.

우리 앞에 놓인 패스트트랙 위기가 있습니다. 오늘 오후 선거법, 공수처 설치법, 예산안, 민생처리 법안 등 모조리 통과시키려 하고 있습니다.

제가 당선되면 바로 여당 원내대표를 만나 4+1의 야합을 뛰어 넘어, 3당 원내대표라는 공식 협상 라인을 복구시켜, 패스트트랙 문제 해결하겠습니다.

선거법은 지금의 지지율과 과거 모든 선거 데이터의 시뮬레이션을 통해 보수 우파가 손해 보지 않을 복안이 있습니다.

민주당에 요청합니다. 우리당 원내대표 경선이 끝날 때 까지 기다려야 합니다. 협상가인 저 강석호가 뛰어가겠습니다.

예산안 협상도 즉각 간사단 회의를 재가동 시켜 우리당의 의견을 대폭 반영할 수 있는 합의안을 올리겠습니다. 시트지 작업 중단시키겠습니다.

국회 선진화법에 대한 고민이 있습니다. 제가 가지고 있는 신뢰와 친화력을 바탕으로 근본적인 여야 대타협을 통해 우리들의 고민을 해결하겠습니다.

의원 여러분들이 다음 총선에서 마음 놓고 현장에서 뛸 수 있도록 해결하겠습니다.

우리 안에 놓인 보수통합이라는 고민이 있습니다. 우선 당내 화합과 대탕평을 통해서 우리가 하나 될 수 있도록 만들고, 하나가 된 동력으로 보수정당 간 정책 협의체를 만들겠습니다.

정책 협의체를 발전시켜 보수통합 라운드 테이블을 만들겠습니다. 원로와 젊은층 등 모든 세대를 아우르고 함께하는 감동의 보수통합 드라마를 만들어 내겠습니다.

내년 총선 승리에 확실한 무기를 손에 쥐어 드리겠습니다. 원내지도부에서 의원님 개별 지역구 핵심 공약을 뒷받침 하는 과학적 근거를 제공하고 당에서 공신력을 확보해 주겠습니다.

세련된 메시지, 맺고 끊는 협상, 과학적 데이터를 통해서 총선에 사용할 확실한 무기를 공급해 드리는 섬김의 원내지도부가 되겠습니다.

□ 저는 이런 원내대표가 되겠습니다.

원내대표는 감독이 되어야 합니다. 제가 당선되면 오늘부터 원내대표의 권한은 없습니다. 오로지 책임만 있을 뿐입니다. 통합과 탕평을 통해 당을 끈끈하게 연결시키고, 하나 될 수 있는 접착제가 되겠습니다.

저는 스타플레이어가 아닌 다가오는 총선국면에서 승리할 수 있는 감독으로서 역할 하겠습니다.

좋은 감독, 이기는 감독 히딩크 같은 감독이 되겠습니다. 우리 의원님들을 안정환, 박지성, 이영표와 같은 스타플레이어로 만드는 그런 감독이 되겠습니다.

원내 모든 사안은 의원님들의 뜻을 모은 후 결정하겠습니다. 자유한국당 원내 사안을 비롯한 대여 투쟁·협상 전략 등 모든 당면 과제는 '결정 후 따르라'가 아닌 의원총회, 최고위원회의 결의 후 대여 협상에 임하겠습니다.

자유한국당 108명의 공동원내대표와 함께 민생정당·정책정당으로 의원 여러분들과 함께 만들어 나가겠습니다.

황교안 대표의 단식, 끝이 아닌 시작입니다. 황교안 대표의 목숨을 건 단식과 삭발이 자유한국당이 문재인 정권과 싸워 나가야 할 방향과 결기를 국민들에게 확인시켜 주었습니다.

우리는 망국의 길인 패스트트랙 악법을 저지하기 위해 투사와 같은 결기로 국민께 많은 박수를 받았습니다. 그동안 고생한 나경원 원내대표 지도부, 단식 삭발을 감행한 모든 의원님들께도 노고에 감사드립니다.

마지막으로 해병대 출신 강직한 성격으로 지금까지 한 말에 약속을 꼭 지키겠습니다. 황교안 대표와 한국당 108명의 전사들과 함께 문재인 정권의 잘못된 경제정책과 현실감 없는 대북 정책, 실패한 외교·안보 정책은 우리가 내놓은 대안으로 반드시 수정토록 할 것입니다.

그리고, 연이어 폭로 되는 각종 청와대 권력형 비리 사건은 실체를 낱낱이 밝혀야 할 것입니다.

선·후배 동료 의원 여러분! 기호1번 강석호! 이장우! 저희가 여러분들과 함께 일할 수 있도록 당선될 수 있도록 많은 지지를 부탁드립니다. 꼭! 실천하도록 하겠습니다. 감사합니다.

q2kim@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동