최고출력 136마력·최대토크 33kg·m…자율주행 '딥컨트롤' 적용
최종식 사장 "판매물량 확대로 경영정상화"
[서울=뉴스핌] 조아영 기자 = 쌍용자동차가 차세대 전략모델 코란도 출시로 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장을 공략한다.
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| 쌍용자동차는 26일 준준형 SUV 코란도를 출시했다. [사진=쌍용차] |
쌍용차는 26일 인천 송도컨벤시아에서 코란도 신차 발표 행사와 시승행사를 갖고 본격적인 판매에 나섰다.
이날 전국 쌍용차 전시장에서 계약이 시작되며, 차량 인도는 다음달 초 연휴를 마치고 이루어질 예정이다.
출시 행사에서 최종식 쌍용차 대표이사는 "티볼리와 렉스턴 스포츠가 경쟁시장에서 No.1 브랜드로서 위상을 높여 왔듯 코란도 역시 준중형 SUV시장의 강자로 우뚝 설 것으로 확신한다"며 “판매물량 확대를 통해 회사의 경영정상화뿐만 아니라 중장기 발전전략 실현에 핵심적인 역할을 담당할 것"이라고 말했다.
코란도는 지난 1983년 론칭했으며 스포츠, 투리스모 등 다양한 모델들을 아우르는 SUV 브랜드다. 코란도 C 출시 후 8년 만에 재탄생한 코란도는 프로젝트명 C300으로 개발에 착수해 약 4년 동안 3500억원의 개발비를 투입해 완성한 쌍용차의 야심작이다.
이번에 선보인 코란도는 고성능 파워트레인과 쌍용차 고유의 스마트AWD로 전천후 주행성능을 자랑하며, 치밀한 NVH 설계로 정숙성도 탁월하다. 동급 최고 수준의 탑승공간, 납공간을 통해 패밀리카로서의 상품성을 확보했다.
코란도의 디자인은 '로&와이드(가로로 넓고 낮게 깔린 차체 비율' 자세로 역동적이면서 세련된 스타일을 구현해냈다. 전면부는 후드 라인과 라디에이터 그릴이 조화롭게 구성돼 있으며, 다초점반사(MFR) 타입의 Full LED 헤드램프와 수직배열 LED 안개등이 적용됐다.
측면은 '활쏘는 헤라클레스'에서 영감을 얻은 캐릭터라인을 적용했으며, 보디와 루프를 분리하는 C필러 엣지라인과 19인지 다이아몬드커팅휠이 스포티하면서도 당당한 느낌을 준다.
외관컬러는 기존 △그랜드 화이트 △사일런트 실버 △플레티넘 그레이 △스페이스 블랙 △댄디 블루 △오렌지팝에 체리 레드가 더해져 총 7가지다.
내부는 넉넉한 실내공간과 운전석에 전동식 요추받침대(4방향), 1열 통풍시트는 시트쿠션, 등받이 2곳에 블로워모터 적용 등으로 안락함을 선사했다. 적재공간은 동급최대 수준인 551ℓ(VDA 213 기준)으로 골프백 4개가 동시에 수납 가능하다.
파워트레인은 새로 개발한 1.6ℓ 디젤엔진과 아이신(AISIN AW)사의 GENⅢ 6단 자동변속기가 조합된다.
최고출력 136ps/4,000rpm, 최대토크 33.0kg·m/1,500~2,500rpm로 강력한 토크성능을 발휘하며, 패들 쉬프트가 적용됐다. 복합연비는 2WD A/T 기준 14.1km/ℓ이다.
코란도에는 2.5레벨 자율주행 기술인 첨단 차량제어기술 '딥컨트롤'을 적용했다. 지능형 주행제어(IACC), 후측방 접근 충돌 방지 보조(RCTAi), 탑승객하차보조(EAF) 기능이 동급 최초로 탑재됐다.
디지털 인터페이스 블레이즈 콕핏은 10.25인치 풀 디지털 클러스터와 9인치 AVN, 인피니티 무드램프의 조합으로 첨단기술과 세련된 감성을 조화롭게 연출했다.
판매가격은 트림에 따라 △샤이니(M/T) 2216만원 △딜라이트(A/T) 2543만원 △판타스틱 2813만원이다.
likey0@newspim.com
