전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
경제 경제일반

속보

더보기

[수소경제] 수소차 글로벌 1위 청사진…민·관·지자체 파트너십 관건

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

2040년까지 수소차 620만대 생산…내수 290만대·수출 330만대
2040년 수소 충전소 1200개소 구축…민간 중심 시장자율형 확대

[세종=뉴스핌] 정성훈 기자 = 정부가 2040년 전세계 수소차 시장 1위 선점을 목표로 수소경제 실현에 속도를 내고 있는 가운데, 민·관·지차체 간 팀웍이 성공의 관건이 될 전망이다. 

정부는 17일 울산시청에서 산업통상자원부, 과학기술정보통신부, 국토해양부 등 관계 부처 합동의 '수소경제 활성화 로드맵'을 발표하고, 2040년까지 수소차 누적 생산량 620만대 달성 목표를 세웠다. 

수소승용차 국내 보급은 2017년까지 누적 177대(신규 51대)에서 이듬해 889대(신규 712대)로 대폭 확대했고, 올해에는 신규로만 4000대 이상 보급을 계획하고 있다.     

정승일 산업통상자원부 차관이 1월 16일 오후 정부서울청사 별관 브리핑실에서 17일 오전 울산시청에서 발표 예정인 '수소경제 활성화 로드맵'과 관련하여, 기자단에게 사전 브리핑을 하고 있다. [사진=산업통상자원부]

정부는 2025년까지 연간 10만대(내수 6만대+수출 4만대) 수준의 상업적 양산체계를 구축해 수소차 가격을 내연기관차 수준으로 낮추고, 2022년까지 핵심부품(막전극접합체, 기체확산충 등) 국산화율 100%를 달성한다는 목표다. 

현재 6000~7000만원 수준인 수소차 가격은 생산량이 3만5000대로 확대하면 5000만원 수준으로 떨어지고, 10만대 수준으로 높이면 현재 가격의 절반 수준으로 낮아질 것이란 설명이다.   

정승일 산업부 차관은 지난 16일 관련 브리핑에서 "통상 자동차 전문가들은 3만대를 초기 양산성 단계라고 평가하고, 10만대를 상업적 양산성 단계라고 평가한다"면서 "3만대 수준에 이르면 현재 공급 가격보다 30% 낮은 가격으로 공급할 수 있고, 10만대 상업적 양산성 단계에 들어가면 추가로 20%를 절감할 수 있어 10만대 수준이 되면 현재 절반 가격인 3000만원대로 수소차를 공급할 수 있다"고 설명했다.

즉, 2025년 수소차 10만대 양산이 가능하면 현재 내연기관차량과 같은 수준의 수소차 공급가격을 형성할 수 있다는 이야기다.  

정부가 수소차 생산량을 대폭 확대하면서, 생산 가격을 낮추려는 궁극적인 목표는 글로벌 수소차 시장 선점이다. 정부는 2040년 수소차 누적 생산량 620만대를 달성해 전세계 수소차 시장 1위 선점을 목표로 하고 있다. 수소승용차 590만대, 수소택시 12만대, 버스 6만대, 수소트럭 12만대 등이다.  

이를 위해선 무엇보다 생산시설 확보와 충전 인프라 확대, 관련 규제 완화 등 3박자가 맞아떨어져야 한다. 이 외에 수소 생산 기술과 설비를 국산화하면 경제성·안정성을 확보할 수 있다.

현재 자동차업계에서 수소차 생산시설을 갖췄거나 설비 투자를 진행중인 곳은 현대차그룹이 유일하다. 앞선 지난 12월 현대차는 수소차 핵심 부품인 '연료전지 스택' 공장을 증설해 수소차 생산 규모를 2022년까지 연간 4만대로 늘리기로 했다. 또한 2030년까지 연간 50만대 증설 계획도 세웠다. 

현대차가 목표로 한 2030년 연간 50만대는, 2030년 정부 목표 생산대수인 85만대의 약 60%에 이른다. 사실상 현대차의 수소차 생산 목표에 따라 정부 목표도 좌지우지 될 수 있다. 민간기업과의 협력이 중요한 이유다.    

[출처=산업통상자원부]

여기에 수소충전소 인프라 확대도 원활히 이뤄져야 한다. 정부가 2040년까지 목표로 하고 있는 수소충전소는 1200개소다. 이 또한 민간기업과 지자체와 긴밀히 협력해야 가능한 부분이다. 

정부는 수소충전소 확충을 위해 사업 초기 설치보조금을 지원할 방침이다. 시·도별 수소차 보급과 연계해 도심지·고속도로 휴게소 등 교통망 거점 및 버스·택시 차고지 등에 수소충전소를 설치할 계획인데, 환경부는 1개소당 설치비용의 50%(15억원 한도), 국토부는 고속도로 1기당 7억5000만원의 지원한다. 

또한 지역 특성에 맞는 다양한 수소 출전소 보급 확대를 위해 충전소 유형별로 설치보조금도 차등지급된다. 

이와는 별도로 수소충전소 운영보조금 신설을 검토해, 구축비용 절감 및 추가 수익 창출을 유도한다. 민간 특수법인(SPC)에서 다수의 충전소 계약을 허용하고, SPC 금융 지원, 수소 충전소에서 가능한 비즈니스 모델도 개발한다. 일례로 가스공사, 현대차, 공급업체, 충전설비업체 등이 참여한 특수법인이 정부지원을 통해 2020년까지 수소충전소 약 100기를 구축한다.  

산업부 관계자는 "기본적인 수소충전소 인프라 확충 방안은 정부가 일부 보조금을 지원하고 민간중심의 자생적인 보급을 확대하는 것을 목표로 하고 있다"면서 "이를 위해 민간, 그리고 지자체 등과도 긴밀히 협력해 나갈 것"이라고 밝혔다. 

jsh@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
음주운전 부장판사 감봉 3개월 징계 [서울=뉴스핌] 홍석희 기자 = 서울중앙지법 소속 현직 부장판사가 음주운전으로 감봉 처분을 받았다. 23일 법조계에 따르면 대법원은 지난 3일 서울중앙지법 A 부장판사에게 감봉 3개월 징계를 내렸다. A 부장판사는 지난해 12월 13일 오후 3시 1분께 면허 정지 수준인 혈중알코올농도 0.071% 상태로 중랑구 사가정역 근처 한식당에서 약 4㎞가량 승용차를 운전하다 적발된 것으로 알려졌다. 대법원은 "법관으로서의 품위를 손상하고 법원의 위신을 떨어뜨렸다"고 했다. A 부장판사는 현재 서울중앙지법 민사 재판부에 소속돼 있다. 서울중앙지법 소속 현직 부장판사가 음주운전으로 감봉 처분을 받았다. 서울 서초동 서울중앙지법. [사진=뉴스핌DB] hong90@newspim.com 2026-02-23 09:29
사진
'재명이네 마을'서 정청래 강제 퇴출 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 정청래 더불어민주당 대표와 이성윤 최고위원이 이재명 대통령의 팬 카페인 '재명이네 마을'에서 강제 퇴출당했다. 네이버 카페 '재명이네 마을' 운영진은 22일 정 대표와 이 최고위원의 강제 탈퇴에 관한 투표 결과 이들의 강퇴가 확정됐다고 밝혔다. 투표 결과에 따르면 전체 투표수 1231표 중 찬성 1001표(81.3%), 반대 230표(18.7%)였다. '재명이네 마을' 카페에 올라온 더불어민주당 정청래 대표와 이성윤 최고위원이 강제 탈퇴 공지. [사진=카페 캡쳐] 운영진은 "정청래, 이성윤 의원은 마을에서 재가입 불가 강제 탈퇴 조치된다"고 했다. 운영진은 "분란을 만들고 아무것도 책임지지 않는 당 대표, 사퇴하라 외쳐 보지만 '너희들은 짖어라' 하는 듯한 태도"라며 "한술 더 떠 정치 검찰 조작 기소 대응 특위 수장으로 이성윤을 임명하며 분란에 분란을 가중하는 행위에 더 이상 용납이 되지 않는다"고 했다. 이어 "한때는 이 마을에도 표심을 얻기 위해 뻔질나게 드나들며 수많은 글을 썼었지만, 지난 당 대표 선거 당시 비판받자 발길을 끊었다"며 "필요할 때는 그렇게 마을을 이용하더니 달면 삼키고 쓰면 뱉는가? 우리가, 지지자들이 그렇게 만만한가?"라고 했다. 또 "이곳 '재명이네 마을'은 오직 이재명 대통령을 최우선으로 지지하는, 존경하고 사랑하는 공간"이라며 "운영자로서 할 수 있는 소심한 조치는 그저 이 공간에서 강퇴하는 것뿐이라 판단한다"고 했다. 그러면서 "이 마을은 운영자 개인 것이 아닌, 마을 주민들과 함께 가꿔온 소중한 공간이므로 이 절차에 대해 주민들과 소통하여 진행하고자 한다"며 "그 결과는 온전히 당 대표께서 받아들이시라"고 했다. '재명이네 마을' 매니저는 그동안 정 대표와 이 최고위원이 이 대통령의 행보와 엇박자를 보이며 당내 분란을 일으켰다고 주장했다. 특히 정 대표가 강행한 조국혁신당과의 합당 제안, '1인 1표제' 추진 등을 문제라고 봤다. 이 최고위원에 대해서는 특검 후보 추천 논란과 '1인 1표제' 관련 중앙위원회 투표 과정에서 제기된 사찰 의혹 등을 강퇴 배경으로 설명했다.  chogiza@newspim.com 2026-02-23 11:30
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동